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쿠팡 미국 상장 ‘빅픽처’ 물류 전담사 동방 미래는? – 브런치
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Source: brunch.co.kr
Date Published: 8/13/2022
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동방 3연상 행진…쿠팡과의 계약 내용 살펴보니 [株포트라이트]
지난 한 주 뜨거웠던 종목을 꼽으라면 이 종목을 빼놓을 수 없을 것 같습니다. 다름 아닌 동방입니다. 동방은 쿠팡의 미국 나스닥 상장 가능성이 높아 …
Source: mbiz.heraldcorp.com
Date Published: 6/2/2021
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[특징주] ‘동방’ 주가 강세..쿠팡 높은 목표가 영향받나 – 내외경제TV
동방은 쿠팡 물류전담 운송사로 미국 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장된 쿠팡에 대해 투자업계에서 긍정적인 평가받은 것으로 풀이된다.
Source: www.nbntv.co.kr
Date Published: 10/29/2021
View: 401
쿠팡의 물류전담 운송사 동방 기업개요, 실적과 주가
쿠팡의 물류전담 운송사 동방 기업개요, 실적과 주가. 쿠팡의 뉴욕주식시장 상장으로 쿠팡 관련주들이 난리네요. 쿠팡이 지난 12일 미국 증권거래 …
Source: happy-flying.tistory.com
Date Published: 2/1/2021
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쿠팡 관련주 동방 주가 전망 – 주식공부방
쿠팡이 오는 3월 중 나스닥에 입성을 한다. 관련 쿠팡 수혜주들은 1월부터 고공행진을 기록을 하고 있다. 특히 동방은 3월 17일 투자 경고 종목으로 …
Source: asset.goniblog.com
Date Published: 2/9/2022
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- Date Published: 2021. 1. 26.
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쿠팡 미국 상장 ‘빅픽처’ 물류 전담사 동방 미래는?
쿠팡 나스닥 상장 추진으로 주목받는 물류기업이 있습니다.
종합물류기업 동방입니다.
이 기업은 1957년 설립돼 올해로 창립 64년을 맞는 장수기업으로, 핵심 사업은 항만하역 육상운송 해상운송 등 물류사업입니다.
가장 최근 통계인 2018년 기준 시장점유율은 항만하역 5.94%, 육상운송 0.65%, 해상운송 0.40%로 집계됩니다.
동방은 2018년 12월 1일부터 2022년 11월 30일까지 쿠팡 물류전담 운송사 선정 계약을 맺었다고 공시한 바 있는데요.
계약 기간은 2018년 12월 1일부터 2022년 11월 30일까지이며, 계약금액은 520억원 규모입니다.
계약금액을 4년으로 나눠 보면 연간 130억원 규모입니다.
2019년 동방 매출액은 6330억원 규모로 단순 계산으로 보면 쿠팡을 통한 매출 비중은 2% 수준입니다.
동방이 쿠팡과 계약을 맺은 건 화물자동차운송 사업부문인데요.
동방 측은 전자공시에서 최근 유통물류서비스 부문에서의 경쟁력을 더하기 위해 지속적인 대형 물류센터 확보 추진을 통한 제2의 도약을 준비하고 있다고 밝혔습니다.
또한 쿠팡 밀크런 운송 및 간선운송 사업 진출 등 급속도로 성장하고 있는 온라인 물류시장으로 사업영역을 확대하고 있다고 설명했습니다.
동방 성경민 대표이사(당시 영업본부장)는 2018년 6월 해운물류기자단과 가진 간담회에서도 동방은 자체 연구와 분석을 통해 밀크런 배송 방식을 접목해 쿠팡의 물류 파트너로 선정되는 등 가시적 성과가 나오고 있다고 언급한 바 있습니다.
특히 쿠팡 외에도 홈플러스 등 약 600개 소형 벤더의 물건을 밀크런 방식으로 취급하고 있다고 강조했습니다.
여기서 잠시 간선운송과 밀크런 방식을 간단히 설명하면 간선운송은 소비자에게 배송되기 전 팰릿(파렛트) 단위로 물건이 벤더(화주) 등에서 물류센터로 이동하는 과정을 뜻합니다.
전국 각지의 상품이 팰릿(파렛트) 단위로 간선운송을 통해 쿠팡 풀필먼트센터로 모이고 쿠팡은 팰릿 단위로 재고를 보유하면서 상품 주문이 접수될 때마다 상품을 다시 포장 분류해 최종 소비자 또는 각 지역 거점(데포)으로 배송할 준비를 마치게 됩니다.
그러면 소비자들에게 익숙한 쿠팡 배송기사(쿠팡친구)가 포장된 물건을 최종 목적지로 배달하는 구조입니다.
비유하자면 간선운송은 나무의 줄기, 지선운송은 작은 가지로 묘사할 수 있습니다.
밀크런은 간선운송의 한 종류로 여러 공급자(벤더)를 한 번에 순회해 차량에 적재하는 방식으로 동방 측은 이러한 밀크런 방식으로 기존 방식 대비 물류비용을 줄였다고 설명했습니다.
궁극적으로 동방 성경민 대표는 유통물류 사업부문 매출을 30%까지 늘릴 계획이라고 덧붙였습니다.
실제로 2018년 대비 2019년 동방의 화물자동차 운송사업 매출액은 약 15% 가량 늘었습니다.
하지만 가장 최근에 공시된 2020년 1월부터 9월까지 합산된 실적을 보면 보시는 것처럼 매출이 크게 줄었습니다.
영업이익 역시 전년대비 감소 추세를 보였고 당기순이익 역시 적자 늪을 벗어나지 못했습니다.
사업부문별 매출비중은 화물자동차운송이 41.3%까지 크게 높아졌지만, 항만하역 선박운송 사업부문의 매출은 부진했습니다.
동방의 2009년 사업 실적을 보면 항만하역 시장점유율은 7.4%, 선박운송은 8.5%에 달했습니다.
하지만 약 10년 뒤 시장점유율은 오히려 위축되고 매출액은 정체된 것을 알 수 있습니다.
또한 쿠팡 매출액이 매년 두 배 가까이 성장하는데 반해 물류 전담 운송사인 동방의 매출 증가율은 상대적으로 미미한 수준입니다.
특히 동방과 쿠팡의 물류 운송 계약은 계약 수행 중 변경이 가능하다고 명시돼 있습니다.
양사가 계약을 더 늘릴 수도 있지만 계약 만료 전 계약 해지도 가능하다는 말입니다.
특히 동방이 쿠팡과 운송 협약을 맺는 등 화물자동차운송 사업부문을 더 강화한 이후 오히려 수익성은 악화된 것을 볼 수 있습니다.
쿠팡과 물류 전담 계약을 맺은 게 적자의 이유라고 단정하기 어렵지만 어느 정도 영향은 있지 않았을까 추측이 듭니다.
그렇다고 동방의 미래를 비관적으로 볼 수는 없습니다.
지난해 코로나 여파로 경쟁사 역시 물량감소와 경쟁입찰 확대 등으로 동일한 어려움을 겪었기 때문입니다.
동방 측은 코로나 사태에도 불구하고 자사는 장기 중량물 해송 프로젝트를 수행하고 유통사업부문이 성장했다고 설명했습니다.
또한 동방은 지난 5일 글로벌 첨단 종합 물류센터를 건립하기 위한 2000억원 규모의 투자협력을 체결했다고 밝혔는데요.
이 센터가 전국 항만과 주요 물류 거점을 IT기술 기반 위에 묶는 중심 축이라는 게 발표의 핵심입니다.
이 센터는 충청남도 천안시 동남구 수신면 신풍리 인근에 조성될 예정으로 이 센터와 평택항의 거리는 약 1시간에 불과합니다.
동방은 종합물류기업으로서 오랜 업력을 바탕으로 해상, 육상, 항만하역 등 원스톱 물류 서비스를 제공하는 강점이 있습니다.
동방은 지난 몇 년 간 인천, 목포, 울산, 평택 등 주요 항만으로 인프라를 확대하는 동시에 화물 처리능력을 늘렸습니다.
또한 카페리선을 활용한 대중국 수출입화물의 하역 및 운송서비스를 수행하고 있는데 페리 하역/운송 사업부문에서 축적된 기술과 노하우로 페리 하역/운송 전문업체 입지를 구축 중이라고 강조했습니다.
특히 항만 내 전용부지와 창고를 활용한 화물의 집화, 보관 등의 서비스를 제공하고 있으며 카페리 특성을 살린 당일 하역, 당일 통관의 일일 물류시스템을 구축 중입니다.
중국 공장에서 오늘 상품을 출고하면 오늘 즉시 국내 통관을 마치고 한국 소비자에게 배송할 수 있다는 말입니다.
반대로 국내 제조 공장에서 오늘 출고된 상품을 중국 소비자에게 당일배송 할 수 있다는 의미이기도 한데요.
이러한 일련의 과정과 함께 쿠팡이 지난해 12월 중국 현지 법인인 ‘쿠팡상해무역유한회사’를 설립한 내막을 생각해 봐야 합니다.
확답할 수 없지만 중국 현지 셀러, 제조공장 등과 협업해 국내 내수시장 직접진출을 예측해볼 수 있습니다.
쿠팡은 지난해 로켓제휴를 새롭게 선보였는데 입점 판매자의 상품보관부터 로켓배송, CS응대를 모두 제공하고 있습니다.
기존의 무역상사나 한국총판, 도소매 등을 통해 국내에 판매되던 유통구조를 쿠팡이 직접 위탁판매하는 형태로 시장의 판을 완전히 바꿀 수 있을 것으로 예측이 되는데요.
그러면 이러한 물류 수행할 파트너는 누가 될까요?
이 역시 확답하기 어렵지만 동방의 사업구조를 봤을 때 쿠팡과 협업 가능성이 높습니다.
물론 국내에 동방을 대체할 수 있는 다른 경쟁사가 존재합니다.
하지만 동방이 최근 IT기술을 강조하며 항만과 물류센터에 투자하는 일련의 상황을 보면 양사의 협업 가능성은 충분해 보입니다.
한발 더 나아가 쿠팡과 동방이 함께 협업해 일본시장에 진출할 가능성은 없을까요?
이 역시 충분히 예상 가능한 시나리오입니다.
쿠팡이 일본법인을 설립하고 한국 셀러, 제조공장 등과 함께 일본진출을 할 가능성은 충분히 열려있습니다.
반대로 중국법인을 통한 일본진출도 예측할 수 있는 시나리오입니다.
그 근거는 최근 급속도로 증가하는 해외직구, 역직구 통계입니다.
지난해 4분기 중국을 통한 해외직접구매는 무려 48.4% 늘었습니다.
조금 더 자세히 보면 해외직접구매액(직구)은 완만한 상승세를 보이고 있습니다.
보시는 그래프와 같이 2016년 4분기 6000억원 규모였던 해외직구 금액은 2020년 4분기 1조2500억원으로 급증했습니다.
이 무렵 2016년 국내 온라인쇼핑 거래액은 34조7000억원 규모에서 2020년 무려 161조원으로 급격한 성장을 일궜습니다.
2022년 온라인쇼핑 거래액이 200조원이 넘을 것이라 관측도 있습니다.
미래에셋대우 리서치센터에 따르면 2018년 기준 한국 전자상거래 침투율은 세계 1위이며, 중국 2위 칠레 3위 영국 4위 독일 5위 미국 6위 일본 7위 순으로 집계됩니다.
우리나라는 전 세계 소매시장의 온라인 전환을 선도하는 국가로 많은 경험과 노하우가 축적돼 있습니다.
실제로 많은 국가에서 한국의 온라인시장을 벤치마킹하기도 합니다.
쿠팡이 한국이 아닌 미국 나스닥에 상장하는 이유는 더 큰 그림을 그리고 있기 때문일지 모릅니다.
해외직구 역직구시장은 이제 막 태동하기 시작한 미래의 블루오션입니다.
한국은 이제 어느 정도 전자상거래 성숙기에 진입해 그간 축적한 노하우를 바탕으로 세계 시장을 무대로 사업을 펼칠 기회가 많습니다.
동방과 쿠팡이 2021년 어떤 모습으로 협업해 나갈지 더욱 궁금해집니다.
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쿠팡과 물류 전담계약 4년 간 520억원…내년 12월 종료
쿠팡 매출효과 육상 매출 중 6.1%
미래 기대 선반영하며 주가 급등
[동방 홈페이지 캡처] [헤럴드경제 정순식 기자] 지난 한 주 뜨거웠던 종목을 꼽으라면 이 종목을 빼놓을 수 없을 것 같습니다. 다름 아닌 동방입니다. 동방은 쿠팡의 미국 나스닥 상장 가능성이 높아지면서 쿠팡 물류 전담 회사로 주목받으며 주가가 급등했습니다. 쿠팡의 미국 나스닥 상장 보도는 저희 헤럴드경제의 단독 보도로 세상에 알려졌습니다. 이 보도는 11일 나왔는데, 그날부터 13일까지 연속으로 30% 상한가를 기록했습니다. 이후 14일 주가가 보합으로 마감되며 상승세가 멈추는가 싶었는데, 주가는 15일 다시 4.13% 상승했습니다. 2320원이었던 주가는 5290원으로 2배가 넘게 훌쩍 뛰었습니다.동방 쿠팡과 520억원 규모 물류 전담 계약 체결…시총 1177억 상승 일궈
자연스럽게 동방이 쿠팡과 맺은 계약이 궁금해졌습니다. 이에 매분기 공시되는 사업보고서와 분기보고서 등에서 관련 내용을 찾아봤습니다.
사업의 내용 항목에 차 항목에 수주상황이 나와 있습니다. 동방은 쿠팡 물류전담 운송사 선정 계약 체결이라 적시하며, 발주처는 쿠팡, 수주일자는 2018년 12월18일로 기재했습니다. 수행기간은 향후 4년 간입니다. 내년 12월까지가 계약기간인 셈입니다. 가장 궁금했던 추정 계약 금액은 520억원입니다. 4년 간 520억원이니, 연간 130억원 정도 되겠네요.
이제 산술적으로 계산해 봤습니다. 520억원의 계약 금액이 어느 정도의 시가총액 상승을 이뤄냈을까요.
동방의 현재 시가총액은 2097억원입니다. 쿠팡 소식이 전해지기 전의 시가총액은 약 920억원이었습니다. 쿠팡 효과로 인한 시총 상승액이 1177억원인 셈입니다. 520억원의 매출과 향후 쿠팡의 나스닥 상장으로 인한 사업 확대의 기대감이 1177억원으로 주가에 반영됐다는 의미입니다.
쿠팡 물류 사업 비중 육상 운송 비중 중 6.1% 비중
이제 동방이 계약을 맺은 쿠팡의 물류사업이 전체 매출에서 차지하는 비중이 어떨지를 봤습니다. 동방은 4개의 사업으로 매출을 구분하고 있습니다. 항만하역과 육상운송, 해상운송, 기타 부문으로 구성돼 있는데, 쿠팡과 맺은 계약은 이 가운데 육상운송 부문에 속해 있습니다. 회사는 사업보고서에서 “당사의 우수한 영업력과 사업수행 능력을 바탕으로 쿠팡 밀크런 운송 및 간선 운송 사업 진출 등 급속도로 성장하고 있는 온라인 물류시장으로의 사업영역 확대가 활발히 이루어지고 있습니다”라고 설명하고 있습니다.
2019년 기준 화물자동차운송 부문의 매출은 2124억7700만원이었습니다. 회사 전체에서 차지하는 비중은 36.8%였습니다. 이 가운데 약 130억원 가량이 쿠팡 관련한 매출이니 전체 매출에서 차지하는 비중(6.1%)은 아직 미미하다고 볼 수도 있겠습니다.
물론 테마주의 주가를 이같은 가치로 산정하는 것 자체는 무리가 있습니다. 또 주가는 미래에 대한 기대감을 선방영하는 것인 만큼 주가가 오버슈팅하는 것도 결코 이상한 현상이 아닙니다. 다만 주가의 상승 효과를 이처럼 구체적으로 추산해 내는 것도 또 다른 투자의 과정일 수 있습니다.
쿠팡 택배업 진출 영향…다음주 주가에 영향 주목
마침 지난 14일에는 쿠팡의 물류와 관련한 또 하나의 보도가 있었습니다. 동방 주주들이라면 눈여겨 봤을 수도 있을텐데요. 쿠팡의 자회사인 쿠팡로지스틱스서비스가 지난 13일 국토교통부로부터 화물차 운송사업자 자격을 획득했다는 소식입니다. 쿠팡로지스틱스는 과거 화물차 운송사업자 자격을 갖고 있었으나 2019년 이를 반납한 뒤 지난해 재신청했다 합니다. 자격 획득으로 쿠팡로지스틱스는 당분간 쿠팡의 로켓배송(익일배송) 물량을 소화할 계획으로 보도가 됐습니다. 쿠팡의 택배업 자격 획득이 동방의 물류사업자 계약과 직접적으로 어떤 연관이 있을 지는 미지수입니다. 동방의 주가가 다음주 어떻게 움직이게 될 지 자못 궁금해집니다.
[특징주] ‘동방’ 주가 강세..쿠팡 높은 목표가 영향받나
동방 주가가 강세를 보이고 있다. / 사진=동방
[내외경제TV] 전정호 기자=동방 주가가 강세를 보이고 있다.11일 오후 2시 8분 동방 주가는 3.35% 오른 3,240원에 거래되고 있다.
동방은 쿠팡 물류전담 운송사로 미국 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장된 쿠팡에 대해 투자업계에서 긍정적인 평가받은 것으로 풀이된다.
지난달 골드만삭스는 쿠팡에 대해 “160% 이상 주가 상승 여력이 있다”며 투자의견을 ‘강력 매수’로 높으며, JP모건도 쿠팡에 대한 투자의견을 ‘중립’에서 ‘비중확대’로 변경, 목표가로 17달러를 제시했다.
지난 10일 기준 쿠팡의 주가는 10.58달러로 마감됐으며 오는 12일 1분기 실적 발표를 앞두고 있어 투자자들의 관련 주의 관심이 높아지고 있다.
한편, 동방은 항만 및 물류거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하고, 항만 하역 및 육상/해상운송사업을 운영하고 있다.
쿠팡의 물류전담 운송사 동방 기업개요, 실적과 주가
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쿠팡의 물류전담 운송사 동방 기업개요, 실적과 주가
쿠팡의 뉴욕주식시장 상장으로 쿠팡 관련주들이 난리네요. 쿠팡이 지난 12일 미국 증권거래위원회에 보통주 상장을 위한 신고서를 제출했습니다. 미국 월스트리트저널은 쿠팡 기업가치가 55조원을 넘을 것이라며 지난 2014년 중국 알리바바 이후 가장 큰 외국 회사 IPO가 될 것으로 전망하고 있습니다.
미국 증시 상장을 추진 중인 쿠팡이 기업공개(IPO)와는 별개로 무담보 대출 방식으로 10억달러(약 1조1000억원) 규모의 자금을 조달할 계획도 있다고 합니다.
쿠팡은 미국 증권거래위원회(SEC)에 상장신청서(S-1)를 통해 “고객 기반을 늘리기 위해 상품군 확대와 마케팅 채널 확장, 물류센터 시설 확장 등에 상당한 금액을 지출할 예정”이라고 설명했습니다. 아울러 로켓 프레시, 쿠팡 이츠, 쿠팡 페이 등을 언급하며 “우리의 제공 범위를 확대하기 위한 새로운 사업 계획도 항상 탐구하고 있다”고 밝히는 등 새로운 영역으로 사업을 확장할 가능성도 시사했지요.
로켓배송
쿠팡은 물류센터 확충으로 새벽배송 등 로켓배송 지역을 확장할 계획을 가지고 있습니다. 현재 1조원 이상을 투자해 7개 물류센터 설립을 추진하고 있고 택배사업자 자격을 획득하고 본격적인 ‘풀필먼트’ 서비스로 사업 영역을 넓힐 예정으로 알려지고 있습니다.
쿠팡 성장 배경에는 강력한 락인(Lock-in, 묶어두기) 효과를 꼽을 수 있습니다. 사용자 이탈을 막는 락인 효과는 시장 점유율을 높이는데 핵심입니다. 쿠팡은 ‘페이(Pay)’혜택과 제휴점, 서비스 영역 확대에 나섰다. 간편결제는 앱에 결제정보를 미리 등록해 지문인식, 비밀번호 입력만으로 결제가 이뤄지는 서비스입니다.
쿠팡은 2월에만 ‘쿠팡 원터치’, ‘쿠팡 원터치 페이’, ‘로켓 원터치 결제’ 등 105건에 달하는 페이 관련 상표권을 출원했어요. 쿠팡이 간편결제인 ‘쿠페이’를 쿠팡 외 온라인 쇼핑몰에서도 사용할 수 있게 확장하는 것이 아니냐는 분석도 나오고 있습니다.
동방
동방, KTH, KCTC, 대영포장, 서울식품, 흥국에프엔비, 다날, 갤럭시아머니트리, 한솔로지스틱스, 인터지스, 쇼박스, 신풍제지, 영풍제지, 세틀뱅크, 한국전자홀딩스, 팬스타엔터프라이즈 등 골판지, 제지, 물류, 결제 등 쿠팡 관련주들의 주가가 연일 상승세를 보이고 있습니다.
▶ 동방 – 쿠팡의 물류전담 운송사.
▶ KTH – 쿠팡 온라인동영상서비스(OTT) ‘쿠팡 플레이’ 수혜 기대감. 쿠팡과 영화콘텐츠 협업 부각.
▶ KCTC – 쿠팡의 물류 담당사.
▶ 대영포장/신풍제지/영풍제지 – 제지 관련주.
▶ 서울식품 – 곰곰콤비네이션피자와 곰곰클레이쿠기, 곰곰통밀고르곤졸라피자, 곰곰뉴클레이쿠키 등 쿠팡에 납품.
▶ 흥국에프엔비 – 쿠팡 등에 간편식품 공급.
▶ 다날 – 올해 쿠팡과의 협의로 쿠팡 내 점유율이 기존 50% 수준에서 60% 이상으로 확대될 것으로 예상
게다가 페이코인으로 주가가 급상승중..
▶ 갤럭시아머니트리 – 쿠팡 결제액 증가에 따른 이익 증가 기대.
▶ 한솔로지스틱스 – 종합물류 기업.
▶ 인터지스 – 물류운송 전문업체. 2019년 북중미 물류사업을 강화한 바 있다.
▶ 쇼박스 – 쿠팡플레이에 주요 인기작 콘텐츠 공급. 도둑들, 내부자, 관상 등 대표 흥행작 51편을 쿠팡플레이에 공급.
▶ 세틀뱅크 – 쿠팡, 카카오페이, 네이버파이낸셜, 이베이, 배달의민족 등에 결제 서비스 및 플랫폼 공급.
▶ 한국전자홀딩스 – 100% 자회사 케이이씨디바이스, 쿠팡 물류센터 전담 공사업체.
▶ 팬스타엔터프라이즈 – 쿠팡에 여행상품을 직접 공급.
오늘은 이 중에서 쿠팡의 물류전담 운송사인 동방의 기업개요, 주가 그리고 실적에 대해서 알아보겠습니다.
▣ 동방 기업개요
동방은 항만 및 물류거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하고, 항만하역, 화물자동차운송, 해상운송사업등을 영위하고 있는 물류기업입니다.
동방은 관세청으로부터 인정받은 AEO업체(수출입안전관리우수업체(AEO : Authorized Economic Operator) 관세청으로부터 안전관리, 법규, 내부통제, 재무건전성 등 공인기준을 인정받은 수출입 관련 업체가 획득할 수 있습니다.
동방은 초중량물 운송/설치와 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 물류사업을 하고 있습니다.
동방 물류사업
동방그룹에 속해 있으며 동방그룹엔 동방을 포함한 국내 계열사 14개와 해외계열사 2개가 소속되어 있습니다. 광양선박 등을 연결대상 종속회사로 보유하고 있습니다.
동방 하역시설 현황
▣ 동방 실적
동방 실적
종합 물류회사 동방은 쿠팡의 파트너사 중 하나입니다. 쿠팡의 물류센터, 캠프 등으로 물건을 나르는 업무를 하고 있지요. 현재 전체 매출에서 쿠팡의 비중은 실제로 그렇게 크지 않지만 관련 사업인 화물자동차 운송 부문 매출은 점차 확대되는 추세입니다. 그리고 300%가 넘는 부채비율은 개선되어야 할 부분입니다.
쿠팡과 2022년까지 계약
동방은 종합 물류회사입니다. 동방의 주요 사업은 선박 블록 등을 운반하는 중량 물류, 건화물을 운반하는 벌크 물류, 철강 물류, 컨테이너 물류, 단순 포워딩 업무 등입니다. 지난해 3분기 말 기준 사업 부문별 매출 비중은 항만 하역(31.8%), 선박 운송(26.2%), 화물자동차 운송(41.3%), 기타(0.7%) 등입니다.
가장 눈에 띄는 사업 부문은 화물자동차 운송입니다. 화물자동차 운송 부문은 매년 매출이 증가하고 있어요. 2017년 1505억원에서 2019년 2124억원으로 41.1% 늘었습니다. 지난해 3분기까지도 1708억원의 매출을 내며 전년 동기 대비 7% 증가세를 이어가고 있어요
전체 매출에서 화물자동차 운송 부문의 비중도 높아져서 2017년 36.3%에서 지난해 3분기 41.3%까지 확대됐습니다.
특히 화물자동차 운송 부문은 2018년을 기점으로 성장세를 보였습니다. 이는 e커머스 공룡 쿠팡과의 물류 계약 때문으로 분석되고 있습니다. 동방은 쿠팡과 2018년 12월부터 4년간 물류 전담 운송사 선정 계약을 체결한 상태입니다.
쿠팡의 간선 운송(판매자에게 물건을 받아 쿠팡 물류센터·캠프 등으로 운송하는 업무)업무를 하고 있지요. 이렇게 받은 물건을 쿠팡은 자체 배송 인프라인 ‘로켓배송’을 통해 소비자에게 전달합니다. 현재 쿠팡의 간선 운송을 담당하는 업체는 동방 외에도 몇군데가 더 있다고 합니다.
계약 당시 동방이 밝힌 추정 계약금액은 520억원으로 연간 130억원 규모라고 합니다. 추정 매출은 2018년 한 해 동안 임시 계약을 통해 발생한 매출을 토대로 전망한 것입니다. 실제로는 변동 매출이라 물량이 많으면 매출도 함께 증가하는 구조라고 보시면 됩니다.
▣ 밀크런이란? 동방과 쿠팡의 관계
간선운송
동방은 이전부터 쿠팡의 ‘간선물류’를 처리하고 있던 업체였습니다. 쿠팡은 동방 이외에도 여러 운송업체와 계약을 하여 간선물류를 처리해왔다. 그래서 이번 동방과 쿠팡의 물류계약은 ‘신규수주’가 아닌, ‘계약연장’이라 표현하는 것이 더 적합하다.
쿠팡의 ‘간선물류’ 프로세스는 크게 두 가지로 나뉩니다. 하나는 로켓배송으로 상품을 판매하는 여러 셀러들의 물류거점을 순회하며 물량을 집하하고 물류센터로 적재하기까지의 과정입니다. 쿠팡은 이 과정을 ‘밀크런’이라고 명명하고 있습니다. 둘은 물류센터에 보관돼있던 상품을 전국의 로켓배송 거점인 ‘캠프’까지 전달하는 과정입니다.
밀크런 프로세스 및 이용절차. 선행물류라 불리기도 하는 ‘밀크런’은 여러 화주사를 돌면서 물량을 수거하여 차량 적재율을 늘리는 방식입니다. 밀크런은 마치 과거 우유회사가 여러 농가를 돌면서 원유를 모으는 과정과 유사하다고 해서 붙여진 이름이라고 해요.
쿠팡의 ‘간선물류’를 택배 프로세스와 비교해보면 이해가 쉬워져요. 쿠팡 메가물류센터의 역할을 택배의 허브터미널, 쿠팡 캠프의 역할을 지역 택배 대리점이 한다고 보시면 됩니다. 지역 택배 대리점(택배 서브터미널)이 지역 화주로부터 집하한 상품을 택배 허브터미널까지 전달하는 과정, 그렇게 허브터미널에서 지역별로 분류된 화물을 지역 대리점까지 다시 전달하는 과정을 ‘간선물류’가 맡습니다.
그래서 쿠팡의 ‘간선물류’는 쿠팡의 로켓배송이 시작되는 과정인 ‘집하’와 ‘지역별 분류’를 처리하는 퍼스트-미드마일 물류라고 할 수 있어요.
부채비율 300% ↑
동방 부채비율
동방의 매출과 영업이익은 큰 폭의 변화 없이 안정적입니다. 지난해 3분기 말 연결 기준 동방은 매출액 4453억원, 영업이익 136억원을 기록했어요. 이는 2019년과 비슷한 규모입니다. 동방은 2017년 이후 5000억~6000억원 수준의 매출액과 140억~200억원대의 영업이익을 내고 있습니다.
한가지 아쉬운 점은 동방의 부채비율은 상당히 높은 편입니다. 2019년 말 기준 443.4%였어요. 2020년 3분기에는 종속회사를 매각해 차입금을 일부 상환하면서 부채비율이 소폭 하락했지만 그럼에도 355.4%를 기록했습니다. 동방은 2017년 이후 매년 300% 넘는 부채비율을 이어가고 있어요.
지난해 3분기 말 기준 동방의 총 차입금은 2295억원입니다. 전체 매출의 절반을 넘는 규모입니다. 현금성 자산이 크지 않아 순차입금도 2158억원에 육박하고 있습니다. 특히 차입금 중 만기가 1년 내인 단기차입금과 유동성장기부채가 1600억원에 달하고 있어요.
동방 매출, 영업이익 추이
동방의 높은 차입금은 시설 관리를 위한 투자에 사용된 것으로 분석되고 있습니다. 동방은 항만, 터미널 등의 인프라를 구축하고 운영하기 때문에 매년 수백억 원 규모의 유형자산 투자를 집행합니다. 2019년에도 345억원 규모의 유형자산을 취득했지만 영업활동현금흐름이 매년 투자 규모를 따라잡지 못해 잉여현금흐름(FCF)이 마이너스인 상태입니다. 계속 자금 조달이 필요한 것으로 보여집니다.
▣ 동방 주가
동방주가
동방은 16일 상한가로 마감되면서 거래가 정지됐습니다. 동방은 2월 5일을 제외하고 2월 2일부터 9일까지 11% 미만의 상승폭을 나타내다가 2월 10일부터 16일까지 3거래일 연속 상한가로 상승했습니다.
동방이 거래정지 상태입니다. 최근 주가가 급격히 오르면서 이에 거래정지 처분을 받은 것입니다. 동방은 최근 KTH, KCTC, 오텍 등과 함께 쿠팡의 미국 증시 상장과 관련한 쿠팡 수혜주로 꼽혀왔습니다. 특히 동방은 쿠팡의 물류 전담 운송사로 직접적인 수혜주로 꼽히고 있습니다.
주가가 과도하게 오르는 경우 한국거래소는 투자자 보호를 위해 투자경고종목으로 지정하고 매매거래 정지 처분을 내린다. 1965년 설립된 동방은 주요 항만 및 물류거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하고 항만 하역 및 육·해상운송사업을 진행하고 있는 기업입니다.
거래정지후 2월 18일 주가는 급락하고 있어요. 아무래도 종합지수가 떨어지면서 쿠팡관련주들이 전반적으로 하락세를 보여주고 있습니다.
그러나 비트코인효과 덕 본 다날은 이틀째 상한가를 보이고 있네요.
다날 주가
상승세를 주도했던 쿠팡 관련 포장, 운송주가 하락세로 돌아선 반면 다날과 같은 결제주가 비트코인의 급등세 소식과 함께 오르고 있다.
동방, KCTC, 대영포장은급락중입니다. 그러나 그동안 쿠팡 관련주로 부각되지 않았던 관련주가 상승하고 있습니다. 쿠팡에 영화 콘텐츠를 공급하는 쇼박스가 상승하고 있고, 결제서비스(PG)업체 다날은 상한가를 기록중입니다. 다날의 경우 쿠팡효과 외에도 최근 비트코인이 5만2000달러를 넘어서는 등 급등세에 따라 비트코인 효과도 함께 작용하는 것으로 보여집니다. 전날 다날은 가상자산(암호화폐) 페이코인(PCI) 운영사 다날핀테크가 페이코인 앱에서 비트코인(BTC)으로 즉시 결제할 수 있는 서비스를 상용화할 계획을 밝히면서 페이코인이 급등하면서 다날 주가도 이틀연속 상한가를 기록하고 있습니다.
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쿠팡 관련주 동방 주가 전망
쿠팡 관련주 동방 주가 전망
쿠팡 수혜주로 불리는 동방은 21년 1월부터 급속도로 주가 상승을 하고 있다. 1월부터 빠짐없이 코스피 top20에 출근을 하고 있다.
최근 천안에 물류센터 건립한다는 소식과 함께 3거래일 상한가를 기록하며, 투자경고종목으로 지정이되고, 17일 하루동안 매매거래 정지가 되었었다.
금일 2.42%오른 10,600원의 종가로 마감을 했는데, 앞으로도 횡보가 계속될 것으로 보인다.
동방은?
동사는 1965년 설립되어 주요 항만 및 물류거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하고, 항만 하역 및 육상/해상운송사업을 근간으로 함.
초중량물 운송/설치와 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 물류사업을 영위.
동방그룹에 속해 있으며 동방그룹엔 동사를 포함한 국내 계열사 14개와 해외계열사 2개가 소속되어 있음. 광양선박 등을 연결대상 종속회사로 보유하고 있음.
동방 홈페이지 : http://www.dongbang.co.kr/
동방 실적
동방 실적 분석
2017년 매출액 4,670억원, 영업이익 146억원, 당기순이익 -93억원
2018년 매출액 5,264억원, 영업이익 142억원, 당기순이익 -158억원
2019년 매출액 6,330억원, 영업이익 209억원, 당기순이익 -87억원
3년동안 매출이 증가하는 추세 당기 순이익은 적자지만 적자폭이 조금씩 줄고 있습니다.
물류 기업 자체가 현재 적자 구조인 것을 감안 하여야 하고, 부채 비율이 다소 높은 점도 주의가 필요해 보입니다. 현재 355.4%로 굉장히 높은 부채 비율을 유지 중.
동방의 메인 고객사는 홈플러스, 쿠팡, 포스코 등이 있습니다.
동방 주가
동방 시세 및 주주 현황
총 발행 주식 수 : 39,776,581주
주요 주주 김현곤 외 7인
김현곤 : 8,148,524 보유 지분 : 20.49%
최고가 2018일 13,950, 2021년 3월 2일 종가 10,600
동방 거래 동향
현재 동방은 투자 경고 상태
거래 정지를 당하기 전 만큼의 거래량은 아니지만, 3월 2일 2300만이라는 높은 수치를 기록을 했다.
개인과 외인 기관은 모두 매도를 했다. 주가가 소폭 상승을 했는데 프로그램 매수가 있지 않았나 추측을 하고 있음.
동방 주가 전망 사업 정리
천안 물류센터
2천억원을 투자한 최첨단 물류센터를 건설한다고 발표를 했습니다.
2월 5일 첨단 글로벌 종합 물류센터 건립을 위해 2천억 원 규모의 투자협약을 체결을 했습니다.
물류 센터가 건립이 되면 200명의 일자리와 천안이 전국의 항만과 주요 물류 네트워크의 중심축이 될 거라는 전망이 있습니다.
천안시도 적극적으로 행정과 재정적인 지원을 약속을 했습니다.
쿠팡 로고
쿠팡 관련 수혜
쿠팡 관련주로 분류가 되면서 크게 주가가 상승한 것이 핵심 포인트 입니다.
물류 전담 운송사이기 때문에 관려주 중에서도 가장 큰 폭으로 주가가 상승을 했습니다.
3월 중 쿠팡의 상장과 함께 지켜 보시면 좋을 것 같습니다.
현재 예비심사 중이며 승인을 하면 상장을 한다고 합니다.
마무리
동방과 쿠팡이 2022년 까지 계약이 되어있는 만큼 쿠팡이 상장 후 날아오른다면 충분히 새로운 고점을 갱신할 가능성도 있다고 본다.
하지만 순식간에 올라간 테마 종목에 큰 자산을 투입을 하면, 패가 망신 할 수 있으니 주의를 당부한다.
최근 주목 받는 주식 같이 보기
▶ 쿠팡 관련주 다날
▶ 서울 식품
▶ 소리 바다
▶ 팬오션
▶ 유니온
키워드에 대한 정보 동방 쿠팡
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