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이번 영상은 강남대로 전 구간 주행영상입니다.
촬영일: 2020년 1월 30일
촬영장비: DJI Osmo Action
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Source: megabox.co.kr

Date Published: 1/13/2022

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  • Date Published: 2020. 1. 30.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=nhvhePz24u4

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강남대로 (우성아파트앞 사거리)

강남대로에 널리 표시되어 있는 서울특별시도 41호선 관련 표지판

강남대로(江南大路, Gangnam-daero)는 서울특별시 서초구 염곡동 염곡사거리에서 용산구 한남동 한남대교북단을 잇는 왕복 10차선 도로이다. 전 구간이 서울특별시도 제41호선에 해당하며, 양재역에서 한남대교까지는 강남구와 서초구의 경계가 된다. 강남대로 전 구간 중에서 서초구 잠원동 한남IC에서 한남대교까지의 하루평균 교통량은 161,741대로 대한민국에서 가장 크다.[1]

신분당선이 강남대로를 관통한다.

역사 [ 편집 ]

노선 [ 편집 ]

표기한 서울특별시도는 안내용이다.

중앙버스전용차로 [ 편집 ]

2004년 7월 1일에 개통되어 현재 한국교육개발원에서 신사역까지 시행 중이다. 그러나 각 전철역과는 중앙차로 승강장이 대단히 멀리 떨어져 있다.

각주 [ 편집 ]

데이터를 통해 사회현상의 숨겨진 패턴과 트렌드 분석

[06호] S·DoT 빅데이터를 이용한 서울시 주거지역 폭염 취약도 진단

[05호] 세대 간 자산 격차 분석: 가계금융복지데이터

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2구간 완공시 신사역~내곡IC 중앙버스차로 이어져, 버스 속도 27% 향상

강남대로와 헌릉로를 연결하는 2구간(영동1교~청계산입구교차로, 1.5km) 공사도 바로 이어서 들어간다.

이 구간에는 중앙버스전용차로와 신분당선(양재시민의숲역)이 만나는 곳에 가로변에 산재돼 있는 광역·간선·지선버스 정류소를 통합해 도로 중앙 정류소를 설치한다. 신분당선과의 환승 편의를 더함으로써 강남대로 축의 새로운 광역 환승거점으로 조성할 계획이다.

특히 내년 2구간 사업이 완료되면, 신사역사거리에서 내곡IC까지 중앙버스전용차로가 끊김없이 이어져 중앙↔가로변 버스차로 전환지점에서 발생했던 버스와 일반차량 간 엇갈림이 해소되고, 버스 통행속도도 약 27%(14.9㎞/h→19.0㎞/h) 증가할 것으로 예상된다.

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