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[왓츠뉴-\”죄송한데 길 좀 비켜주시겠어요?\”…서빙로봇이 부탁했다] 공상과학 영화에서 주인공이 주문하는 대로 로봇이 음식일 조리해서 갖다 주는 장면, 한번쯤 보신 적 있으실 텐데요. 음식 주문부터, 조리, 배달을 하는 로봇이 속속 등장하고 있어서 오늘은 이 이야기를 준비했습니다.
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로봇 서빙 식당 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
“로봇이 서빙하는 음식 먹는다”…AI와 로봇 기술 만난 푸드테크
제조·서빙 로봇, 카페나 식당 다수 사용…올해 한강공원 야외 배달도 가능 안내 로봇, 푸드테크 외 전자랜드, 국민은행, 구청 등에서도 다양하게 쓰여.
Source: www.aitimes.com
Date Published: 2/4/2022
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‘서빙로봇’ 최저가 검색, 최저가 12710580원 – 쿠차
지능형로봇 호텔 식당 레스토랑 자동 서빙로봇. 12,710,580. 지능형로봇 호텔 식당 레스토랑 자동 … 서빙로봇 음식 배달 무인 레스토랑 식당 웨이터 자동. 2,538,190.
Source: m.coocha.co.kr
Date Published: 11/5/2022
View: 6699
요즘 대세인 서빙 로봇은 어디서, 어떻게, 왜 잘 나갈까? – 블로그
식당에서 사용하는 서빙 로봇은 테이블마다 지정된 위치를 기억하고 직접 움직이는 자율주행 방식의 서비스 로봇인데요. 몸체는 음식을 실어 나를 수 있는 …
Source: blog.naver.com
Date Published: 10/21/2021
View: 4904
서빙로봇은 어떻게 내 식탁을 찾아올까 – 한국일보
얼마 전 칼국수집에 들렀다. 식당에선 바퀴 달린 로봇이 네모난 액정에 동그란 눈을 달고 서빙을 하고 있었다. 주방에서 로봇의 선반에 음식을 올리고 …
Source: www.hankookilbo.com
Date Published: 10/23/2022
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배민 서빙로봇, 출시 1년만에 200대 돌파
우아한형제들은 실내 서빙로봇 ‘딜리플레이트’가 출시 1년 만에 전국 186개 식당에 241대 도입됐다고 28일 밝혔다. 지난해 11월 렌탈 프로그램을 통해 …
Source: www.irobotnews.com
Date Published: 9/28/2022
View: 9012
알바보다 낫네…로봇 장착하는 레스토랑 – 매일경제
이 같은 흐름이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속 돌파구가 될 수 있을지 주목된다. 우아한형제들에 따르면 실내 서빙로봇 ‘딜리플레이트’는 …
Source: www.mk.co.kr
Date Published: 8/26/2021
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회 날라주는 서빙로봇 ‘딜리’, 전국 12곳 식당서 도입 – 플래텀
배달의민족’을 운영하는 우아한형제들은 자율주행형 서빙로봇 ‘딜리플레이트’ 렌탈 프로그램을 시작한지 두달여만에 전국 12곳 식당에서 18대가 운영 …
Source: platum.kr
Date Published: 6/23/2022
View: 5906
식당서 음식 나르는 서빙로봇 비밀은 천장에 있다 – 한국경제
서빙로봇을 활용하는 식당이 빠르게 늘고 있다. 음식을 나르고 있는 우아한형제들의 서빙로봇 딜리플레이트. 우아한형제들 제공 알아서 길을 찾고 …
Source: www.hankyung.com
Date Published: 9/17/2021
View: 660
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주제에 대한 기사 평가 로봇 서빙 식당
- Author: 노컷브이
- Views: 조회수 27,221회
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- Date Published: 2019. 11. 13.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=RUGoQ6ioeWQ
“로봇이 서빙하는 음식 먹는다”…AI와 로봇 기술 만난 푸드테크
로봇과 공존하는 세상을 ‘푸드테크(foodtech)’가 앞장서고 있다.
푸드테크는 외식업계의 음식, 서비스 등과 인공지능(AI), 로봇 등 기술이 만나 공동으로 개발해 발전하게 된 산업이다. 최근 대기업에서도 많은 관심을 갖고 뛰어들고 있는 중.
어거스트 힐 강남점에서 주문한 음식을 로봇이 가져다주고 있다. (사진=이하나기자)
현장에서 사용되고 있는 푸드테크 로봇 서비스 기술은 그 기능과 역할에 따라 크게 3가지로 나뉜다. 음식, 커피 등을 조리하는 ‘제조 로봇’, 자율주행 기술로 배달하는 ‘서빙 로봇’, 키오스코에서 확장된 주문 가능한 ‘안내 로봇’ 등이 있다.
이제 커피는 기본이다. 드립 커피를 내려주는 로봇이 있는 ‘라운지엑스’, 달콤커피 무인 로봇 카페 ‘비트’, 여기에 칵테일까지 제조하는 로봇이 있는 ‘느티로 카페&바’도 있다.
신세계푸드에서 자체한 기획해 개발한 로봇이 있는 ‘노브랜드 버거’ 역삼역점에는 로봇이 직접 버거 번, 패티 등을 가지고 조리해 버거를 만들어준다. 뿐만 아니라 테이크 아웃 고객에게는 직접 포장된 버거를 서빙해준다. ‘어거스트 힐’ 강남점에도 서빙하는 직원이 따로 있지만 로봇이 함께 서빙한다.
서울 잠실 롯데월드몰에 있는 지중해식 레스토랑 ‘빌라드샬롯’ 매장과 부산 남포동에 있는 T.G.I.프라이데이스 롯데백화점 광복점에서는 베어로보틱스의 로봇 ‘페니(서비)’가 서빙을 하고 있다.
어거스트 힐 강남점의 서빙 로봇은 주문이 없을땐 지정 장소에서 대기한다. (사진=이하나 기자)
도미노피자는 LG전자와 함께 지난해 12월부터 드론 자율주행 로봇 ‘도미 에어’ 배달서비스를 테스트하며, 드론을 이용한 야외 배달 피자를 처음 선보였다.
이를 활용한 배달을 올해 안에 한강공원 위주로 먼저 도입, 해수욕장 등 사람들이 많이 몰리는 야외 지역을 대상으로 확대 운영해 갈 방침이다.
로봇이 있는 이색 치킨집으로는 송파구 방이동에 위치한 미래식당 ‘메리고키친’, 강남에 있는 ‘롸버트치킨’, 전국 체인점을 가진 ‘디떽’이 있다. BBQ 헬리오시티점은 자율주행 서빙로봇 ‘푸드봇’을 업계최초로 도입한 바 있다.
메리고키친은 배달의민족 ‘딜리’를 사용 중이다. 직원이 테이블 번호를 입력하면 로봇이 자율주행하며, 장애물을 피해 고객이 있는 테이블까지 음식을 서빙한다.
전자랜드 ‘타이푼'(TYPHOON) 매장에 전시중인 KT 로봇 (사진=이하나 기자)
푸드테크 관련 로봇 외 주변에서 볼 수 있는 안내 로봇으로는 서울 용산구청 백신접종 안내 로봇 ‘용봇(Yong Bot)’과 KT에서 만든 전자랜드에 판매 예정이 서빙 로봇, 국민은행 AI 체험관 전시 안내 로봇 등이 있다.
KT와 현대에서 만든 서빙 로봇은 전자랜드 내 있는 ‘타이푼'(TYPHOON) 매장에서 만나볼 수 있으며, 아직 로봇을 전시만 해놓은 상태이기 때문에 구매는 불가능하다. 차후 전자랜드 온라인 쇼핑몰의 4차 산업 테마관에서도 선보일 예정이다.
한편, 작년 가을, 롯데GRS는 롯데리아 캐슬프라점에서 ‘웨어러블 로봇’을 직원들에게 한달간 착용시켜 시범 운영한 바 있다.
AI타임스 이하나 기자 [email protected]
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서빙로봇은 어떻게 내 식탁을 찾아올까
편집자주 현실로 성큼 다가온 인공지능(AI)시대. 생활 속에 깊숙이 스며든 AI 이야기가 격주 토요일 에 찾아옵니다. 컴퓨터비전을 연구하는 정소영 서울여대 기초교육원 초빙교수가 쉽게 풀어드립니다.
얼마 전 칼국수집에 들렀다. 식당에선 바퀴 달린 로봇이 네모난 액정에 동그란 눈을 달고 서빙을 하고 있었다. 주방에서 로봇의 선반에 음식을 올리고 테이블 번호를 입력하면 로봇이 해당 테이블로 서빙을 했다. 서빙로봇을 보니 낯설고 또 신선했다. 로봇이 움직일 때마다 어른, 아이 할 것 없이 로봇으로 시선이 갔다. 종종 식당에 손이 모자라 주문이나 계산이 늦어지는 경험을 한다. 그런데 로봇이 무거운 그릇을 대신 나르니 직원은 손님에게 더 집중할 수 있다. 서빙로봇은 어디에 부딪히는 실수 없이 식사를 하는 내내 열심히 돌아다니며 일을 했다. 식당 내에는 테이블과 의자도 많고 돌아다니는 사람도 있는데, 서빙로봇은 어떻게 저렇게 식당 내부를 자유자재로 돌아다닐 수 있을까?
실내에서 자율주행을 하는 서빙로봇이나 로봇청소기 등은 SLAM(Simultaneous Localization And Mapping) 알고리즘을 기반으로 자율주행을 한다. SLAM은 센서를 이용하여 주변 공간 지형을 인식하고, 이를 지도로 생성하는 동시에 해당 지도에서의 상대적인 내 위치를 정확히 추정하는 기술이다. 주변 공간을 인식할 때는 영상 등이 획득한 센서값을 이용하여 지도를 생성하게 되는데, 이때 사용되는 주요 센서는 카메라, 그리고 깊이정보까지 얻을 수 있는 RGB-D 카메라, 레이저로 대상물을 조사해 반사되는 빛을 분석함으로써 거리를 측정하는 센서인 라이다(LiDAR) 등이 있다. 상호작용하는 이 센서들은 주변 정보를 3차원 정보로 측정해 지도를 생성할 수 있게 해준다. 만약 공간 자체가 밋밋해 지도로 만들 만한 특징점이 없다면 인공 표식을 주변환경에 부착하여 이를 인식하게 한다. 마치 길을 찾을 때 랜드마크를 기준으로 찾으면 쉬운 것처럼 인공 표식으로 랜드마크를 만들어 로봇이 공간을 더 잘 인식할 수 있게 하는 것이다. 이런 인공 표식 등의 도움을 받아 로봇은 SLAM 기술로 정확하게 서빙을 하기 위한 준비를 한다. 마치 사람이 서빙을 하기 전 테이블의 위치와 주방의 위치 등을 익히듯 로봇도 SLAM 알고리즘을 이용해 식당 내 벽의 위치, 테이블의 위치 등을 지도로 만들어 익히고, 그 지도 내에 자신이 어디에 위치하는지 확인하는 것이다.
스스로 지도 생성 후 위치파악, 주행 준비 완료
이렇게 지도를 만들고 로봇이 자신의 위치까지 파악했다면, 스스로 주행할 준비가 끝난다. 주행준비를 마친 서빙로봇에게는 한 가지 도전이 남아 있다. 실제 세상은 지도처럼 고정된 공간이 아니다. 식당이라면 테이블의 위치가 변경될 수도 있고, 지나가는 사람이 로봇을 보지 못하고 앞을 가로막을 수도 있다. 이런 다양한 예외상황 속에서도 안정적으로 주행을 하기 위해 다양한 센서 정보를 융합하여 대응한다. 가까운 위치에 물체가 감지된다면 정지하거나 이를 회피하는 것이다. 서빙로봇은 테이블까지 음식을 안전하게 전달하기 위해 SLAM으로 구축한 지도상에서 최적의 경로를 계산하여 목적지까지 빠르게 이동하되, 갑자기 나타난 장애물을 감지하고 이에 대해 적절한 대응을 해내는 것이다.
코로나19의 대유행으로 인해 비대면 서비스가 빠르게 자리잡아 가고 있다. 비대면 서비스에서 중심적인 역할을 하게 될 로봇들이 세상을 어떻게 변화시켜 나갈지 기대된다.
정소영 서울여대 기초교육원 초빙교수
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배민 서빙로봇, 출시 1년만에 200대 돌파
▲서빙로봇 딜리플레이트 운영 현황(사진=우아한형제들) 우아한형제들은 실내 서빙로봇 ‘딜리플레이트’가 출시 1년 만에 전국 186개 식당에 241대 도입됐다고 28일 밝혔다. 지난해 11월 렌탈 프로그램을 통해 선보인 서빙로봇 딜리플레이트는 출시 초기부터 식당 사장님의 입소문을 타고 꾸준히 도입 식당이 늘어났다. 현재 전국 8도, 6대 광역시에서 모두 딜리플레이트를 만날 수 있다. 딜리플레이트는 식당 사장님들 사이에 매장 효율성이 높아지고, 고객들도 만족도가 높다는 사실이 알려지면서 도입이 확산되고 있다. 인천에서 치킨집을 운영하는 A사장님은 “혼자 음식 조리부터 포장까지 도맡아 하다 보니 홀 손님 응대가 어려웠는데 서빙로봇을 도입하면서 매장 운영이 훨씬 수월해졌다”고 말했다. 부산 해운대에서 샤브샤브 식당을 운영하는 B사장님은 “손님들이 서빙로봇을 신기해 하면서도 재미있게 봐주신다. 최근 언택트 선호 문화까지 겹치면서 딜리플레이트가 우리 가게 경쟁력이 됐다”고 말했다. ▲ 배민 딜리플레이트 실내 자율주행 서빙로봇 딜리플레이트는 총 4단으로 구성돼 한 번에 4개 테이블에 음식 서빙이 가능하다. 최대 적재용량이 50kg이어서 종업원들의 노동 강도를 크게 낮춰 준다. 종업원이 딜리플레이트의 선반에 음식을 올려놓고 테이블 번호를 누르면, 딜리플레이트가 알아서 주문자의 테이블까지 최적의 경로로 음식을 싣고 찾아간다. 도중에 길을 막고 있는 장애물을 마주치면 스스로 피해간다. 딜리플레이트 렌탈 프로그램은 로봇 대여부터 정기 관리, 영업배상책임 보험 등이 포함돼 있으며 24개월과 36개월 약정이 가능하다. 현재 제공 모델은 총 3가지(K01, K06, L01)로 매장 형태와 특성에 따라 골라 쓸 수 있다. 날렵하고 작은 사이즈, 적재량이 많은 모델, 자동 고속 충전이 가능해 쉴 새없이 서빙할 수 있는 모델 등이 운영 중이다. 우아한형제들은 현재 렌탈 계약 시 최초 3개월 간 렌탈요금을 면제하는 프로모션을 진행 중이다. 설치 및 렌탈요금을 합해 모델별 월 평균 비용은 36개월 약정 기준 60만원대다. 우아한형제들 로봇사업실 김요섭 이사는 “서빙로봇의 목표는 외식업계 전반에 있어 가게 운영 효율성을 높여 점주와 점원이 고객 서비스 품질 향상에 집중할 수 있는 환경을 만드는 것”이라면서 “딜리플레이트에 대한 외식업계의 수요가 빠른 속도로 증가하고 있는 만큼, 앞으로도 매장과 점주 분들에게 실질적인 도움을 줄 수 있는 신규모델 및 프로그램을 개발해 나갈 것”이라고 말했다.
알바보다 낫네…로봇 장착하는 레스토랑
실내 자율주행 로봇 딜리플레이트. [사진 제공 = 우아한형제들]
노브랜드버거 역삼점 햄버거 자동 조리 장비. [사진 제공 = 신세계푸드]
롯데리아 착용형 로봇기기 엑사W. [사진 제공 = 롯데지알에스]
국내 외식업계에 ‘푸드테크(Food+Technology)’ 바람이 불고 있다. 매년 오르는 최저임금에 자동화 기술로 인건비를 줄일 수 있기 때문이다. 이 같은 흐름이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속 돌파구가 될 수 있을지 주목된다.우아한형제들에 따르면 실내 서빙로봇 ‘딜리플레이트’는 출시 1년 만에 전국 186개 식당에 241대 도입됐다. 지난해 11월 렌털 프로그램을 통해 선보인 딜리플레이트는 총 4단으로, 한 번에 4개 테이블에 음식을 서빙할 수 있다. 최대 적재 용량은 50㎏이다.종업원이 딜리프레이트 선반에 음식을 놓고 테이블 번호를 누르면 자율주행 시스템을 통해 최적의 경로로 음식을 운반한다. 도중에 장애물을 마주면 스스로 피해간다. 우아한형제들 측은 1인 식당 등 최소 인원으로 운영되는 곳에서 딜리플레이트 수요가 늘어난 것으로 보고 있다.현재 딜리플레이트 렌탈 프로그램은 24개월과 36개월 약정 2종류다. 설치와 렌탈요금을 합산해 모델별 월 평균 비용은 36개월 약정 기준 60만원대다. 이는 종업원 1명을 고용했을 때 주휴수당 등을 제외하고 최저임금 기준 하루 5시간, 14일간 발생하는 비용이다.노브랜드버거는 비대면 콘셉트의 역삼점을 개점했다. 이 매장에는 햄버거를 자동으로 조리할 수 있는 장비가 도입됐다. 주문 순서와 메뉴 종류에 맞춰 햄버거의 핵심 재료인 번과 패티가 자동으로 조리된다. 균일한 화력과 시간으로 번과 패티가 조리돼 맛 표준화도 가능하다.아울러 비대면 트렌드 확산에 따라 별도의 픽업 존을 구성하고 서빙 로봇이 음식을 전달하도록 했다. 고객은 키오스크에서 메뉴를 주문하고 픽업 존에서 기다리면 서빙 로봇이 전달해주는 음식을 주문번호와 음성 안내를 통해 확인한 후 받으면 된다.KFC는 최근 현대로보틱스와 치킨로봇 개발을 위한 양해각서를 체결했다. 치킨로봇은 염지부터 밀가루 옷을 입히는 브레딩, 쿠킹까지 전 조리 과정을 자동화한 것이 특징이다. 이를 통해 주방 기기 위험 요로소부터 노출을 최소화하고, 운영 효율성을 높인다는 계획이다.앞서 CJ푸드빌도 LG전자와 손잡고 빕스와 제일제면소에 각각 클로이 서브봇과 셰프봇을 도입한 바 있다. 서브봇은 음식을 자동으로 서빙하고, 고객이 식사를 마치면 테이블로 돌아가 빈 그릇을 치운다. 셰프봇은 원하는 국수 재료를 그릇에 담아 건네면 1분 안에 삶아 완성한다. 셰프봇을 도입한 매장 수는 현재 총 4개로 늘었다.이밖에 롯데리아는 엑소아틀레트아시아의 착용형 로봇기기 ‘엑사W’를 시범 도입했다. 종업원이 로봇을 착용하고 작업하면 최대 16㎏의 무게를 경감시키는 효과를 낸다. 롯데리아 측은 엑사W를 통해 종업원의 업무 재해를 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.글로벌 시장조사기관 리서치앤드마켓에 따르면 전세계 푸드테크 시장은 연평균 5.8%씩 성장해 2022년에는 약 2500억달러(약 298조원) 규모에 달할 것으로 예상된다.[신미진 기자 [email protected]][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
회 날라주는 서빙로봇 ‘딜리’, 전국 12곳 식당서 도입
‘배달의민족’을 운영하는 우아한형제들은 자율주행형 서빙로봇 ‘딜리플레이트’ 렌탈 프로그램을 시작한지 두달여만에 전국 12곳 식당에서 18대가 운영 중이라고 4일 밝혔다.
지난해 11월 18일 런칭한 딜리플레이트 렌탈 프로그램은 현재 서울, 경기, 인천, 속초, 창원 등 전국으로 도입이 확대되고 있다.
서빙로봇 딜리플레이트는 실내 레스토랑 전용 자율주행 로봇이다. 총 4개의 선반을 통해 한 번에 4개의 테이블에 음식을 서빙할 수 있다. 최대 적재용량은 50킬로그램(kg)이다. 점원이 딜리플레이트의 선반에 음식을 올려놓고 테이블 번호를 누르면, 딜리플레이트가 알아서 주문자의 테이블까지 최적의 경로로 음식을 싣고 찾아간다. 도중에 길을 막고 있는 장애물을 마주치면 스스로 피해간다.
서빙로봇 딜리플레이트는 우아한형제들이 지난해 7월 서울 송파구에 있는 이탈리안 퓨전 레스토랑 ‘메리고키친’에 시범적으로 선보인 이후 지난해 11월 풀무원의 생활 서비스 전문기업 ‘풀무원푸드앤컬처’의 외식 브랜드 ‘찬장’과 ‘메이하오 짬뽕’에 총 3대가 공급됐다.
딜리플레이트 렌탈 프로그램 런칭 이후 서울, 수도권뿐 아니라 지방 소재 식당에서도 서빙로봇에 대한 관심이 높아졌다. 강원 속초 맛집으로 유명한 ‘청초수물회앤섭국’은 지난해 12월 딜리플레이트 4대를 도입해 운영 중이며, 경남 창원의 소고기전문점 ‘성산명가’는 딜리플레이트 2대를 설치했다. 경남 창원 중식당 ‘금화’에도 딜리플레이트 1대가 설치될 예정이다.
수도권의 경우 서울 3곳, 인천 3곳, 경기 4곳에서 딜리플레이트가 운영 중이다. 경기 수원의 ‘살루브레’도 딜리플레이트를 도입할 예정이다.
음식점주들의 만족도도 높다. 속초 청초수물회앤섭국 지상엽 지배인은 “무거운 그릇을 끊임없이 나르는 일을 딜리플레이트가 대신해주면서 직원들은 고객과의 소통에 시간을 더욱 많이 할애할 수 있게 됐다”며 “고객 응대 서비스의 질을 높일 수 있는 만큼 서빙로봇에 대한 긍정적인 측면이 크다고 판단한다”고 말했다.
서빙로봇 프로그램에 대한 사장님들의 문의도 증가하고 있다. 지난해 11월 런칭 이후 현재 주당 문의 건수는 60여건에 달한다. “로봇이 감자탕, 똠얌꿍도 서빙할 수 있나요”, “식당 구조가 복잡한데, 딜리플레이트가 길을 잃지 않고 서빙할 수 있나요”처럼 실제 적용 여부를 묻는 질문이 많았다. 분야별 주요 문의 내용은 메뉴별 서빙 가능 여부, 매장 구조별 서빙 가능 여부, 서빙로봇 렌탈 가격 및 관리 방식 등으로 나타났다.
우아한형제들은 올해 딜리플레이트의 공급을 확대할 계획이다. 우아한형제들 로봇사업실 김요섭 이사는 “단순 음식 주문 중개를 넘어 푸드테크(food-tech) 기업으로 성장하기 위해 서빙로봇 상용화 및 렌탈 프로그램을 국내 처음으로 선보였다”며 “올해 연말까지 200개 매장에 딜리플레이트 300대 공급을 목표로, 다양한 메뉴를 취급할 수 있도록 로봇 솔루션을 발전시켜 나갈 것”이라고 말했다.
식당서 음식 나르는 서빙로봇, 비밀은 천장에 있다
“자네, 페인트칠을 좀 한다면서….”프랭크 시런(로버트 드니로 분)은 아일랜드 이민자 출신 트럭 운전사다. 어느 날 우연히 마피아 두목인 러셀 버팔리노(조 페시 분)를 만나면서 평범한 운전사에서 ‘버팔리노 패밀리’의 행동대장으로 변신한다. 물론 그의 내면에는 2차대전 참전 중 눈 하나 깜빡이지 않고 포로를 무참히 죽이는 잔혹함이 자리잡고 있다.프랭크는 버팔리노의 소개로 당시 미국 최대 노조이던 국제트럭운전사조합(IBT)의 위원장 지미 호파(알 파치노 분)와 알게 된다. 호파가 대뜸 “자네, 페인트칠을 좀 한다면서”라고 묻자, 프랭크는 “네, 목공일도 좀 합니다”라고 대답한다. 페인트칠은 피로 벽을 칠한다는 뜻에서 마피아 세계에서 ‘킬러’의 은유적 표현이고, 목공일은 시체 처리를 의미한다. 살인청부는 물론, 뒤처리까지 가능하다는 프랭크의 대답에 만족한 호파는 그를 시카고로 데려오고, 그렇게 프랭크는 약 20년 동안 마피아 총잡이이자 노동조합의 간부로 활약한다.미국 갱스터 누아르계의 대부 마틴 스코세이지 감독의 ‘아이리시맨’은 지난 10일 제92회 아카데미 시상식에서 봉준호 감독의 ‘기생충’과 작품상을 두고 격전을 펼치기도 했다. ‘아이리시맨’은 프랭크를 통해 1950~1960년대 미국의 부패한 거대 노동조합 문제를 3시간 반의 러닝타임에 걸쳐 그려낸다.마피아의 독점 경제학영화 속 버팔리노 패밀리는 세탁업부터 대부업, 부동산개발업까지 그야말로 문어발식 사업 확장을 보여준다. 권력과의 결탁은 필수조건이다. 마피아식 사업 확장은 거침이 없다. 경영 원칙은 단순하다. 인위적으로 독점 상태를 만드는 것이다. 세탁업을 차려서 덤핑 수준의 가격으로 지역 일감을 쓸어가자, 위기에 몰린 경쟁업체가 청부업자를 고용해 영업을 방해하려는 장면이 나온다. 이 사실을 알게 된 마피아는 프랭크를 시켜 경쟁사 사장을 암살한다.독점은 자연 독점과 인위적 독점으로 구분된다. 자연 독점은 진입장벽 때문에 어쩔 수 없이 소수의 공급자가 시장을 장악하는 상태를 말한다. 전기나 통신처럼, 막대한 초기비용과 규모의 경제가 필요한 산업이 대표적이다. 이 경우 가격 독점으로 이어지는 것을 막기 위해 정부가 가격 통제권을 갖는다.마피아가 개입하는 독점은 다르다. 진입장벽을 인위적으로 쳐 경쟁자가 발을 붙일 수 없도록 한다. 독점을 위해 필요하다면 수단과 방법을 가리지 않는다. 정치권력도 수단으로 동원한다. 버팔리노 패밀리는 쿠바의 카지노와 호텔 독점 사업권을 노리고 당시 케네디 정권과의 결탁도 서슴지 않는다. 프랭크를 시켜 트럭으로 군수물자를 실어 정부에 대주고, 쿠바 카스트로 정권 붕괴를 노린 피그스만 침공 작전을 지원한다.사업에 방해가 되면 대통령조차 제거 대상이다. 종반부로 치닫는 과정에서 이권 사업을 놓고 호파와 사이가 틀어진 버팔리노가 “대통령도 제거하는 자들인데 노조위원장이 대수겠어”라고 호파 암살을 지시하는 장면이 나오는데, 이는 존 F 케네디 대통령의 죽음에 마피아가 연관돼 있다는 암시로 읽힌다.노조와 마피아-권력의 3자 결탁‘아이리시맨’의 가장 큰 축은 거대 노동조합이다. 영화 속에서 트럭노조 IBT는 세 확장을 위해 마피아와 손잡고, 정치권력과도 결탁하지만 때로는 갈등하고 대립하는 장면이 줄곧 등장한다. 노조와 범죄조직, 그리고 정치인이라는 어색한 조합은 어떻게 엮이게 됐을까.1950년대는 그야말로 미국 노동조합의 전성기였다. 1935년 기업의 노동조합 방해 행위를 금지한 와그너법이 기름을 부었다. 호파는 1935년 당시 14만 명에 불과했던 IBT를 230만 명에 달하는 거대 조합으로 성장시키고, 프랭크의 설명대로 “50년대에는 엘비스, 60년대에는 비틀스만큼 유명한” 거물이 된다.“우리 트럭이 멈추는 날, 미국이 멈춘다”는 호파의 연설은 단순한 허풍이 아니었다. 호파는 기습파업, 동조파업 등 노동조합의 조직력을 극대화한 전술로 미 전역의 트럭업체를 차례로 굴복시켰다. 이 과정에서 마피아의 물리력을 세 확장에 이용한다. 디트로이트의 택시 운전사들이 IBT에 가입하지 않으려 하자 호파는 프랭크를 시켜 이들의 차량을 모두 폭파시키고, 그들을 조합원으로 끌어들인다.마피아는 노조를 도와준 대가로 IBT 노조가 운영하는 대규모 연금을 자신들의 사업에 투자하도록 한다. IBT는 정권과도 끊임없이 관계를 맺는다. 1960년 대선에서는 공화당의 닉슨 당선을 도왔다가 케네디 정권의 미움을 받아 호파가 구속된다. 1969년 대선에서 닉슨 공화당이 승리하자 보석으로 풀려난다.경제적 자원 손실 불러온 거대 노조거대 노조는 사회 전체의 비효율과 자원 손실을 불러온다. 여느 시장과 마찬가지로 노동시장은 근로자의 노동공급과 기업의 노동수요가 균형을 이뤄 형성된다. 노동조합은 조합원의 임금 상승과 고용안정을 추구한다. 자연적인 시장에서 높은 임금과 고용 안정을 동시에 추구하는 것은 어렵다. 경제학에서의 ‘노동 수요 임금탄력성’ 때문이다. 그래프에서 보듯이 정상적인 시장에서는 임금이 시장균형 수준보다 높게 유지되면 노동 공급량은 증가하고 수요량은 감소해 노동에 대한 초과공급, 즉 비자발적 실업(L2-L1)이 발생한다.하지만 거대 노조는 이를 무시하고 시장에 개입한다. 법적으로 보장된 집단교섭권이나 파업권은 물론, 마피아 조직을 동원한 불법적 수단도 서슴지 않는다. ‘아이리시맨’에 등장하는 IBT가 전형이다. 노조 개입은 시장 왜곡을 초래한다. 개별 근로자의 숙련도나 시장 가치와 어긋난 임금 체계를 마련하고, 결과적으로 시장 전체의 임금 수준을 자연 균형 위로 끌어올린다. 노조 보호 울타리에 들어간 노조원은 온전히 임금 상승의 프리미엄을 누리지만 노조에 가입하지 않은 근로자나 새롭게 시장에 진입하는 저숙련 근로자는 일자리를 잃을 수도 있다. 경제학은 이 같은 비효율을 ‘사중손실(deadweight loss)’이라고 설명한다.미국 제조업 몰락 초래한 노조 권력미국 거대 노조의 활동은 미국 제조업 몰락의 주요 원인 중 하나로 지적된다. 그 중심에는 디트로이트가 있다. 영화 ‘아이리시맨’에서 호파의 최대 지지 기반도 디트로이트로 묘사된다. 한때 디트로이트는 미국에서 네 번째로 많은 인구를 자랑하는 미국 자동차산업의 수도였다. 미국자동차노조(UAW)는 1930년대 디트로이트에서 탄생해 자동차산업 특유의 고임금 구조를 형성하는 데 기여했다. 미국 자동차산업의 호시절에 이런 고임금 구조는 미국의 탄탄한 중산층을 떠받치는 기반이었다.그러나 한국과 일본을 필두로 자동차산업의 글로벌 경쟁자들이 나타나자 미국 자동차산업의 고임금 구조는 더 이상 버티기 힘들었다. 가격 경쟁력에서 밀린 미국 자동차산업과 디트로이트는 수십 년에 걸친 몰락을 이어갔다. 2013년, 디트로이트시는 파산보호 신청을 하게 된다.3시간 반의 러닝타임 끝에 카메라는 21세기의 프랭크를 비춘다. 그는 어느 요양원에 입원해 죽을 날만을 기다리고 있다. 네 명의 딸은 누구도 프랭크를 찾지 않는다. 그는 자신의 가족과 조직을 지키기 위해 모든 것을 바쳤다고 항변한다. 그러나 폭력으로 지켜낸 가족과 조직은 모두 허무하게 무너졌다.미국 제조업의 부흥기에 부상해 자본주의 역사상 유례없는 권력을 자랑하던 미국의 노동조합들은 제조업과 함께 몰락했다. 1983년 20.1%에 달하던 미국 근로자의 노동조합 가입률은 지난해 기준 10.3%까지 떨어졌다. 민간기업 근로자의 가입률은 6.2%에 불과하다.전범진 기자 [email protected]
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