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더 2022 레이의 트림별 가격은 승용 스탠다드 1355만원, 프레스티지 1475만원, 시그니처 1580만원이다. 밴 스탠다드는 1275만원, 프레스티지 1315만원, 프레스티지 스페셜 1360만원이다.
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문의 010-8798-1094
사진, 영상 자료 제공 : 제조사 혹은 수건도둑 촬영
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기아 레이 특징 – 개성있는 디자인과 넓은 공간의 신개념 경차 – Kia
개성 있는 스타일과 뛰어난 공간 활용성. The 2022 레이 · FROM 차량기본가격 \13,050,000 · UP TO 복합연비 13.0km/ℓ · UP TO 배기량 998cc · UP TO 최고출력(ps/rpm) 76/ …
Source: www.kia.com
Date Published: 7/24/2021
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기아 레이 F/L (1세대) – 다음자동차
기아 레이 F/L (1세대) 2022년형. 자동차 관련 정보 안내. 가격, 1,275 ~ 1,580만원. 연료, 가솔린.
Source: auto.daum.net
Date Published: 9/21/2022
View: 7838
기아자동차 더 뉴 레이 가격표, 제원 상세 정보 | 카눈
외장 색상 · 내장 색상 · 가격표 · 카탈로그 · 판매조건 (2022년 8월) · 판매 가격 · 외관 · 엔진.
Source: www.carnoon.co.kr
Date Published: 10/27/2022
View: 6578
2022 기아 레이(Ray) 가격표 및 카탈로그 다운로드 (트림별 가격 …
2022년형 레이의 1.0 가솔린 일반 모델의 기본 트림은 스탠다드입니다. 스탠다드의 판매 가격은 1,355만 원입니다. 정확한 판매 가격이 궁금하신 분들은 여기서 견적 받아 …
Source: car-together.tistory.com
Date Published: 5/20/2022
View: 8980
레이 가격 | 2022 신형 | 가격표 다운로드 – CAR 연구소
레이 가격 정리해보도록 하겠습니다. 레이는 기아차가 2011년 11월 29일부터 판매한 전륜구동 박스 차체의 998cc 경차입니다.
Source: car.finance-information.net
Date Published: 4/13/2022
View: 1093
기아 레이 – 나무위키
박스형 경차라는 차량이 사실상 국내에서 독점이다보니 레이보다 가격이 저렴한 동급차량 기아자동차 모닝보다 파워트레인과 편의장비 등 다양한 면에서 상당히 차별을 …
Source: namu.wiki
Date Published: 4/15/2021
View: 4130
기아 더 뉴 레이 신차정보 | 가격, 가격표, 제원, 색상, 할인조건
기아 더 뉴 레이, 신차 상세정보, 색상, 판매 상세모델, 제원, 가격, 가격표, 할인조건, 전문가의 상담.
Source: www.auto-square.co.kr
Date Published: 4/6/2022
View: 5660
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주제에 대한 기사 평가 레이 가격
- Author: 수건도둑
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- Date Published: 2022. 4. 9.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=8wqPNA0-gFo
기아 레이 2022 출시, 가격은 1315~1580만원
기아는 더 2022 레이를 출시한다고 5일 밝혔다. 더 2022 레이는 신규 기아 엠블럼을 적용하고 최상위 트림 시그니처에 안전 및 편의 사양을 기본화해 상품 경쟁력이 강화됐다. 차박 트렌드를 반영한 커튼, 에어매트 등 커스터마이징 상품도 판매한다. 가격은 1315만원부터다.
더 2022 레이의 트림별 가격은 승용 스탠다드 1355만원, 프레스티지 1475만원, 시그니처 1580만원이다. 밴 스탠다드는 1275만원, 프레스티지 1315만원, 프레스티지 스페셜 1360만원이다. 2022 레이는 안전벨트 착용 여부를 확인하는 시트 벨트 리마인더가 전좌석 기본이다.
최상위 트림인 시그니처는 기존 선택 사양인 전방 충돌방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고 등으로 구성된 드라이브 와이즈 패키지, 4.2인치 컬러 LCD 클러슽, 크롬 인사이드 도어 핸들, 러기지 네트, 뒷좌석 플로어 언더트레이 등이 기본화됐다.
기아는 차박 트렌드를 반영해 캠핑/차박용 커스터마이징 상품을 7월 중 기아 멤버스 온라인 포인트몰 ‘카앤라이프몰’에서 판매할 예정이다. 커스터마이징 상품은 캠핑 의자, 테이블, 수납 가방을 비롯해 레이 전용 멀티 커튼(전면/1열/2열), 에어매트 등으로 구성됐다.
기아 관계자는 ‘상품성이 강화된 2022 레이를 통해 앞으로 경차 시장에서의 존재감을 더욱 강화해 나갈 것’이라고 말했다. 레이는 디자인과 뛰어난 공간 활용성을 기반으로 고객들에게 꾸준한 사랑을 받고 있다. 올해는 6월까지 1만8518대가 판매, 경차시장 선두를 달리고 있다.
김한솔 기자 〈탑라이더 [email protected]〉
기아 레이 특징 – 개성있는 디자인과 넓은 공간의 신개념 경차
– 애프터마켓 상품은 기아멤버스 포인트를 활용하여 카앤라이프몰(kia.auton.kr)을 통해 구매 가능한 상품입니다.
– 제조원 별도 보증 제품으로 자세한 내용은 온라인 구매 시 제공되는 별도 보증서를 참고하시기 바랍니다.
기아자동차 더 뉴 레이 가격표, 제원 상세 정보
모던하고 산뜻한 새로운 얼굴과 넓은 공간으로 돌아온 더 뉴 레이
3스포크 스티어링휠, 센터 메탈 베젤과 새로운 기어 노브
2열 풀플랫 6:4 폴딩시트와 곳곳에 숨어있는 비밀스런 수납공간
급제동 경보 시스템(ESS) 으로 더 안전하게
다채로운 컬러와 개성있는 디자인의 커스터마이징 패키지
2022 기아 레이(Ray) 가격표 및 카탈로그 다운로드 (트림별 가격과 구성 품목,색상, 제원)
2022년형 기아 레이 가격표
기아자동차에서는 국내에서 유일하게 2종의 경차를 판매하고 있습니다. 규격이 정해져 있는 경차지만 기아자동차에서 판매하고 있는 2종의 경차는 자신만의 특색을 잘 표현하고 있는데요. 오늘은 이중 2022년형 기아 레이의 색상과 제원, 타이어 규격 그리고 트림별 판매 가격과 구성 품목에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 기아차의 또 다른 경차인 모닝에 대해 궁금하신 분들은 해당 포스팅을 확인하시기 바랍니다.
2022 레이 외장 색상
2022년형 레이 외장 색상
2022년형 기아 레이의 외장 색상은 총 6가지가 준비되어 있습니다. 아스트로 그레이(M7G)와 밀키 베이지(M9Y), 클리어 화이트(UD), 아쿠아 민트(AEQ), 앨리스 블루(ABB) 그리고 오로라 블랙 펄(ABP) 등이 있습니다. 현재 가장 많이 보이는 색상은 밀키 베이지와 클리어 화이트이며, 모든 색상이 귀여운 레이만의 개성을 잘 살리고 있다고 생각합니다. 여러분은 어떤 색상이 가장 마음에 드시나요?
기아 레이 실내 디자인 및 색상
2022년형 기아 레이 실내 디자인
기아 레이의 실내 디자인은 2가지 중 하나를 선택할 수 있습니다. 기본적으로 블랙 인테리어가 적용되며, 최상위 트림인 시그니처에서는 오렌지 포인트 인테리어를 선택하실 수 있습니다. 오렌지 포인트 인테리어가 개인적으로 예뻐 보이네요. 그리고 시트의 소재는 기본 트림에서는 직물 시트를 제공하고 있으며, 트림과 선택 옵션에 다라 가죽시트로 변경하실 수 있습니다.
2022 기아 레이 제원과 엔진 성능, 타이어 규격
1. 제원
2022년형 기아 레이 제원
구분 레이 제원 전장 (mm) 3,595 전폭 (mm) 1,595 전고 (mm) 1,700 축거 (mm) 2,520 윤거 전 (mm) 1,416(14″)
1,410(15″) 윤거 후 (mm) 1,424(14″)
1,418(15″) 연료탱크용량 38 L 공차중량 (kg) 1,040(14″)
1,045(15″)
1,030(14″밴)
2. 엔진 성능
구분 1.0 가솔린 엔진 배기량 (cc) 998 최고출력 (PS/rpm) 76/6,200 최대토크 (kg.m/rpm) 9.7/3,750
3. 휠 디자인 및 타이어 규격
2022년형 레이 휠 디자인
사이즈 타이어 규격 14인치 타이어 165/60 R14
(한국/OPTIMO H724) 15인치 타이어 175/50 R15
(한국/OPTIMO H724)
2022 레이 1.0 가솔린 트림별 가격과 구성 품목
1. 스탠다드 트림
▶판매 가격
2022년형 레이의 1.0 가솔린 일반 모델의 기본 트림은 스탠다드입니다. 스탠다드의 판매 가격은 1,355만 원 입니다. 정확한 판매 가격이 궁금하신 분들은 여기서 견적 받아보시기 바랍니다.
▶구성 품목
파워트레인 : 카파 1.0 가솔린 엔진, 4단 자동변속기(수동겸용, 스텝게이트 타입), 속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS)
: 카파 1.0 가솔린 엔진, 4단 자동변속기(수동겸용, 스텝게이트 타입), 속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS) 안전 사양 : 6 에어백(운전석, 동승석, 전복감지 커튼, 앞좌석 사이드), 후방 주차 거리 경고, VSM, 경사로 밀림 방지장치, 급제동 경보 시스템, 타이어 공기압 경보 시스템, 앞좌석/뒷좌석 시트벨트 리마인더, 유아용 시트 고정 장치, 전/후륜 디스크 브레이크, 타이어 임시 수리장치
: 6 에어백(운전석, 동승석, 전복감지 커튼, 앞좌석 사이드), 후방 주차 거리 경고, VSM, 경사로 밀림 방지장치, 급제동 경보 시스템, 타이어 공기압 경보 시스템, 앞좌석/뒷좌석 시트벨트 리마인더, 유아용 시트 고정 장치, 전/후륜 디스크 브레이크, 타이어 임시 수리장치 외장 사양 : 165/60 R14 타이어와 스틸 휠, 풀사이즈 휠 커버, 바디칼라 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 바디칼라 아웃사이드 도어 핸들, 윈드실드 틴티드 글라스
: 165/60 R14 타이어와 스틸 휠, 풀사이즈 휠 커버, 바디칼라 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 바디칼라 아웃사이드 도어 핸들, 윈드실드 틴티드 글라스 내장 사양 : 블랙 인테리어, 고급형 클러스터(3.5인치 MONO TFTF LCD), 맵 램프, 룸램프, D/N 룸미러, 컨버세이션 미러, 선글라스 케이스, 대용량 루프 콘솔, 슬라이딩 선바이저(거울), 메탈 에어벤트 그릴
: 블랙 인테리어, 고급형 클러스터(3.5인치 MONO TFTF LCD), 맵 램프, 룸램프, D/N 룸미러, 컨버세이션 미러, 선글라스 케이스, 대용량 루프 콘솔, 슬라이딩 선바이저(거울), 메탈 에어벤트 그릴 시트 사양 : 직물시트, 운전석 시트 암레스트, 뒷좌석 벤치 폴딩 시트, 앞좌석 슬라이딩 헤드레스트, 동승석 시트백 테이블
: 직물시트, 운전석 시트 암레스트, 뒷좌석 벤치 폴딩 시트, 앞좌석 슬라이딩 헤드레스트, 동승석 시트백 테이블 편의 사양 : 폴딩 타입 무선 도어 리모컨 키, 풋파킹 브레이크, 수동식 틸트 스티어링 휠, 오토 라이트 컨트롤, 매뉴얼 에어컨, 앞좌석/뒷좌석 파워 윈도, 파워도어록, 속도 감응형 도어 잠금장치, 별물형 USB 충전기, 파워아웃렛, 뒷유리 와이퍼와 와셔 노즐, 배터리 세이버
: 폴딩 타입 무선 도어 리모컨 키, 풋파킹 브레이크, 수동식 틸트 스티어링 휠, 오토 라이트 컨트롤, 매뉴얼 에어컨, 앞좌석/뒷좌석 파워 윈도, 파워도어록, 속도 감응형 도어 잠금장치, 별물형 USB 충전기, 파워아웃렛, 뒷유리 와이퍼와 와셔 노즐, 배터리 세이버 인포테인먼트 사양 : 콤팩트 오디오, 4 스피커, 블루투스 핸즈프리, 스티어링 휠 오디오 리모컨, USB 단자(데이터 리딩용
2. 프레스티지 트림
▶판매 가격
다음 트림은 프레스티지입니다. 프레스티지 트림의 판매 가격은 1,475만 원 입니다. 혹시 중고차 시세를 알아보고 계시다고요? 여기서 확인해보시기 바랍니다.
▶구성 품목
전 트림인 스탠다드에서 제공하는 구성 품목을 기본으로 제공
외장 사양 : 14인치 알로이 휠, 포그램프, LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러, 크롬 아웃사이드 도어 핸들
: 14인치 알로이 휠, 포그램프, LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러, 크롬 아웃사이드 도어 핸들 내장 사양 : 가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브, 러기지 보드, 러기지 언더 트레이
: 가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브, 러기지 보드, 러기지 언더 트레이 시트 사양 : 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 슬라이딩 6:4 폴딩 시트, 운전석 시트높이 조절장치, 운전석 시트 벨트 높이 조절장치, 운전석 시트백 포켓
: 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 슬라이딩 6:4 폴딩 시트, 운전석 시트높이 조절장치, 운전석 시트 벨트 높이 조절장치, 운전석 시트백 포켓 편의 사양 : 버튼시동 스마트키 시스템, 열선 스티어링 휠
3. 시그니처 트림
▶판매 가격
2022년형 레이 일반 모델의 최상위 트림은 시그니처입니다. 시그니처 트림의 판매 가격은 1,580만 원 입니다. 보다 저렴한 가격으로 구매하고 싶으시다면 여기서 견적 받아보시기 바랍니다.
▶구성 품목
전 트림인 프레스티지의 구성 품목을 기본으로 제공
첨단 운전자 보조(ADAS) : 전방 충돌 방지 보조(차량, 보행자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함)
: 전방 충돌 방지 보조(차량, 보행자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함) 외장 사양 : 175/50 R15 타이어와 전면 가공 휠
: 175/50 R15 타이어와 전면 가공 휠 내장 사양 : 블랙 인테리어 또는 오렌지 포인트 인테리어 선택 가능, 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), 선바이저 조명, 크롬 인사이드 도어 핸들, 러기지 네트, 뒷좌석 플로어 언더 트레이
: 블랙 인테리어 또는 오렌지 포인트 인테리어 선택 가능, 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), 선바이저 조명, 크롬 인사이드 도어 핸들, 러기지 네트, 뒷좌석 플로어 언더 트레이 편의 사양 : 동승석 시트 언더 트레이
4. 선택 옵션
▶트림별 선택 옵션 및 가격
선택항목 스탠다드 프레스티지 시그니처 버튼시동
PACK 45만원 기본 기본 스타일 75만원 65만원 40만원 컨비니언스 60만원 55만원 55만원 드라이브
와이즈 45만원 45만원 기본 8인치 디스플레이
오디오 60만원 – – 8인치
내비게이션 – 110만원 110만원
▶세부 품목
버튼시동 PACK : 버튼시동 스마트키 시스템, 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 운전석 시트백 포켓, 크롬 아웃사이드 도어 핸들
: 버튼시동 스마트키 시스템, 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 운전석 시트백 포켓, 크롬 아웃사이드 도어 핸들 스타일 : ( 스탠더드/프레스티지 ) 프로젝션 해드램프, LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등, 175/50 R15 타이어&전면가공 휠, ( 시그니처 ) 프로젝 헤드램프, LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등
: ( ) 프로젝션 해드램프, LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등, 175/50 R15 타이어&전면가공 휠, ( ) 프로젝 헤드램프, LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등 컨비니언스 : ( 스탠더드 ) 뒷좌석 열선시트, 전자식 룸미러(ECM), 하이패스 자동결제 시스템, 풀오토 에어컨, 고급형 센터 콘솔, 운전석 전동식 허리 지지대, 운전석 세이프티 파워 윈도, 운전석 시트 높이 조절장치, 운전석 시트벨트 높이 조절장치, ( 프레스티지/시그니처 ) 뒷좌석 열선시트, 전자식 룸미러(ECM), 하이패스 자동결제 시스템, 풀오토 에어컨, 고급형 센터 콘솔, 운전석 전동식 허리 지지대, 운전석 세이프티 파워 윈도
: ( ) 뒷좌석 열선시트, 전자식 룸미러(ECM), 하이패스 자동결제 시스템, 풀오토 에어컨, 고급형 센터 콘솔, 운전석 전동식 허리 지지대, 운전석 세이프티 파워 윈도, 운전석 시트 높이 조절장치, 운전석 시트벨트 높이 조절장치, ( ) 뒷좌석 열선시트, 전자식 룸미러(ECM), 하이패스 자동결제 시스템, 풀오토 에어컨, 고급형 센터 콘솔, 운전석 전동식 허리 지지대, 운전석 세이프티 파워 윈도 드라이브 와이즈 : 전방 충돌 방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(정방 차량 출발 알림 기능 포함)
: 전방 충돌 방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(정방 차량 출발 알림 기능 포함) 8인치 디스플레이 오디오 : 8인치 디스플레이 오디오, 후방 모니터, 샤크핀 안테나
: 8인치 디스플레이 오디오, 후방 모니터, 샤크핀 안테나 8인치 내비게이션 : 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션), 내비게이션 무선 업데이트, 후방 모니터, 샤크핀 안테나, 6 스피커
2022 레이 밴 트림별 가격과 구성품목
1. 스탠다드 트림
▶판매 가격
2022년형 레이 밴 모델의 기본 트림도 일반 모델과 동일하게 스탠다드입니다. 스탠다드 트림의 판매 가격은 1,275만 원 입니다. 합리적인 가격으로 구매하고 싶으시다면 여기서 견적 받아보시기 바랍니다.
▶구성 옵션
파워트레인 : 카파 1.0 가솔린, 4단 자동변속기(수동겸용, 스텝게이트 타입), 속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS)
: 카파 1.0 가솔린, 4단 자동변속기(수동겸용, 스텝게이트 타입), 속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS) 안전사양 : 에어백(운전석, 동승석), 후방 주차 거리 경고, VSM, 경사로 밀림 방지장치, 급제동 경보 시스템, 타이어 공기압 경보 시스템, 앞좌석 시트벨트 리마인더, 전/후륜 디스크 브레이크, 타이어 임시 수리장치
: 에어백(운전석, 동승석), 후방 주차 거리 경고, VSM, 경사로 밀림 방지장치, 급제동 경보 시스템, 타이어 공기압 경보 시스템, 앞좌석 시트벨트 리마인더, 전/후륜 디스크 브레이크, 타이어 임시 수리장치 외장 사양 : 165/60 R14 타이어와 스틸 휠, 풀사이즈 휠 커버, 바다 칼라 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 블랙 아웃사이드 도어 핸들, 윈드실드 틴티드 글라스
: 165/60 R14 타이어와 스틸 휠, 풀사이즈 휠 커버, 바다 칼라 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 블랙 아웃사이드 도어 핸들, 윈드실드 틴티드 글라스 내장 사양 : 블랙 인테리어, 고급형 클러스터(3.5인치 MONO TFT LCD), 맵 램프, 룸램프, 선글라스 케이스, 대용량 루프 콘솔, 슬라이딩 선바이저
: 블랙 인테리어, 고급형 클러스터(3.5인치 MONO TFT LCD), 맵 램프, 룸램프, 선글라스 케이스, 대용량 루프 콘솔, 슬라이딩 선바이저 시트 사양 : 직물시트, 앞좌석 슬라이딩 헤드레스트, 동승석 시트백 테이블
: 직물시트, 앞좌석 슬라이딩 헤드레스트, 동승석 시트백 테이블 편의사양 : 풋파킹 브레이크, 수동식 틸트 스티어링 휠, 매뉴얼 에어컨, 앞좌석 파워 윈도, 파워도어록, 속도 감응형 도어 잠금장치, 별물형 USB 충전기, 파워아웃렛, 격벽, 보호봉
: 풋파킹 브레이크, 수동식 틸트 스티어링 휠, 매뉴얼 에어컨, 앞좌석 파워 윈도, 파워도어록, 속도 감응형 도어 잠금장치, 별물형 USB 충전기, 파워아웃렛, 격벽, 보호봉 인포테인먼트 사양 : 콤팩트 오디오, 2 스피커, USB 단자(데이터 리딩용)
2. 프레스티지 트림
▶판매 가격
다음 트림은 프레스티지입니다. 레이 밴 프레스티지 트림의 판매 가격은 1,315만 원 이며, 중고차 시세가 궁금하시다면 여기서 확인해보시기 바랍니다.
▶구성 품목
전 트림인 스탠다드의 구성 품목을 기본으로 제공
내장 사양 : D/N 룸미러
: D/N 룸미러 시트 사양 : 운전석 시트 암레스트
: 운전석 시트 암레스트 편의사양 : 폴딩 타입 무선 도어 리모컨 키, 뒷유리 와이퍼&와셔 노즐
3. 프레스티지 스페셜 트림
▶판매 가격
밴 모델의 최상위 트림은 프레스티지 스페셜입니다. 프레스티지 스페셜 트림의 공식적인 판매 가격은 1,360만 원이며, 더 저렴한 가격으로 구매하고 싶으신 분들은 여기서 견적 받아보시기 바랍니다.
▶구성 품목
전 트림인 프레스티지의 구성 품목을 기본으로 제공
외장 사양 : 포그램프
: 포그램프 시트 사양 : 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 운전석 시트 높이 조절장치, 운전석 시트벨트 높이 조절장치, 운전석 시트백 포켓
: 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 운전석 시트 높이 조절장치, 운전석 시트벨트 높이 조절장치, 운전석 시트백 포켓 인포테인먼트 사양 : 블루투스 핸즈프리, 스티어링 휠 오디오 리모컨
4. 트림별 선택 옵션 및 세부 품목
기본 트림 구성 품목 이외에도 2022년형 레이 밴 모델에는 선택 옵션을 제공하고 있습니다. 트림별 선택 가능한 옵션이 다르니 확인해보시고 필요한 선택 옵션을 추가해 구매하시는 것을 추천드립니다.
▶선택 옵션
트림 드라이브
와이즈 8인치
내비게이션 스탠다드 45만 원 120만 원 프레스티지 45만 원 120만 원 프레스티지스페셜 45만 원 110만 원
▶세부 품목
드라이브 와이즈 : 전방 충돌 방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함)
: 전방 충돌 방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함) 8인치 내비게이션 : (스탠다드/프레스티지) 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션), 내비게이션 무선 업데이트, 후방 모니터, 샤크핀 안테나, 오토 라이트 컨트롤, 블루투스 핸즈프리, 스티어링 휠 오디오 리모컨, (프레스티지 스페셜) 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션), 내비게이션 무선 업데이트, 후방 모니터, 샤크핀 안테나, 오토 라이트 컨트롤
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레이 가격 정리해보도록 하겠습니다. 레이는 기아차가 2011년 11월 29일부터 판매한 전륜구동 박스 차체의 998cc 경차입니다. 생산은 동희자동차가 맡고 있습니다. 프로젝트 이름 TAM입니다. 원래 언론에 알려졌던 KUE가 아니라 첩보 촬영을 통해 시신 뒷면에 부착된 배지를 통해 이름이 레이인 것으로 확인됐습니다. 2011년 11월에 가솔린 모델로 처음 출시되었습니다.
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한국 자동차 역사상 현대 아토스에 이어 두 번째로 큰 박스카인 다이하츠의 탄토를 상당히 참고하여 개발되었다고 합니다. 공간 활용도를 높이기 위해 법이 정한 경차 표준의 한계까지 밀어붙인 차량 크기에도 불구하고 상당한 여유 공간을 확보하고 있습니다.
어린이가 우산을 펴고 내릴 수 있는 충분한 공간입니다. 무엇보다 레이의 차높이(1700mm)가 기아차 못지않습니다. 세단은 비교가 안 되고 쏘렌토와 비슷하며, 레이보다 출력이 높은 기아차는 모하브와 카니발을 제외한 유일한 차입니다.
농담이 아니라, 레이와 백화점 주차장에 나란히 서 있는 다른 차들을 보면, 모하비나 카니발과 같은 대형 SUV 클래스가 아니라면 차의 지붕이 레이보다 낮게 위치해 있음을 알 수 있습니다. 문은 현대 벨로스터와 달리 운전석 측과 조수석 측 슬라이딩 도어가 비대칭입니다.
B 필러 없이 슬라이딩 도어가 활짝 열려 있어 조수석 측 프레임 강성이 감소된 부분은 슬라이딩 도어와 조수석 도어에 B 필러를 삽입하여 보강되었다고 합니다. 모든 도어가 닫히면 충돌 시 조수석 측 프레임의 충분한 강성을 보장하기 위해 2열 슬라이딩 도어와 조수석 도어가 연결된 부위에 보강재가 많이 심어집니다.
슬라이딩 도어를 보면 캔만큼 두꺼울 것 같지만 상당히 두껍고 무겁습니다. 실제로 KNCAP 평가 결과도 광고에서 안전성을 크게 강조하는 경쟁 모델인 쉐보레 스파크보다 안전성 평가에서 높은 점수를 받았습니다. 또한 조수석 측 B 필러가 없기 때문에 운전석과 달리 조수석 우측 상단에 조수석 안전 벨트가 부착되어 있습니다.
구매자가 간과하기 쉽지만 익숙하지 않은 또 다른 특징은 운전석의 65도 각도와는 달리 조수석 도어가 90도 각도로 열린다는 점입니다. 그래서 조수석과 미닫이를 열면 공간이 많아서 뭐든지 실을 수 있을 것 같아요.
또 다른 특징은 레이의 모든 트림에 풋 주차 브레이크가 적용된다는 것입니다. 다만 뉴모닝부터 적용되기 시작한 계기판의 엔진 온도계 및 크루즈 컨트롤은 같은 제조사의 경차인 레이에 아직 적용되지 않았습니다. 오전 차별을 위해 오전에만 추가된 옵션이 레이에서는 선택되지 않는 경우가 많지만 올 뉴 모닝 출시 이후 레이 페이스리프트에서는 크루즈 컨트롤이 적용되지 않았고, 차선 정비 보조와 전방 충돌 방지 보조가 뜬금없이 추가되었습니다.
모닝의 베이스로 개발된 파워트레인은 모닝 998cc 카파 가솔린/비퓨얼(LPI & 가솔린 복합)과 4단 자동변속기/CVT(CVT)를 탑재했으며, 수동 모델은 없습니다. 국내 자동차 시장에서는 상용차가 아닌 이상 수동변속기가 거의 전멸해 레이가 수동변속기 모델로 나와도 밴 모델 외에는 수동변속기 수요가 없고, 레이밴 수동도 다마스의 수요를 빼앗을 수 없습니다.
수동 변속기 트럭을 탈 거라고 생각했다면 아무리 안전해도 다마스를 선택하지 않을 이유가 없습니다. 높은 공기 저항 설계와 무거운 중량으로 인해 연비도 경차급(…)이 되었습니다. 스파크나 모닝과 비교했을 때 연비는 상당히 차이가 납니다. 실제 연비는 도심 주행 시 약 10km/L, 고속 주행 시 약 13km/L입니다. 가솔린과 터보 두 모델의 실제 연비를 비교하면 거의 의미가 없을 뿐더러 별 차이가 없습니다.
고속도로에 마음을 두고 시속 140~170km의 속도로 발을 내디딘다면 터보 기준으로 연비는 10~11이지만 시속 120~130km를 유지하면 L당 13km 정도의 연비가 잘 유지되는 것을 알 수 있습니다. 다른 경차에 비해 공차량이 무겁고 각이 진 설계와 높은 높이로 공기저항이 높아 가속 등 동력성능과 주행성능이 실로 처참합니다. 같은 엔진을 사용하는 아침과 비교했을 때 가속이 답답하고 차가 잘 작동하지 않습니다.
사실 스파크에 비해 모닝이 비교적 조용하고 답답하다는 의견이 많지만 레이에 비하면 무난합니다. 레이를 타면서 스파크를 하면 가볍게 부딪힐 것 같은 느낌이 들어요. 물론 스파크는 경차이고 1000cc 엔진이라는 한계가 있어 스포츠 지향 차와는 비교가 되지 않습니다. 실제로 모닝과 레이의 주행 성능 차이는 예상보다 큽니다. 아침에는 제로백에 약 13초가 걸리는 반면, 레이는 제로백에 약 20초정도가 소요되기 때문입니다.
에어컨을 켜고 사람을 태우면 오르막에서 풀 액셀을 밟아도 속도가 오르지 않습니다. SoCar로 렌터카를 빌린 후 리뷰에서 고장났냐고 묻는 사람들을 자주 보지만 레이일 뿐이니 걱정하지 마세요. Damas처럼 고속도로에서 달리는 것은 무리가 없지만, 정기적으로 고속도로를 주행하면서 많은 짐을 운반해야 하는 사용자에게는 최악의 선택이 될 수 있습니다.
구형 레이의 터보 모델 외에는 성능을 기대하지 않는 것이 좋습니다. 일반용도나 전도위험에 대비한 안전을 위해 경차를 찾는 사람이라면 누구나 스파크와 같은 회사의 파워트레인 및 엔진은 동일하고 가격은 상당하지만 경차의 다양한 혜택과 실내장점을 모두 누릴 수 밖에 없습니다.
자동차 레이 (레이 가격표 정리)
2017년 4월 현재, 일반 차량에 의해 부분적으로 변형된 것으로 추정되는 차량의 시신이 촬영되었습니다. 테일 램프 배치가 약간 변경된 것으로 확인되었습니다. 2016년 공개된 뉴스에 따르면 차체 프레임 강화, 파워트레인 개선, 주행 안전장치 설치, 전기 모터로 후륜 시운전을 하는 4륜구동 모델이 출시됩니다.
EV 4륜의 경우 현대모비스가 인휠 모터를 양산했다고 하는데 아쉽게도 레이 EV 차량에 대한 시험운행이 언론을 통해 보도된 바 있습니다. 통상 전기모터를 통한 4륜구동차에는 차동 기어모터가 장착되지만 일반 차량 등 소형차는 4륜구동 모델로 출시될 가능성이 높습니다.
내수 전용으로 제조됐지만 부분적인 변화를 통한 해외 수출도 고려하고 있다고 합니다. 그러나 해외 수출을 고려하면 그렇지 않은 것으로 판명되었습니다. 부분적인 배열이 변경된 차량의 도면이 추정된 것으로 드러났습니다. 레퍼런스 올 뉴 모닝과 비슷한 느낌으로 바꿨습니다.
일반적인 페이스 리프트와 달리 프론트 펜더 및 테일게이트 몰드는 이전 모델과 다릅니다. 단순히 부분적인 개조 모델로 보기보다는 새 차처럼 보이게끔 많은 수정이 이루어졌습니다. 이 엔진은 최신 Morning Kappa Eco Prime 엔진이 아니라 기존 Kappa 엔진입니다.
마력은 78마력, 9.6kg/m 토크이며 Kappa Eco Prime 엔진은 76마력, 9.7kg/m 토크입니다. 사실 최대 마력을 줄여서 토크의 차이가 조금 더 커지지만, 거창한 이름에 비하면 거의 비슷합니다. 신형 페이스리프트 레이의 이름은 현재 ‘더 뉴 레이’로 출시되었으며, 2017년 12월 13일에는 일반 가솔린 및 가솔린 밴 모델만 출시되었습니다. 앞으로 LPI 엔진이 추가될 예정이며 터보 엔진은 추가되지 않을 것이라고 기아차는 밝혔습니다.
페이스리프트 모델의 터보 모델이 일부 출시 수요가 있어 소비자들의 요구에 대한 피드백을 받았지만 기아차가 생각한 만큼 판매되지는 않았기 때문입니다. 레이의 페이스리프트 모델은 호불호가 많지만 앞부분은 레이의 장점이었던 베치스를 장착할 수 없어 특히 뒷부분은 가로 테일램프의 벌집 디자인으로 인해 호불호가 많다고 합니다.
뉴레이의 LPI 모델은 마침내 2018년 4월 초에 출시되었습니다. 터보에 출시 계획이 없다는 것은 유감이지만, 이제 가솔린 외에는 다른 선택 없이 가스 레이를 촬영할 수 있게 된 것은 매우 반가운 상황입니다. 트림은 프레스티지 등급 1개에 불과하며, 가솔린 프레스티지와의 차이점은 가스동력 LPi엔진, 전용 브라운톤 내트, 2열 6:4 스플릿&슬라이드 시트 옵션이 없고, 가격은 가솔린 프레스티지보다 100만원 정도 비싸다는 점입니다.
하지만 100만 원을 더 받고 LPI를 받는 것은 유지비 면에서 저렴한 것 같습니다. 연료만 다를 뿐 엔진 사양은 실제로 동일합니다. Facelift Ray가 생각보다 빨리 팔려서 기아자동차가 개발 시간을 갖지 않고 출시했습니다. 얼핏 보면 기아자동차의 상징인 기아차의 호랑이코 그릴이 페이스리프트 이후 사라졌다고 생각할 수도 있지만 자세히 보면 헤드라이트 사이에 벌집무늬가 자리 잡고 있습니다. 맞춤형 패키지인 ‘션’을 선택하면 더욱 감각적인 그릴 파트를 착용할 수 있어 그릴 부위가 지루했던 것 같습니다.
디자인 외에는 별다른 변화가 없는 페이스리프트지만 월 판매량이 2000대를 넘어서는 등 큰 성공을 거두었고, 3월 18일 쉐보레 스파크를 뛰어넘는 판매량이 경차 시장에서도 강세를 보이며 판매량이 더 많은 부문을 제치고 성장세를 보이고 있습니다.
19년 12월 4일, 2020 레이가 출시되었습니다. LPG 모델은 휘발유 트림을 4번에서 3번으로 줄인 후 단종되었습니다. 기존의 7인치 내비게이션에서 8인치로 사소한 변경 사항이 확대되었으며 드라이브별 옵션이 추가되어 모든 트림에서 드라이브별 옵션을 선택할 수 있습니다.
2021년부터는 기존의 디럭스 럭셔리 프레지티에서 스탠더드 프레지티 시그니처로 세 가지 트림만 이름이 변경되었습니다. 2021년 1월 출시된 지 10년이 지났지만 2646대로 줄어든 이후 경차 시장에 나섰지만 모닝과 스파크를 제치고 현대 쏘나타의 국민차 명성을 따라갈 만큼 강세를 보이고 있습니다. 동시에 밴 모델은 단종된 다마스의 수요를 약간 대체하고 있습니다.
2021년 4월과 5월에 3,808대와 3,608대가 판매되었고, 6월 3,223대가 판매되었습니다. 2021년 7월 5일에 출시된 2022 레이는 기아차의 새로운 엠블럼과 함께 소개되었습니다. 새로운 엠블럼이 적용되었고 가격 리스트가 수정되었습니다.
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■ 전자식 룸미러(ECM), 하이패스 자동결제 시스템, 운전석 전동식 허리지지대, 운전석 세이프티 파워윈도우, 고급형 센터콘솔, 2열 히티드 시트, 풀오토 에어컨, 운전석 시트 높이 조절장치, 운전석 시트벨트 높이 조절장치 ※ 럭셔리/프레스티지 트림은 ‘운전석 시트높이 조절장치,운전석 시트벨트 높이 조절장치’ 제외
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