서킷 브레이커 | [3분차이] 사이드카와 서킷브레이커 46 개의 자세한 답변

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[오늘의 3분차이] 사이드카와 서킷브레이커, 무슨 차이가 있을까?
#사이드카 #서킷브레이커 #3분차이
\”사이드카는 뭐죠? 서킷브레이커는…또 무엇일까?\”
사이드카와 서킷브레이커가 티비에 등장 할 때마다 무슨 소리인지 알 수 가 없는데요.
이번 영상에서는 사이드카와 서킷브레이커에 대해서 알아보겠습니다.
*3분차이에서는 여러분의 궁금증을 기다립니다. 궁금하신 점이 있거나 헷갈린 단어가 있으시다면 댓글로 달아주세요!
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서킷브레이커 – 나무위키

주가의 급격한 변동으로 주식 시장이 단숨에 붕괴되는 것을 막기 위해 세계 각국에서 도입한 제도. 일정시간 동안 주식시장 거래를 전면 중단시키는 제도 …

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Source: namu.wiki

Date Published: 3/14/2021

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[미국주식101] 33. 서킷 브레이커란? – 네이버 프리미엄콘텐츠

‘서킷 브레이커’라는 용어가 낯선 분들도 많으셨을텐데요. 주식 시장의 변동성이 극단적으로 높을 때, 정부는 소위 ‘거래 억제 장치(trading curb)’ 또는 …

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Source: contents.premium.naver.com

Date Published: 5/26/2022

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[격하게 쉬운 설명] – 서킷브레이커란?

다리미가 과열되자 전기가 알아서 나간 것입니다. 이것을 전문용어로 서킷브레이커(circuit breakers)라고 합니다. 회로(circuit)가 과열되어 불이 나는 것을 막기 위해 …

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Source: ecodemy.cafe24.com

Date Published: 1/2/2022

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가격 제한폭 (Price Limit) 및 서킷 브레이커 (Circuit Breaker) 안내

서킷 브레이커는 일련의 가격 제한 기능으로 가격 변동이 한도에 도달하면 시장에 재정비할 시간을 주기 위해 거래를 일정 시간 중단합니다. CME Group …

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Date Published: 4/13/2022

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Armeria의 서킷 브레이커 사용해 보기

이런 문제를 해결하기 위해 등장한 개념이 바로 ‘서킷 브레이커(circuit breaker)’입니다. 서킷 브레이커란, 클라이언트에서 어떤 원격 서버로 전송한 …

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Date Published: 1/19/2022

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베트남증시 서킷브레이커 제도 도입…재정부 초안마련, 의견 …

[인사이드비나=호치민, 윤준호 기자] 베트남증시에 서킷브레이커(circuit breakers) 제도가 도입될 전망이다. 서킷브레이커는 주가가 급등 또는 급락 …

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Source: www.insidevina.com

Date Published: 7/18/2021

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서킷브레이커와 사이드카 | 든든 블로그 – 이루다투자

서킷브레이커 (매매거래중단제도, Circuit Breakers) 란? … 주가가 폭락했을 때 잠시 시장을 멈춰 냉정한 판단을 할 시간을 두자는 취지로 도입된 제도 …

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Source: www.dndn.io

Date Published: 12/23/2022

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서킷브레이커 – 브런치

스타 맵인줄만 알았는데 | 서킷브레이커 (circuit breaker) …

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Source: brunch.co.kr

Date Published: 1/27/2022

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[3분차이] 사이드카와 서킷브레이커
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주제에 대한 기사 평가 서킷 브레이커

  • Author: 3분차이
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  • Date Published: 2020. 3. 26.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=ZyjWF0YFLM8

[미국주식101] 33. 서킷 브레이커란?

2020년 3월 9일, 미 뉴욕 증시는 개장 하자마자 S&P500 지수가 7% 넘게 폭락하는 바람에 주식 매매를 15분간 정지하는 ‘서킷 브레이커(1단계)’를 발동했습니다. 서킷 브레이커는 사흘만인 3월12일에 한 번 더 발동했습니다. 정지 이후 9시50분 부터 다시 매매가 시작됐지만 하루종일 증시 폭락은 막을 수 없었습니다. 코로나 바이러스가 팬데믹으로 인정되면서 투자자들의 공포감이 극대화된 순간이었습니다.

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서킷 브레이커란?

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‘서킷 브레이커’라는 용어가 낯선 분들도 많으셨을텐데요. 주식 시장의 변동성이 극단적으로 높을 때, 정부는 소위 ‘거래 억제 장치(trading curb)’ 또는 ‘서킷브레이커(circuit breaker)’를 실행시킬 수 있습니다. 주식시장의 ‘거래 일시 정지제도’라고 보시면 됩니다. 이 제도는 주가가 일정 수준 이상 급락하는 경우 시장이 안정될 수 있도록 특정 기간 동안 거래 활동(매수 또는 매입)을 일시적으로 중단하는 것입니다.

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서킷 브레이커는 1987년 10월 뉴욕 증시가 대폭락했던 ‘블랙먼데이’ 이후 주식 시장 붕괴를 막기 위해 처음 도입됐습니다. 이날 다우존스산업 평균지수는 하루 만에 508포인트 하락(약 22.6%)했습니다. 홍콩에서 시작되어 곧 전 세계 시장에 영향을 미친 이 날은 ‘블랙 먼데이’로 알려져 있습니다. 우리나라에서는 1998년 12월 7일부터 도입해 실시 중입니다.

[격하게 쉬운 설명]

■ 서킷브레이커란?

다리미질을 합니다. 열심히 옷을 다리는데 삘갛게 불이 들어와 있던 전구가 딸깍 소리를 내며 꺼집니다. 다리미가 과열되자 전기가 알아서 나간 것입니다. 이것을 전문용어로 서킷브레이커(circuit breakers)라고 합니다. 회로(circuit)가 과열되어 불이 나는 것을 막기 위해 과학자 아저씨들이 개발한 것입니다. 침대도 과학, 다리미도 과학인 것입니다.

그런데 서킷브레이커는 전자제품에만 있는 것이 아닙니다. 주식시장에도 서킷브레이커가 있습니다. 주식시장이 폭락을 하면 서킷브레이커가 발동 됩니다. 일단 서킷브레이커가 발동되면 주식시장이 올스톱! 얼음이 됩니다. 주식은 물론이고, 선물?옵션거래도 20분간 얼음이 되는 것입니다. 얼음이 되었던 주식시장은 20분후 자동으로 ‘얼음 땡!’이 선언되고 정상적인 매매가 이루어집니다.

서킷브레이커가 도입된 이유는 너무나 분명합니다. 주식시장의 급락으로 어찌할 바를 몰라 우왕좌왕하는 사람들에게 20분간 커피 한잔 마시며, 담배 한대 피며 잠시 명상을 해 보라는 것입니다. 20분간의 명상으로 뭐가 달라 질수 있겠냐고 생각할 수도 있겠지만…… 부부싸움을 한번 생각해보십시요.

열 받는다고 TV 던지고, 피아노 엎어치기 하면 결국 자기손해입니다. 성질나서 엎어버리고 싶더라도 딱 20분만 참고 한숨 돌리면 TV를, 피아노를 구할 수 있는 것입니다.

주식시장 역시 마찬가지 입니다. 시장의 분위기에 휩싸여 주식을 사고 팔았다가 손해를 본 사람이 엄청나기에 서킷브레이커제도를 도입해 ‘커피타임’을 가지라고 권유하는것입니다. 그런데 문제가 있습니다. 시도때도 없이 ‘커피타임’을 외치면 이것도 일종의 민폐가 됩니다. 그래서 서킷브레이커의 발동은 엄격히 제한되고 있습니다. 서킷브레이커와 관련된 중요한 규정을 살펴 보면 다음과 같습니다.

발동조건

▷하루에 1번만 발동가능

▷2시 20분 이후에는 발동 안됨 코스피 (코스닥시장은 코스닥지수)가 10%이상 하락후 1분간 지속▷하루에 1번만 발동가능▷2시 20분 이후에는 발동 안됨 발동효과 주식거래 및 주식과 관련된 선물,옵션매매가 20분간 중단 발동해제 매매중단 20분후부터 거래가 다시 재개

가격 제한폭 (Price Limit) 및 서킷 브레이커 (Circuit Breaker) 안내

가격 제한폭 (Price Limit)

가격 제한폭이란 해당 거래일 중 선물계약의 가격이 변동할 수 있는 최대 범위를 말합니다. 가격 제한폭은 상품마다 다르며, 가격 제한폭에 도달하는 순간에 적용되는 조치 또한 상품마다 다릅니다. 각 거래소의 규정집을 기준으로 일부 시장에서는 가격 제한폭이 확장될 때까지 잠시 거래가 중단되거나, 당일 거래가 전면 중단될 수 있습니다. 예를 들어 곡물 선물의 경우에는 일일 절대 가격 제한폭이 있습니다.

주가지수 상품 가격 제한폭 및 서킷 브레이커

미국 주가지수 선물시장에는 다양한 자동 보호 장치가 운영되고 있습니다. 이 가운데 일부는 현물 주식시장과 연계되어 있습니다. CME Group 미국 주가지수선물의 야간 거래에 7%의 가격 제한폭이 적용되며 그 변동폭 내에서 거래될 시 개장 상태를 유지합니다. 야간 시장에서 시장이 7% 상승·하락 한도에 도달하면 시장은 개장 상태를 유지하지만, 상승·하락 제한의 범위 안에서만 거래할 수 있습니다. 주간 거래에는 시장이 재정비할 시간을 주기 위해 거래를 전면 중단시키는 일종의 가격 제한폭인 서킷 브레이커가 작용됩니다. CME Group의 미국 주가지수선물시장에서는 가격 변동폭을 기준으로 -7%, -13% 및 -20%에서 서킷 브레이커가 적용됩니다. -7%와 -13% 서킷 브레이커가 발동되면 각 15분씩 거래가 중단됩니다. 가격 변동 폭이 -20%에 도달하면 해당 시장은 당일 거래를 종료합니다. 자세한 내용은 아래를 참고하십시오. 주가지수 가격 제한폭 FAQ (영문)

원유 상품 서킷 브레이커

에너지 시장에서는 다이나믹(Dynamic) 서킷 브레이커가 운영됩니다. 즉, 이동 60분마다 가격 변동 허용 범위가 지속적으로 재설정됩니다. 해당 시간 내에 가격이 +/-15% 이동하면 2분간 거래가 중단됩니다. 원유 가격 제한폭 (영문)

서킷 브레이커 (Circuit Breaker)

서킷 브레이커는 일련의 가격 제한 기능으로 가격 변동이 한도에 도달하면 시장에 재정비할 시간을 주기 위해 거래를 일정 시간 중단합니다. CME Group 시장에는 두 가지 종류의 서킷 브레이커가 있습니다. 전통적 서킷 브레이커

일부 CME Group 상품들에 적용되는 전통적 서킷 브레이커는 지정된 기준가(보통 결제가)보다 일정 수준 높거나 낮은 일련의 가격 제한폭을 사용합니다. 한 차례 서킷 브레이커가 발동되면 바로 다음 수준의 서킷 브레이커가 적용되기 시작합니다. 주식시장처럼 전통적인 서킷 브레이커가 적용되는 상품은 본 계약과 그에 연관된 다른 계약들로 분류됩니다. 본(Primary) 계약: CME GCC(Global Command Center)는 본 계약 상품의 최근월물을 지명합니다.

CME GCC(Global Command Center)는 본 계약 상품의 최근월물을 지명합니다. 하위(Associated) 계약: 본 계약에서 서킷 브레이커가 발동되면, 해당 본 계약과 관련된 모든 하위 계약이 본 계약의 행동양식을 따르게 됩니다. 하위 계약도 자체 서킷 브레이커 발동 기준이 있지만, 하위 계약의 서킷 브레이커는 본 계약과 다른 계약에는 영향을 미치지 않습니다.

다이나믹(Dynamic) 서킷 브레이커

DCB(다이나믹 서킷 브레이커)는 전통적 서킷 브레이커와 유사하지만, 일중 내내 시장의 변화에 따라 변화합니다. DCB는 특정 시간 이내(보통 1시간)에 특정 상품의 가격 변동 허용 범위를 지정합니다. 각 상품에는 서킷 브레이커 수준 산출법이 개별적으로 적용됩니다. 보통 전일 결제 가격의 백분율을 사용합니다. 다이나믹 서킷 브레이커 추가 정보 (영문) 다이나믹 서킷 브레이커 FAQ (영문)

속도 로직 (Velocity Logic)

속도 로직은 CME Globex에서 매우 짧은 순간에 가격이 크게 변동하는 상황을 모니터링합니다. 속도 로직은 가격 밴딩(Price Banding)과 함께 작동하며 CME Group 시장의 무결성을 보존합니다. 가격 밴딩은 선물 가격이 과다하게 변동하는 것을 모니터링하는 한편, 속도 로직은 선물 가격이 지나치게 빠르고 과다하게 변동하는 것을 모니터링합니다. 사전에 지정된 기준 시간 내에 의 최고가와 최저가를 사용해 산출합니다. 속도 로직 위반이 발생하면 선물시장 운영을 중단하며, 그에 연계된 옵션 시장도 거래가 중단됩니다. 속도 로직 관련 추가 정보 (영문)

가격 밴딩 (Price Banding)

가격 밴딩은 가격 제한폭과 유사한 메커니즘으로 특정 범위, 즉 “밴드”를 벗어나는 주문을 거부함으로써 변동성이 높든, 낮든, 상관없이 선물·옵션 시장의 질서를 유지합니다. 밴드(호가 범위)는 상품별로 직전 거래가에 일정한 금액을 가감하여 동적으로 산정합니다. 시장의 시세가 어느 한 방향으로 급히 변동하는 경우에는 가격 밴드는 새로운 가격대를 반영하여 신속하게 동적으로 조정됩니다. 가격 밴딩 설정 (영문)

Armeria의 서킷 브레이커 사용해 보기

안녕하세요. LINE에서 OpenChat 서비스의 백엔드를 개발하고 있는 주승환입니다. 이번 글에서는 간단한 코드 예제와 함께 Armeria의 서킷 브레이커 기능을 사용해 본 내용을 공유하고자 합니다.

서킷 브레이커란?

만약 예상치 못한 장애(네크워크 이슈 혹은 서버 다운 등)가 발생하여 어떤 원격 서버 하나가 요청에 응답하지 못하는 상태라고 가정해 보겠습니다. 이때 해당 서버로 요청을 보낸 클라이언트는 타임아웃이 발생할 때까지 응답을 기다리거나 계속 무의미한 요청을 보내며 자원을 낭비하게 될 것입니다. MSA(Microservice Architecture)에서는 이 클라이언트가 또 다른 누군가의 서버가 될 수도 있는데요. 그렇다면 이 서버의 클라이언트 역시 똑같은 문제를 겪게 될 것입니다. 이렇게 장애가 계속 전파되며 한 원격 서버에서 발생한 장애가 모든 시스템에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 이런 문제를 해결하기 위해 등장한 개념이 바로 ‘서킷 브레이커(circuit breaker)’입니다.

서킷 브레이커란, 클라이언트에서 어떤 원격 서버로 전송한 요청의 실패율이 특정 임계치(threshold)를 넘어서면, 이 서버에 문제가 있다고 판단하여 더 이상 무의미한 요청을 전송하지 않고 빠르게 에러를 발생시키는 방법(fail fast)입니다. 이 방법으로 앞서 언급한 문제를 방지하여 장애 규모를 최소화할 수 있습니다(서킷 브레이커의 개념은 ‘분산 서비스 환경에 대한 Circuit Breaker 적용’ 블로그에 잘 설명되어 있으니 참고하시기 바랍니다).

서킷 브레이커의 상태

서킷 브레이커에는 총 3가지 상태가 있습니다.

CLOSED : 요청의 실패율이 정해 놓은 임계치보다 낮은 정상적인 상태.

: 요청의 실패율이 정해 놓은 임계치보다 낮은 정상적인 상태. OPEN : 요청의 실패율이 정해 놓은 임계치를 넘어선 상태. 요청을 전송하지 않고 바로 에러를 발생시킴(fail fast).

: 요청의 실패율이 정해 놓은 임계치를 넘어선 상태. 요청을 전송하지 않고 바로 에러를 발생시킴(fail fast). HALF_OPEN : OPEN 상태에서 주기적으로 요청을 전송하여 응답을 확인하는 상태. 성공하면 CLOSED 상태로 전환하고 실패하면 OPEN 상태를 유지.

Armeria의 서킷 브레이커

LINE에서 운영하는 Netty 기반의 비동기 마이크로 서비스 프레임워크 오픈소스, Armeria에서는 서킷 브레이커 기능을 직접 구현하여 제공하고 있습니다. 이를 이용해 직접 로그를 살펴보며 서킷 브레이커의 동작을 확인해 보겠습니다.

준비하기

먼저, 테스트를 위해 간단하게 요청과 응답을 주고받을 서버 2대, Server1과 Server2를 준비합니다.

클라이언트가 Server1으로 /hello 요청을 보내면, Server1은 Server2로 /world 요청을 보냅니다. Server2가 Server1으로 응답을 보내면 Server1은 그 응답을 다시 클라이언트에게 반환합니다. Server1은 클라이언트의 서버이면서 Server2의 클라이언트이기도 합니다.

Server2 구현 코드

상대적으로 구현이 간단한, Server1의 응답을 받을 Server2의 구현 코드부터 보겠습니다. /world 로 전송된 요청에 대한 응답으로 성공(200)과 실패(500)를 번갈아 반환하도록 간단하게 구현했습니다.

Server2Application.java

@SpringBootApplication public class Server2Application { private static final AtomicInteger REQ_CNT = new AtomicInteger(); public static void main(String[] args) { ServerBuilder sb = Server.builder(); sb.http(5008); sb.decorator(LoggingService.newDecorator()); sb.service(“/world”, (ctx, res) -> { if (REQ_CNT.addAndGet(1) % 2 == 0) { return HttpResponse.of(HttpStatus.INTERNAL_SERVER_ERROR); } return HttpResponse.of(HttpStatus.OK); }); Server server = sb.build(); CompletableFuture future = server.start(); future.join(); } }

Server1 구현 코드

Server1의 구현 코드입니다. Server2는 ServerBuilder 를 이용하여 간단하게 구현한 후, Server1은 클라이언트의 요청을 받을 서비스와 Server2로 요청을 보낼 클라이언트를 모두 빈(bean)으로 만들어 사용합니다.

Server1Application.java

@SpringBootApplication @Import(Server1Context.class) public class Server1Application { public static void main(String[] args) { SpringApplication.run(Server1Application.class, args); } }

Server1Context.java

@Configuration public class Server1Context { @Bean public HttpServiceRegistrationBean httpService(WebClient webClient) { return new HttpServiceRegistrationBean() .setService((ctx, req) -> webClient.get(“/world”)) .setServiceName(“httpService”) .setRoute(Route.builder() .path(“/hello”) .methods(HttpMethod.GET) .build()); } @Bean public WebClient webClient() { CircuitBreakerStrategy strategy = CircuitBreakerStrategy.onServerErrorStatus(); // CircuitBreaker 설정!!! CircuitBreaker circuitBreaker = CircuitBreaker .builder(“test-circuit-breaker”) .counterSlidingWindow(Duration.ofSeconds(10)) .circuitOpenWindow(Duration.ofSeconds(5)) .failureRateThreshold(0.3) .minimumRequestThreshold(5) .trialRequestInterval(Duration.ofSeconds(3)) .build(); return WebClient .builder(“http://localhost:5008”) .decorator(LoggingClient.newDecorator()) .decorator(CircuitBreakerHttpClient.newDecorator(circuitBreaker, strategy)) .build(); } }

Armeria에서 CircuitBreaker 를 구현할 때 주의해야 할 점은, 클라이언트 객체는 각자 자신만의 CircuitBreaker 를 가진다는 점입니다. 만약 Server2로 전송되는 매 요청마다 클라이언트 객체를 새로 생성하고 요청이 끝난 후에 소멸되는 방식으로 구현했다면, 각 객체에 연결된 CircuitBreaker 는 사실상 무의미해집니다. 따라서 Server2로 요청을 보낼 WebClient 를 빈(bean)으로 만들어서 Server2로 전송되는 모든 요청에 대해 동일한 WebClient 객체를 재사용하도록 구현한 후, Armeria에서 제공하는 Decorator를 이용해 이 WebClient 객체에 서킷 브레이커를 적용했습니다.

위 코드에서 CircuitBreaker 에 설정한 각 필드를 하나씩 살펴보겠습니다.

counterSlidingWindow (10s): 서킷 브레이커에서 요청의 성공/실패의 수를 측정하는 시간 간격입니다. 즉, 위 코드에선 10초 동안의 집계를 바탕으로 어떤 상태로 전환 또는 유지할지 판단합니다.

(10s): 서킷 브레이커에서 요청의 성공/실패의 수를 측정하는 시간 간격입니다. 즉, 위 코드에선 10초 동안의 집계를 바탕으로 어떤 상태로 전환 또는 유지할지 판단합니다. circuitOpenWindow (5s): 서킷 브레이커가 OPEN 상태로 유지되는 시간입니다. 위 코드에선 OPEN 상태가 되면 5초 동안 외부 서버로 요청을 보내지 않고 바로 에러(FailFastException)를 발생시킵니다.

(5s): 서킷 브레이커가 상태로 유지되는 시간입니다. 위 코드에선 상태가 되면 5초 동안 외부 서버로 요청을 보내지 않고 바로 에러(FailFastException)를 발생시킵니다. failureRateThreshold (0.3): OPEN 상태로 전환되기 위한 요청 실패율입니다. circuitOpenWindow 에서 설정한 시간 동안 0.3(30%) 비율 이상으로 요청이 실패해야 OPEN 상태로 전환됩니다.

(0.3): 상태로 전환되기 위한 요청 실패율입니다. 에서 설정한 시간 동안 0.3(30%) 비율 이상으로 요청이 실패해야 상태로 전환됩니다. minimumRequestThreshold (5): 측정에 필요한 요청의 최소 개수입니다. 실패율이 failureRateThreshold 보다 높다고 해도, 그 값이 최소 5개 이상의 요청에 대한 결과값일 때만 OPEN 상태로 전환됩니다.

(5): 측정에 필요한 요청의 최소 개수입니다. 실패율이 보다 높다고 해도, 그 값이 최소 5개 이상의 요청에 대한 결과값일 때만 상태로 전환됩니다. trialRequestInterval (3s): HALF_OPEN 상태로 유지되는 시간입니다. 3초 동안은 OPEN 상태일 때와 마찬가지로 FailFastException 에러를 발생시키는 한편, 외부 서버로도 요청을 전송하며 서버가 정상으로 돌아왔는지 확인합니다. 3초 동안 요청을 전송하면서 성공 응답을 받으면 즉시 CLOSED 상태로 전환되고, 모두 실패하면 다시 OPEN 상태로 전환됩니다.

테스트

아래와 같이 터미널에서 loadtest 라이브러리를 이용하여 지속적으로 Server1에 요청을 보내겠습니다.

$ loadtest http://127.0.0.1:5007/hello –rps 1

Server1의 로그를 살펴보면 서킷 브레이커의 동작을 눈으로 확인할 수 있습니다. 서버가 처음 실행될 때는 서킷 브레이커의 초기 상태가 CLOSED 입니다.

03:03:41.830 초에 측정된 전체 5개의 요청 중 실패한 요청 수는 두 개이고, 실패율은 2/5 = 0.4입니다. 실패율이 앞서 설정한 0.3( failureRateThreshold )보다 크고, 측정에 사용한 요청 수도 5( minimumRequestThreshold ) 이상이므로 서킷 브레이커는 OPEN 상태로 전환됩니다.

이후 03:03:41.830 ~ 03:03:47.824, 약 5초( circuitOpenWindow ) 간 Server2로 요청이 전송되지 않고 FailFastException 에러가 계속 발생합니다(Server2의 로그를 보면 해당 시간에 요청이 들어오지 않은 것을 확인할 수 있습니다).

03:03:47.824 초에 HALF_OPEN 상태로 전환되고, 클라이언트가 보낸 요청이 Server2로 전송됩니다. 이때 전송된 요청이 운 좋게 200 응답을 받으면서 CLOSED 상태로 전환됩니다.

다시 CLOSED 가 되어서 이 과정을 또 반복합니다. 03:03:47.827 ~ 03:03:56.824, 약 10초( counterSlidingWindow ) 동안 실패율을 측정합니다. 이번에 측정한 실패율은 4/8 = 0.5이므로, 서킷 브레이커는 다시 OPEN 상태로 전환됩니다.

위와 같이 간단한 테스트를 통해 Armeria 서킷 브레이커의 동작을 직접 확인해 보면서, 여러 설정 옵션의 의미와 그에 따른 동작을 보다 쉽게 이해할 수 있었습니다. 또한 간단한 설정으로도 완벽히 동작하는 서킷 브레이커 클라이언트를 구현할 수 있다는 점도 알게 되었습니다.

Armeria 서킷 브레이커에 관한 보다 자세한 내용은 https://armeria.dev/docs/client-circuit-breaker/를 참고하시기 바랍니다.

마치며

Armeria에서는 서킷 브레이커 외에도 MSA에 필요한 클라이언트 측 로드 밸런싱이나 auto-retry와 같은 여러 유용한 기능을 제공하고 있습니다. 실제 저희 OpenChat 서버 개발에도 Armeria를 사용하고 있는데요. 덕분에 많은 기능을 편하게 사용하고 있습니다. 지금 이 순간에도 개발자의 목소리에 귀를 기울이며 새로운 기능을 추가하고 개선하고 있는 Armeria 오픈소스 개발 팀에게 감사의 말을 전하며 이 글을 마칩니다.

베트남증시 서킷브레이커 제도 도입…재정부 초안마련, 의견수렴 나서

– 증권위원회가 운영…급등락으로 시장안정 위협받을 경우 일시 거래중단

– 코로나19 발생이후 VN지수 급락 빈발…증권업계•투자자들 필요성 제기

베트남증시에도 주가의 지나친 급등락시 거래를 일시중단시키는 서킷브레이커 제도가 도입된다. 사진은 호치민시내 한 증권사 객장에서 투자자가 시세판을 바라보고 있는 모습. (사진=vnexpress)

[인사이드비나=호치민, 윤준호 기자] 베트남증시에 서킷브레이커(circuit breakers) 제도가 도입될 전망이다. 서킷브레이커는 주가가 급등 또는 급락할 경우 시장안정을 위해 거래를 일시정지하는 것을 말한다.

18일 재정부에 따르면 서킷브레이커 도입방안을 마련해 의견수렴에 들어갔다.

재정부의 초안은 시가총액, 유동성, 외국인투자자 거래량 등 여러 요인들로 증시의 원활한 운영과 안정이 흔들릴 때 서킷브레이커를 발동하도록 했다.

또 대형 증권사나 기관 등이 해산돼 시장안정에 영향을 미칠 때도 서킷브레이커가 발동된다.

서킷브레이커 운영은 베트남증권위원회(State Securities Commission, SSC)가 맡는다. 증권위원회 호치민증권거래소(HoSE), 하노이증권거래소(HNX), 비상장주식시장(UPCoM) 등 3개거래소에 개장시간 변경, 일일 가격변동폭 상하한, 주문일치거래 실행중지 등을 요구할 수 있게 된다.

서킷브레이커제도는 한국, 미국 등 세계 여러나라에서 시행되고있는 제도다. 미국증시의 경우 지수가 7% 이상 등락하면 서킷브레이커가 발동된다.

한국은 주가지수 상하변동폭이 10%를 넘는 상태가 1분간 지속될때 발동돼 20분동안 거래가 중단되며 이후 10분간 동시호가를 받은뒤 장이 재개된다. 지난 3월 코로나19 패닉이 극심해지면서 서킷브레이커가 발동된 적이 있다.

서킷브레이커와 비슷한 것으로 사이드카(sidecar)제도가 있다. 사이드카는 선물시장가격 5%이상 변동이 1분이상 지속되면 발동돼 5분간 거래가 중단되며 이후 10분동안 동시호가를 받은 뒤 장이 재개되는 것이다.

서킷브레이커와 사이드카가 다른 점은 사이드카는 선물시장에 적용되지만 서킷브레이커는 현물시장에까지 적용되고 거래중단 시간도 길다는 점에서 사이드카보다 더 강도가 높은 조치라고 할 수 있다.

베트남증시의 경우 지난 3월9일 호치민증시의 벤치마크 지수인 VN지수(VN-Index)가 6.28% 급락하며 지난 2001년이후 19년만의 최대 낙폭을 기록하고 이후에도 3%넘는 하락이 여러차례 발생하면서 증권업계와 투자자들 사이에서 시장급등락시 거래중단 조치가 필요하다는 의견이 강하게 제기됐다.

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서킷브레이커와 사이드카

서킷브레이커와 사이드카

우리 시장 거래의 안정화를 위한 장치이지만 동시에 우리를 불안하게 만드는 신호인 ‘서킷브레이커’와 ‘사이드카’에 대해 알아보았습니다. 낯선 개념을 쉽고 친근하게 풀어내기 위해 노력하겠습니다.

2020년 3월 경제 및 증권 기사는 온통 서킷브레이커에 대한 이야기로 도배되었습니다. 코로나19가 경제에 얼마나 미칠 것인가를 두고 각계각층에서 다양한 이야기를 쏟아내고 있던 와중에 뉴욕 증시가 폭락했기 때문입니다. 23년 만에 서킷브레이커가 발동된 것만으로도 화제인데 사흘만에 다시 서킷브레이커가 발동하고 맙니다

서킷브레이커 (매매거래중단제도, Circuit Breakers) 란?

주가가 폭락했을 때 잠시 시장을 멈춰 냉정한 판단을 할 시간을 두자는 취지로 도입된 제도입니다. 1987년 10월 19일 블랙 먼데이 사태 때 뉴욕증시 다우 지수가 2,200선에서 1,700선으로 약 22.6% 나 폭락하자 뉴욕증권거래소에서 처음 도입되었습니다. 증시 폭락을 막아낸 후 효과를 인정받아 각 국가에 도입되었습니다.

1) 뉴욕 증시에서의 서킷브레이커 발동

지난 3월 9일, 뉴욕 증시 개장 직후 발동한 서킷브레이커는 1997년 10월 27일 ‘피의 월요일’ 이후 23년 만에 발동한 것이었습니다.

서킷 브레이커 제도는 S&P 500 지수를 기준으로 총 3단계로 나뉘어 있습니다. 1단계는 S&P 500 지수가 7% 이상 하락하는 경우, 2단계는 오후 3시 25분 전에 13% 이상 하락하는 경우 발동됩니다. 1~2단계가 발동되면 15분 간 거래가 중단되고 이후 5분은 동시호가만 가능합니다. 3단계는 S&P 500 지수가 20% 이상 급락한 경우에 발동되며, 당일 거래는 완전히 중단됩니다.

2) 한국 주식 시장에서의 서킷브레이커의 발동

한국에는 외환위기로 주식 시장이 휘청이던 1998년 서킷브레이커가 도입되었습니다. 이번 서킷브레이커 발동은 글로벌 경기 침체 우려와 북한 리스크가 부각됐던 2016년 2월 12일 이후 4년 만입니다.

한국의 서킷브레이커 발동 조건은 미국과 조금 차이가 있습니다. 한국의 경우 1단계는 종합주가지수가 전 거래일보다 8% 이상 하락하여 1분간 지속되는 경우, 2단계는 전 거래일보다 15% 이상 하락하여 1분간 지속되는 경우 발동됩니다. 1~2단계가 발동되면 20분 간 시장 전체 거래가 중단되며, 이후 10분은 동시호가만 가능합니다. 3단계는 전 거래일보다 20% 이상 하락이 1분 이상 지속되는 경우 발동되며, 이 때는 당일 주식거래가 종료됩니다.

사이드카 (프로그램 매매 호가호력 일시중지제도, Sidecar) 란?

사이드카는 블랙 먼데이를 계기로 서킷브레이커와 같이 생긴 제도입니다. 선물시장의 급등락으로 현물시장의 가격이 급변하는 것을 막기 위한 가격 안정화 장치입니다. 마치 경찰의 오토바이 사이드 카가 길을 안내하듯이 선물시장이 사고를 내지 않도록 유도한다는 의미에서 붙여진 이름입니다. 서킷 브레이커의 전단계로 볼 수 있습니다.

한국에서의 사이드카 발동

선물 시장에서 거래량이 가장 많은 선물의 가격이 코스피는 상하 5%, 코스닥은 상하 6% 이상 변동(상승 또는 하락)한 상태가 1분 이상 지속되면 발동되어 5분 간 프로그램 매매를 차단합니다. 발동 후 5분이 지나면 거래가 자동으로 재개됩니다.

서킷브레이커와 사이드카의 비교

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※ 2022년 5월 31일, 이루다투자의 이름이 든든으로 새롭게 바뀌었습니다.

서킷브레이커 (circuit breaker)

https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%ED%82%B7%EB%B8%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%BB%A4_(%EC%A3%BC%EC%8B%9D_%EC%8B%9C%EC%9E%A5)

간단히 말해, 주식 시장이 너무 급격히 하락하는 패닉상태가 왔을때 워워~ 해주면서 잠깐 시장을 정지시키는것(한국의 사이드카)을 말한다. 한마디로 폭망하고 있을때만 볼 수 있는 아주 레어한 포켓몬 같은 놈인데

이놈이 이번주에 벌써 두번 발동했다.

3/9/2020, 3/12/2020

미국 주식을 시작한 이래로 보는 최악의 한주, 그럼 서킷브레이커가 레어한 만큼 발생한 김에 한번 살펴보려고 한다.

원래 서킷브레이커라고 하면 주식시장이 아닌 곳에서 회로 차단기, 두꺼비집 같은걸로 사용량이 급증할때 차단을 하는 그런 역할을 하는놈이다. 그럼 주식시장에선? 폭락하는 장을 멈추려 잠시 시장을 막아버리는 역할이다.

https://personal.vanguard.com/us/content/Funds/FundsToolsCircuitBreakersJSP.jsp

위 링크를보면, 총 3단계로 구성되어 있다.

레벨1 – 7% 하락시 15분 정지

레벨2 – 13% 하락시 15분 정지

레벨3 – 20% 하락시 그날 내내 정지

정말 후덜덜 하다.

딱히 이 설명 말고는 할게 없기도 하고, 이런걸 지켜보는 마음도 참 슬프니 여기서 끝.

집콕해야하니 서킷브레이커 맵에서 스타나 해야겠다.

키워드에 대한 정보 서킷 브레이커

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