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엠블(MVL)코인은 자동차 서비스에 관한 코인입니다. 자동차를 렌트하거나, 정비소에 맡기거나, 폐기할 때, 보험서비스를 이용할 때, 중고로 팔때 등등 자동차 생태계에서 지불용도로 쓰입니다.
자동차의 데이터를 제공하는 자에게는 엠블 포인트(MVL 포인트)를 제공해 줍니다. 이러한 엠블포인트가 높을 수록 엠블 생태계 내에서 공헌도가 높다는 것을 뜻합니다. 엠블 포인트는 엠블 코인으로 교환가능하고 엠블코인은 시장에서 거래될 수 있는 코인입니다.
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테슬라 관련 코인 있는 거 아냐?? (팩트만) – 자유게시판
엠에스오토텍 센트랄모텍 테슬라 위탁 생산 관련 정보가 퍼지면서 어제 주가 순간적으로 급등함. · 명신은 엠에스오토텍의 자회사임. · 그 명신과 센트랄이 엠블(MVL)과 함께 …
Source: coinpan.com
Date Published: 11/3/2021
View: 4681
엠블 코인 호재 전망 상폐 테슬라 이슈 총정리 – 직이는 블로그
엠블 코인 기본정보 엠블이란? 모빌리티 관련 서비스를 연결하여 서비스를 제공하는 블록체인 기반 서비스 플랫폼입니다. 엠블의 사용자의 데이터를 …
Source: zik2.tistory.com
Date Published: 10/14/2022
View: 2975
엠블 코인 호재와 전망, 그리고 상폐가능성은? (ft. 테슬라, 툭툭이 …
엠블 코인 호재와 전망 엠블코인이 업비트에 상장하고, 연이은 투자유치 소식에 고공행진을 하다 가격 조정때문인지 연이은 하락을 하고 있다.
Source: soo619.tistory.com
Date Published: 2/8/2022
View: 6087
엠블, 화물용 전기차 개발 나선다…센트랄과 맞손
블록체인 모빌리티 플랫폼 엠블(MVL)이 동남아와 중남미 시장을 타겟으로 … 센트랄은 올해로 창립 70주년을 맞은 자동차 부품 기업으로 테슬라·현대 …
Source: kr.investing.com
Date Published: 7/26/2021
View: 543
엠블 테슬라 협업? – 암호화폐 – Blind
암호화폐 추천 글. 두번 다시는 칠리즈를 무시하지마라칠리즈 왜 올라??내년 제2의 솔루나아발 될 코인알트나비트3-5 …
Source: www.teamblind.com
Date Published: 1/23/2022
View: 8497
엠블 코인, 테슬라 납품사 명신산업과 전기 배터리 개발 한다.
싱가포르 기업 엠블(MVL)은 테슬라에 자동차 부품을 납품하는 명신산업과 전기 모터 인…
Source: bbs.ruliweb.com
Date Published: 8/24/2022
View: 4919
블록체인 모빌리티 엠블, 엠블(MVL)코인 전망 및 호재 시세 분석
동남아 시장의 테슬라? 명신산업 파트너쉽. 센트랄 모텍 투자유치에 성공. 공시, 호재와 함께 가격 상승등. 앞서 말했듯이 엠블은 다양한 행보를 보여 …
Source: mzqp0731.tistory.com
Date Published: 3/13/2021
View: 5116
테슬라 관련 코인 있는 거 아냐?? (팩트만) – 펌 – 토큰포스트
명신은 엠에스오토텍의 자회사임. 올해 말부터 한국에서 생산해서 동남아에 소형 전기차 수출하고 내년 1만대 목표임. 그 명신과 센트랄이 엠블(MVL) …
Source: www.tokenpost.kr
Date Published: 11/26/2021
View: 8521
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주제에 대한 기사 평가 엠블 코인 테슬라
- Author: SOSO LAB
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- Date Published: 2018. 5. 2.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=XXG8Lmsatkg
엠블 코인 호재 전망 상폐 테슬라 이슈 총정리
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엠블 코인 기본정보
엠블이란? 모빌리티 관련 서비스를 연결하여 서비스를 제공하는 블록체인 기반 서비스 플랫폼입니다. 엠블의 사용자의 데이터를 블록체인으로 관리하고 플랫폼에서 발생하는 수익을 또한 공정하게 분배하는 시스템을 갖추고 있습니다.
시가총액 1384억 현재 유통량 13,319,841,650 코인 심볼 MVL 실시간 시세 10.4
엠블 코인 기술적 특징
엠블 패스포트 활용
하이브리드 블록체인
엠블 패스포트 nft
스마트 컨트랙트
엠블 코인 이슈 총정리
엠블 코인 상장폐지
엠블 코인 테슬라
사실 사실화 된 이슈는 발생하지 않았지만 엠블 플랫폼의 기술과 테슬라의 자금력이 합쳐진다면 현재 엠블 코인의 시세 가치보다 몇십 배 이상의 상승을 예상할 수 있습니다. 하지만 아직까진 엠블 내 플랫폼의 기술적 안정성을 구축하는 것이 문제라고 보입니다.
엠블 코인 스캠 스코어 및 상폐 가능성 체크
엠블의 현재 스캠 스코어는 E랭크에 속해있습니다. 거의 모든 부분에서 평균이하의 수치에 도달해있습니다. 꾸준히 새로운 콘텐츠를 발생시키고 있지만 가장 첫 번째로 해결해야 할 방향성은 플랫폼의 안정화 및 일반 대중들의 인식이 가장 중요하다고 보입니다.
엠블이 제시하는 비즈니스에 성공 여부에 따라서 엠블 코인 상폐 관련 이슈 전망이 달라질것으로 예측되지만 비즈니스 확장성을 높이기 위해선 엠블 코인을 먼저 알리는 밀도 높은 마케팅 역시 필요하다고 보입니다.
엠블 코인 스캠 스코어 보러가기 ↓
https://isthiscoinascam.com/check/mvl
엠블 호재 전망 일정 모음
TADA 플랫폼 PaaS 에티오피아 론칭
E-Powertrain
모빌리티 금융상품 출시
E-바이크 개발
엠블 역시 독자적으로 생산해내는 비즈니스 확장성을 기반으로 엠블의 가치가 상승하는 모습을 보여주고 있습니다. 대부분의 한국 시장을 기분으로 두고 있는 블록체인들처럼 일부 호재보다 전반적인 시장의 추세에 변동성이 크게 흔들리는 모습을 보여주고 있습니다.
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엠블 코인 호재와 전망, 그리고 상폐가능성은? (ft. 테슬라, 툭툭이, 명신산업)
엠블 코인 호재와 전망
엠블코인이 업비트에 상장하고, 연이은 투자유치 소식에 고공행진을 하다 가격 조정때문인지 연이은 하락을 하고 있다.
오늘은 엠블코인에 대해 알아보고, 그 호재와 전망을 살펴보겠다
1. 엠블코인이란?
엠블은 모빌리티(자동차, 삼륜차, 오토바이등)의 각종 정보 를 블로 체인에 기록하여 투명하게 공유하며 하나의 생태계로 만들고자 하며, 이에 적절한 정보를 제공하거나 올바른 서비스를 제공하는 사람들에게 엠블 포인트로 보상을 해주며, 이 엠블 포인트는 엠블 코인으로 바꿀 수 있는 형태이다.
모빌리티의 각종 정보 라는 것은 자동차의 주행거리나 사고기록과 정비기록 같은 모빌리티 자체에 대한 정보뿐만 아니라 운전자의 사고유무나 운전방식등 운전자에 대한 정보, 그리고 심지어 정비소들의 서비스와 가격, 부정적인 행태나 긍정적인 일들 그리고 택시기사나 운전기사들의 친절한 서비스와 또 손님들의 리뷰까지 의미한다.
엠블은 이지식스 코리아의 자회사로, 이지식스 코리아는 서울대학교 개발동아리 출신들이 만든 회사로, 홍콩과 심천에서 렌터카와 고객들을 연결해주는 서비스를 제공해왔다. 그리고 그런 경험을 살려 동남아에 자회사인 엠블을 설립하고 엠블을 통해 동남아시아시장에 TADA라는 차량호출서비스를 만들어 서비스를 제공하고 있다.
TADA의 주 고객은 동남아에서 많이 사용하는 툭툭이 차량인데, 베트남이나 캄보디아같은 곳은 도로의 인프라가 잘 정비되지 않아 사람들이 오토바이나 삼륜차를 많이 타고 다닌다. TADA는 이런 툭툭이 차량콜은 물론, 손님이 없는 시간엔 툭툭이 운전자들에게 배달대행 업무까지 가능하게 함으로 그 세를 동남아 전체시장으로 확장해 나가고 있다.
그리고 이런 서비스에서 각종 차량 정보(주행거리, 정비이력등)들을 수집하고, 친절한 운전자와 손님에게 엠블포인트를 적립시켜 주고, 이 포인트는 향후 엠블코인으로 바꿀 수 있게끔 한다.
2. 엠블코인 호재
– 툭툭이(테슬라, 명신산업)
엠블코인의 호재 중 하나는 툭툭이이다. 툭툭이는 뚝뚝, 톡톡이로도 불리며, 동남아시아 뿐만 아니라 도로의 사정이 좋지 못한 인도, 파키스탄, 그리고 아프리카에서까지 많이 쓰이고 있다.
이 삼륜차는 일본이나 기아에서도 생산을 했지만, 이번 엠블에서 생산하는 툭툭이는 전기차로 테슬라에 부품을 납품하는 명신산업에서 배터리를 생산하고 함께 제작하여 판매할 예정이다. 2020년 12월 초동 물량 100대를 생산하여 TADA의 우수 기사들에게 먼저 구매기회를 부여하고 올 연말(2021년 연말)까지 1만대 생산을 목표로 한다고 한다.
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– 투자유치
엠블이 동남아 시장에서 TADA라는 앱과 또 삼륜차 시장까지 뛰어들며, 여기저기 각종 투자유치를 성공한다. 2020년 받았던 시리즈 A투자는 SV 인베스트먼트와 심원 그리고 센트럴로 부터 약 56억의 투자를 받았는데, 심원과 센트럴이 모두 자동차 부품회사인점을 감안했을 때, TADA의 3륜 전기차 e-툭툭이 충분히 시장성이 있다고 보였던 것 같다. 그리고 얼마전엔 시리즈 B투자로 160억을 유치했다. B투자는 A투자 이후 개발이 어느정도 진행되면 이제 시장에 진출할 수 있도록 하는 투자이다. 시장성이 확보된다면 아마 C투자 까지 받게 될 것이며, 그럼 엠블코인에겐 하나의 호재가 되지 않을까 예상한다,
엠블 우경식 대표
3. 엠블코인 전망
엠블코인의 전망은 사실 회사 엠블에 달렸다. 엠블코인이 상용화 되고 그 가치를 지니려면 엠블코인이 그리는 그림을 그릴 수 있는 자본과 인프라를 갖추어야 한다.
현재 엠블이 하고 있는 서비스는 우리나라로 치면 기존에 콜택시와 같은 서비스에서 배민라이더스를 더한 역할과 비슷하다. 공유차량 서비스와 배달대행이 전세계적인 트렌드이긴 하지만, 사실 동남아엔 우버와 같은 거대그룹인 그랩이 존재한다. 그랩은 차량호출 서비스는 물론 공유차량 그리고 배달까지 그 영역을 확대했다. 그리고 동남아에 진출했던 우버 동남아를 합병하며 시총이 7조에 달하는 거대 공룡기업이다. 그렇기에 타다가 그렇게 탄탄대로를 걷기는 어려울지 모른다.
하지만 엠블은 삼륜차인 툭툭을 주로 노렸으며, 거기에 더 나아가 블록체인 기반의 삼륜 전기차의 생산까지 뛰어들었다. 그리고 블록체인 기반의 시스템은 전기차인 e-툭툭의 정보와 드라이버와 승객정보까지 블록체인에 기록하며 전체 자동차시장까지는 아직 이르더라도 적어도 동남아시아내의 삼륜차시장에선 자신들이 원하는 모빌리티 생태계를 만들 수 있을지도 모른다.
하지만 엠블코인이 상용화되기까지는 아직은 갈길이 멀어보인다. 현재 엠블의 TADA고객인 승객들과 드라이버들은 엠블포인트를 지급받고 이 포인트를 나중에 엠블코인으로 받을 수 있다고는 하는데.. 이 코인이 어떻게 실제적 가치를 지닐지 쉽게 짐작하기가 어렵다. 사용처나 아니면 현금으로의 교환처가 있어야 하는데.. 그저 엠블포인트라는 것은 엠블 코인이라는 또 다른 이름의 포인트로 받게 되는게 아닌지 모르겠다.
하지만 엠블 기업의 전망은 밝아보인다. 엠블자동차의 시범 모델이 생산되었으며 친환경적이며 또 유지비용또한 적게드는 엠블의 3륜 전기차 툭툭이는 상당히 유망해보이는 사업같다. 많은 자동차 관련 업체들이 투자를 하는 것을 보니 말이다.
4. 상폐가능성?
이것은 누구도 예상할 수 없다. 메시를 광고주로 내세운 시린코인 역시 업비트에서 추방되었으니 말이다. 하지만 상장이 완전히 폐지된 것은 아니다. 코인 거래소는 국내의 업비트나 빗썸외에도 해외에 후오비등에 상장되어 있으니 말이다.
엠블또한 마찬가지이다. 후오비는 사실 빗썸이나 업비트보다 규모가 크고 상장되어있는 코인도 많다. 그리고 그 후오비에는 엠블 또한 상장되어있다. 엠블의 상폐여부를 정확히 예측할 순 없지만, 엠블의 계속 투자를 받으며 그 사업성을 키워나가는 이상 엠블은 아마도 엠블코인이 상폐되도록 두지 않을 것이다.
엠블, 화물용 전기차 개발 나선다…센트랄과 맞손 By Decenter
엠블, 화물용 전기차 개발 나선다…센트랄과 맞손
/출처=엠블
블록체인 모빌리티 플랫폼 엠블(MVL)이 동남아와 중남미 시장을 타겟으로 화물 전기차 개발에 나선다.
엠블은 중견 자동차 부품 제조 기업인 센트랄과 이같은 내용의 협약을 체결했다고 27일 밝혔다.
이번 협업으로 엠블과 센트랄은 재사용 배터리가 적용된 저가형 소형 화물 전기차 시제품을 함께 개발한다. 이를 통해 라스트마일 딜리버리 수요가 급성장하는 동남아, 중남미 등 신흥국 시장에서 실용성과 경제성을 겸비한 저가형 화물 전기차 수출을 모색한다는 계획이다. 또한 향후 급성장할 것으로 기대되는 폐배터리 시장에서의 배터리 재사용과 재활용 산업에 대비해나갈 예정이다.
이번 협약은 엠블의 캄보디아 전기차 생산 공장 개소식과 함께 이뤄졌다. 엠블의 자동차 생산 부문 자회사인 어니언 모빌리티는 현재 생산 중인 전기 삼륜차 T1 모델 외에도 전기 오토바이와 자동차 부문을 사업을 확장 중이며, 스마트 시티 조성과 탄소 중립 달성에도 기여할 방침이다.
강상우 센트랄 총괄사장은 “전기차 시장 성장으로 동남아 등 신흥시장에서는 보급형 저가 전기차 수요가 증가할 것으로 예상되며, 재사용 배터리는 신흥시장용 전기차에 좋은 대안이 될 것”이라며 “엠블이 물류 업계와 자동차 업계의 변혁에 기여할 것으로 보고, 향후 지속적으로 비즈니스를 함께 확대해 나가고 싶다”고 말했다.
우경식 엠블 대표는 “센트랄의 우수한 부품 생산 기술과 엠블의 모빌리티 사업은 이미 많은 시너지를 내고 있다”며 “빠르게 성장 중인 전기 툭툭 모델의 공급을 확대하고 선택지를 넓혀나가겠다”고 말했다.
센트랄은 올해로 창립 70주년을 맞은 자동차 부품 기업으로 테슬라·현대기아차·지엠·포드·비엠더블유·벤츠 등 글로벌 완성차업체 43개사, 애프터마켓 기업 300여 개사와 거래하고 있는 중견 기업이다. 최근 전기차 시장의 급성장과 수요전환에 발맞춰 포트폴리오를 다각화하고 있다.
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엠블 코인, 테슬라 납품사 명신산업과 전기 배터리 개발 한다.
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블록체인 모빌리티 엠블, 엠블(MVL)코인 전망 및 호재 시세 분석
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게시글은 투자 권유의 의도가 없으며
개인 투자자 100000000% 생각이 담긴
희망 회로 뇌피셜 풀가동
주관적인 분석인 게시글임을 밝힙니다
국내 거래소에서 4월 14일 비트코인이
8000만 원대로 올라서며
비트코인 정말 1억가는거 아니야?
희망회로 돌리는 순간..?
미국 CBCD 디지털 화폐 발행 가능성과
미국 연방준비제도 이사회 제롬 파월 의장과
미국 재무부 장관 재닛 옐련이
비트코인에 대해 부정적인 의견을 꺼내기도 하며
미국 재무부에서 암호화폐 탈세혐의
세무조사 이야기도 나오고 있습니다
인도와 터키에서는 암호화폐 거래 금지 소식
우리나라에선 정부가 이달부터 규제 이야기와
가상화폐 불법 행위에 대한 특별 단속과
제2의 박상기의 난이라고 불리는
금융위원장의 거래소 폐쇄 이야기 발언 일명
은성수의 난까지
악재든 호재든 암호화폐 관련 새로운
뉴스들이 연일 쏟아지고 있는 지금
그만큼 가상화폐 시장을 향한 관심이
높은 상황을 증명하고 있는 듯 합니다
비트코인 악재와 김프로 인해
비트코인이 7000만 원을 밑돈 것은
지난 4월 7일 이후 14일 만이며
지난 4월 13일 8200만 원까지 올라 사상 최고치를 찍었지만
불과 일주일만에 1500만 원가량 하락 하기도 했습니다
4월 29일 1비트코인 시세는
전일대비 2%가량 하락한 가격으로
6300만원대에 거래되고 있습니다
가상화폐 시장은 비트코인 상승세에 따라
시장이 전반적으로 형성되며
시장 변동성이 크기에
항상 조심히 투자해야 한다는 당부드리고 싶습니다
블록체인 모빌리티 엠블
엠블(MVL) 코인 전망 및 호재 시세 분석
MASS VEHICLE LEDGER
최근 4차 산업혁명 기술이 우리 일상에 접어들며
자동차 자율주행 기술과 같은 편의성을 강조한 기술들이
점점 더 발전하고 있습니다
오늘 알아볼 코인 엠블 또한
자동차에 대한 모든 정보를 투명하게 공개하고
하나로 연결하는 것에 목표를 두고 있으며
자동차 데이터 모빌리티 관한 플랫폼 입니다
엠블은 차량 관련 서비스 에 블록체인 기술을 도입한 코인입니다
엠블은 차량과 관련된
핵심 데이터(자동차 거래, 주행, 사고, 정비)를
블록체인에 기록하는 프로젝트입니다
알려진 것처럼 블록체인에 기록된 데이터는 현존하는
그 어떤 기술보다도 신뢰할 수 있는 데이터이기 때문에
축적된 데이터는 상호 신뢰가 필요한 자동차 거래, 보험 등의
다양한 서비스에 활용될 수 있다고 합니다
즉 간단하게 설명하면
엠블은 차량 관련 서비스에
블록체인 기술을 도입한 코인이며
차량과 관련된 핵심 데이터
중고차 매매 , 자동차 주행 사고 정비 등
다양한 차량 관련 서비스에
블록체인을 기록하는 프로젝트입니다
엠블을 주목하는 이유는?
명신산업은 1982년 설립된 자동차 부품 업체로
자동차 차체부품 전문 기업으로 알려진
엠에스오토텍의 계열사이기도 합니다
또한 2020년 주식시장을 뜨겁게 달군 테슬라에
부품 납품을 하고 있는 기업으로도 알려져 있습니다
이러한 명신산업과의
파트너쉽을 맺고 있는 게 바로 엠블 입니다
자동차 부품 업체인 명신산업과 엠블이 전기 모터 인버터 배터리
개발을 위한 협력을 진행하며
명신산업과 엠블은 2020년 12월 100대를 시초로
2021년 캄보디아에서
약 1만 대 이상의 E-툭툭 판매를 목표로 설정했다고 합니다
지난 3월 16일 업비트 공시에 따르면
인도네시아 기업 퀵스에 엠블 프로토콜
기반 모빌리티 서비스 플랫폼을 수출한다고 발표했습니다
퀵스는 동남아시아 최초 온도조절이 가능한
냉동 냉장 박스를 오토바이에 장착해
배송 서비스를 제공하는
인도네시아 기반 스타트업이며
인도네시아판 마켓컬리 라고 생각하면 됩니다
엠블의 다른 행보를 찾아보면
마켓 사이공과 파트너쉽 체결
에티오피아 플랫폼 ‘WEZ’에
타다 플랫폼 수출(TaaS) 및 E-TukTuk 판매 계약
캄보디아 하얏트 호텔과 파트너십 체결
코스닥 상장사인 센트랄 모텍 투자유치에 성공등
올해들어서 다양한 행보를 보여주고 있습니다
단순히 암호화폐 프로젝트
블록체인 개발사가 제공하는 백서나
가격을 보고 투자를 하기보다
현재 눈여겨보고 있거나 자신이 투자하는
암호화폐 프로젝트가
어떤 개발 과정을 거쳐 진화하고 있는지
직접 살펴보는 것도 좋은 방법일 것입니다
엠블은 주식시장에서 가장 핫한
전기차 모빌리티 배터리 등으로 성장하는스타트 업인만큼
가장 저평가 받는 김치코인 중 하나라고도 생각됩니다
2020년 코로나 팬데믹 상황에 맞물려
암호화폐 시장이 다시 부활하며
비트코인의 계속적인 상승에 힘입어 다양한 알트 메타등이 생기며
큰 조정없이 상승장이 계속되는 가상화폐 시장이 조성되기도 했습니다
엠블은 4월 29일 전일대비 8%가량 하락하여
게시글 작성시간 기준 31.20원에
거래되는 모습을 보여주고 있습니다
괜찮은 비전과 전망
동남아 시장의 테슬라?
명신산업 파트너쉽
센트랄 모텍 투자유치에 성공
공시, 호재와 함께 가격 상승등
앞서 말했듯이 엠블은 다양한 행보를 보여주곤 있지만
4월2일 최고점 79.90원 대비 반토막 이상이 났습니다
주식이나 코인 시장에서는 상승이 있으면
항상 조정과 반등을 반복한다는 걸 알아야 합니다
김치코인이 올해들어 엄청난 상승세를 보여주며
고점을 갱신하며 올라왔기에
최근 들어 큰 조정이 오는게 아닐까 생각됩니다
김치 코인이란?
국내 메이저 거래소 업비트 기준으로 들겠습니다
김치 코인은 유통량이 업비트에서 압도적으로 많고
국내 거래소에만 상장되어있는 코인들을 의미하는데요
또한 우리나라에서 발행한
코인 또한 김치 코인으로 분류됩니다
특히 업비트 거래소 기준으로
국내에서 개발되며 업비트 거래소 거래량 99.99%
거의 100% 차지하는 코인들이 있습니다
메타디움 메디블록 썸씽 픽셀 플레이댑
밀크 무비블록등 다양한 코인이있습니다
개인적으로 김치코인은
가상화폐 시장에서 양날의 검 이라고 생각 되는데요
김치코인은 한국에서 100% 유통되며
국내 거래소에서만 거래되기 때문에
우선 펌핑이 쉽게 일어나는 장점이 있습니다
또한 한국에서만 유행하기 때문에 비트코인이 조정이 와도
이유 없는 급등세를 보여줄 때가 많습니다
단점은 당연 이 반대입니다
비트의 영향을 덜 받아 펌핑이 쉽게 일어나는 대신
자체 악재나 이슈가 꺼지게 되면 이유 없는 덤핑
폭락이 와서 설거지 가능성이 큽니다
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테슬라 관련 코인 있는 거 아냐?? (팩트만)
테슬라 관련 코인 있는 거 아냐?? (팩트만) – 펌
일반 테슬라 관련 코인 있는 거 아냐?? (팩트만) – 펌
엠에스오토텍 센트랄모텍 테슬라 위탁 생산 관련 정보가 퍼지면서 어제 주가 순간적으로 급등함.
명신은 엠에스오토텍의 자회사임. 올해 말부터 한국에서 생산해서 동남아에 소형 전기차 수출하고 내년 1만대 목표임.
그 명신과 센트랄이 엠블(MVL)과 함께하고 있음. 신한은행도 월렛을 만들어 엠블과 같이 동남아에서 사업중.
엠블(MVL)은 시리즈 A 투자에서 총 160억을 달성.
160억 투자자 : 센트럴, 신한은행, SV인베스트먼트, 심원, 일룸, 삼기오토모티브 등
국내 코인 사업중 시리즈 A 투자가 가장 컸던 코인은 바로 아이콘이였음. 현재기준 160억으로 엠블과 동일함.
그런데 아이콘은 한국대표코인으로 분류가 되며 시가총액 2600억임.
엠블(MVL)은 아직 후오비코리아에서 밖에 없어서 가격은 씹창임. 현재 유통량 약 85억개인데 가격 0.5원 수준임.
현재 시가총액 40억수준.
엠블(MVL)의 상반기 리포트에 따르면 올해 한국거래소 상장 및 한국에 사업진출함.
난 물론 ICO 때부터 투자자임(그땐 개당 2~2.5원이었음). 거래소가 없어서 가격 씹창인 현실이 참 슬프지만 이제는 때가 온듯해.
현재 주식시장에서도 주가급등해서 난리난 테슬라. 하필 엠블이 한국진출할때쯤 갑자기 테슬라의 찌라시가 도는건 왜일까?
아래 팩트기사만 캡쳐해봄. 판단은 본인이. 나와 같이 함께해서 꼭 같이 성공하자.
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