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The Bugatti Royale, worth in excess of two million pounds, one of the most valuable cars to be displayed at the NEC Classic Motor Show.\r
www.necclassicmotorshow.com
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Best Choice 부가티 클래식 New Update
그 중에서도 부가티 클래식카의 가치는 타의 추종을 불허하고 고급스럽습니다. 57SC Atlantic의 3천만 달러는 2012년 페라리의 1962 250 GTO의 3천 5 …
Source: ko.cityfordbinhtrieu.vn
Date Published: 3/27/2022
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부가티 – 나무위키
또한 엄청난 브랜드 가치를 지닌 회사답게, 현재도 클래식 카 경매에서 최고가로 팔리는 차량들이 많다. 일례로, Type 57 SC Atlantic이라는 모델은 무려 3,000만 달러[12] …
Source: namu.wiki
Date Published: 9/24/2022
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클래식카의 전설, 부가티 이야기 – Daum
1909년 에토레 부가티가 설립한 초호화 자동차 브랜드 지금은 VW가 상표권 사들여 베이론과 시론 생산. 2차대전 이전의 클래식카는 사실 부호들의 …
Source: news.v.daum.net
Date Published: 9/16/2022
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‘부가티클래식’ 최저가 검색, 최저가 156400원 : 쿠차
[해외]레트로 부가티 클래식 토미카 다이캐스트 RC카 토이카 자동차 모형 장난감 · 레고 자동차 호환 블럭 스포츠카 람보르기니 부가티 클래식 키트 블록 모델 MOC 남아 S – …Source: m.coocha.co.kr
Date Published: 1/28/2021
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자동차 다이캐스트 부가티 클래식카 57SC 슈퍼카 자동차모형
무통장 입금은 상품 구매 대금은 PC뱅킹, 인터넷뱅킹, 텔레뱅킹 혹은 가까운 은행에서 직접 입금하시면 됩니다. 주문시 입력한 입금자명과 실제입금자의 성명이 반드시 …
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Date Published: 8/20/2021
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세계서 가장 비싼차 TOP10 – 탑라이더
하지만 경매에서 판매되는 클래식 카의 가격은 이보다 훨씬 비싸다. 삼성그룹 이건희 회장이 2008년에 경매를 통해 내다 판 차 ‘부가티 타입35B’의 가격은 …
Source: www.top-rider.com
Date Published: 3/16/2021
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- Author: Classic Motor Show
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- Date Published: 2008. 2. 29.
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– 제품의 중대 결함 및 파손
세계서 가장 비싼차 TOP10
지난해 미국의 경제전문지 포브스는 현재 판매되고 있는 양산 차량 중 가장 비싼 자동차의 순위를 공개했다. 여기서 부가티 베이런 슈퍼스포츠는 약 30억원으로 가장 비싼차에 이름을 올렸다.
하지만 경매에서 판매되는 클래식 카의 가격은 이보다 훨씬 비싸다. 삼성그룹 이건희 회장이 2008년에 경매를 통해 내다 판 차 ‘부가티 타입35B’의 가격은 무려 58억원에 달한다. 그런데도 이 차는 ‘세계에서 가장 비싼차’ 축에도 들지 못한다.
그렇다면 경매에서 거래된 모든 차량 중 가장 비싸게 팔린 자동차는 뭘까? 아래는 세계에서 가장 비싼차 상위 10대의 목록.
▲ 1936 부가티 타입 57C 애틀랜틱
◆1위 : 1936 부가티 타입 57C 애틀랜틱
부가티의 아르데코 타입 쿠페 1936 부가티 타입 57C 애틀랜틱은 단 3대만 만들어졌으며 현재는 2대만 존재한다고 알려져있다. 지난해 6월 미국 캘리포니아에서 열린 경매에서 약 481억원에 낙찰됐으며 경매에서 이 차를 구입한 사람은 비밀에 붙여졌다.
▲ 1963 페라리 250 GTO
◆2위 : 1963 페라리 250 GTO
1963 페라리 250 GTO의 주인은 최고의 DJ 중 한 명이자 페라리 매니아로도 유명한 크리스에반스이다. 단 36대만 제작한 이 차를 구입하기 위해 크리스에반스는 213억원을 지불했다.
▲ 1931 부가티 르와이얄 켈너 쿠페
◆3위 : 1931 부가티 르와이얄 켈너 쿠페
1931년 제작됐으며 당시 유명한 디자이너 켈너가 디자인을 했다. 4.5미터가 넘는 길이에 12.7리터에 이르는 항공기 엔진이 장착됐다. 타입41로 잘 알려진 6개의 르와이얄 중 하나이다. 켈너 쿠페는 164억원의 경매가를 기록했다.
▲ 1957 페라리 250 테스타로사
◆4위 : 1957 페라리 250 테스타로사
희대의 코치빌더 스칼리에티가 차체를 디자인했으며 페라리의 V12 엔진이 장착된 이 차는 22대만 생산됐다. 1961년까지 르망레이스에 19번 출전해 10번을 우승한 전설적인 경주용차이기도하다. 지난해 이탈리아에서 개최된 한 경매에서 약 142억에 낙찰됐다.
▲ 1931 부가티 르와이얄 베를린
◆5위 : 1931 부가티 르와이얄 베를린
부가티의 창업자 에토레부가티는 공들여 만든 1931 부가티 르와이얄 베를린을 나치에 빼앗기지 않기 위해 2차 세계대전 기간 내내 프랑스에 있는 자신의 집에 숨겨두었다. 전쟁이 끝난 뒤 1950년대에 미국인에게 팔렸으며 그가 차 값으로 지불한 것은 상당한 현금과 냉장고였다고 한다. 현재 이 차는 삼성그룹의 이건희 회장이 소유하고 있는 것으로 알려져 더욱 유명하다.
▲ 1961 페라리 250 GT SWB
◆6위 : 1961 페라리 250 GT SWB
한때 영화배우 제임스코번 소유였던 이 차의 현재 주인은 크리스에반스다. 페라리 매니아인 크리스에반스는 10위안에 속한 차량 중 두 차량이나 소유하고 있다. 가격은 약 105억원에 달한다.
▲ 1962 페라리 330 TRI/LM
◆7위 : 1962 페라리 330 TRI/LM
테스타로사라는 이름을 가진 페라리 차들 가운데 가장 빠른 차이다. 르망레이스에서 우승을 차지했던 마지막 프론트 엔진 경주차이다. 1963년 큰 사고로 완전히 파손된 마지막 테스타로사를 원래 제원에 정확히 맞춰 2007년 복원해 경매에 팔렸다. 경매가는 약 85억원으로 낙찰됐다.
▲ 1929 메르세데스-벤츠 38/250 SSK
◆8위 : 1929 메르세데스-벤츠 38/250 SSK
메르세데스-벤츠 SSK는 총 45대가 제작됐으며 1920년대 자동차경주에서 매우 우수한 성적을 거뒀다. 250마력의 최고출력을 내는 직렬 6기통 7.1리터 슈퍼차저 엔진과 4단 변속기는 최고 시속 190km의 성능을 발휘했다. 메르세데스-벤츠 SSK는 약 83억원의 경매가를 기록했다.
▲ 1904 롤스로이스 10hp
◆9위 : 1904 롤스로이스 10hp
롤스로이스 10hp는 찰스 롤스와 헨리 로이스가 처음으로 내놓은 모델이다. 1.8리터 엔진으로 실제로는 이름과 다르게 2마력의 최고출력을 뽑아냈다. 최고속도는 62km/h로 당시로서는 매우 빠른 속도를 자랑했다. 경매가는 약 71억원을 기록했다.
▲ 1937 메르세데스-벤츠 540K 로드스터
◆10위 : 1937 메르세데스-벤츠 540K 로드스터
F1의 대부 버니에클레스턴이 지난 2007년 경매에 내놓은 차로, 메르세데스-벤츠가 단 26대만 제작했던 차량이다. 5.4리터의 슈퍼차저 엔진이 창착됐으며 180마력의 최고출력을 자랑한다. 경매가격은 약 69억원에 달한다.
김상영 기자 [email protected] <보이는 자동차 미디어, 탑라이더(www.top-rider.com)>
김상영 기자 〈탑라이더 [email protected]〉
키워드에 대한 정보 부가티 클래식
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