캐리어 컨트롤 | Eng) 💥뮤컨 발견했을 때보다 더 놀랍습니다;; :: 캐리어 Sh 컨트롤의 발견💥 205 개의 가장 정확한 답변

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#캐리어컨트롤 #캐리어sh컨트롤

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스타크래프트/컨트롤 팁 – 나무위키:대문

17.4. 캐리어 분산어택 컨트롤[편집] … 인터셉터의 내부 대기, 출격 상태, 외부 대기의 상태를 이용한 컨트롤로, 스탑(S)과 홀드(H)를 이용하기 때문에 SH …

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Source: namu.wiki

Date Published: 7/16/2022

View: 4872

20년 고인게임 스타크래프트 새로 발견된 캐리어 sh 컨트롤

하지만 프로브+캐리어 묶은 다음 s 누른 후 h 연타시. 일꾼 동시 타격. 스커지 동시 타격. 그냥 어택땅으로 마린과 싸울 때. 1기씩 죽임. sh 컨트롤.

+ 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오

Source: m.cafe.daum.net

Date Published: 4/30/2022

View: 9555

또 새로운 기술 발견됐다는 스타크래프트.gif – 뽐뿌:유머/감동

기존 캐리어 공격 : 모든인터셉터가 한마리만 때려서 화력 낭비 오짐 … 캐리어가 체력 적은 유닛 다수를 상대하는 컨트롤방법이 논리적으로 증명된 …

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Source: m.ppomppu.co.kr

Date Published: 1/22/2021

View: 2534

캐리어 홀드컨의 발견과 완전히 새로운 캐리어 컨트롤 패러다임

6기 이상의 캐리어 운용시 기존의 캐리어 컨트롤 방법은 점사위주의 공격이 되어 피통 작은 유닛 공격시 딜 로스가 많이 생기지만 이 분산어택컨트롤 …

+ 여기에 더 보기

Source: ygosu.com

Date Published: 2/21/2022

View: 2921

캐리어 컨트롤 팁 | 스타크래프트 인벤

플토 선수들이 캐리어 쓰던 모습이 인상깊어서 팁 몇개 쓸게요1. 캐리어는 인터셉터가 나간 뒤에는 무빙샷이 가능함인터셉터들을 내보내고 난 뒤에는 …

+ 여기를 클릭

Source: www.inven.co.kr

Date Published: 2/21/2022

View: 1489

캐리어 KVACN0101B 프리미엄 컨트롤 설치 가이드 – 매뉴얼+

캐리어 KVACN0101B 프리미엄 컨트롤. A200547 알림: 제어 장치를 전기 상자에 설치하는 경우 3단계와 4단계를 수행하지 마십시오.

+ 여기에 표시

Source: manuals.plus

Date Published: 10/25/2022

View: 3561

주제와 관련된 이미지 캐리어 컨트롤

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주제에 대한 기사 평가 캐리어 컨트롤

  • Author: 흑운장TV [BLACKTUBE]
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  • Date Published: 2021. 4. 22.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=fX30NOUkfII

20년 고인게임 스타크래프트 새로 발견된 캐리어 sh 컨트롤

작성자 어머어머쟤좀봐라 작성시간 21.04.22 개 신기한게 유닛들 뭉치는건 알겠는데 인터셉터 인공지능이 올라가네 ㅋㅋㅋ

작성자 MarkyBoy 작성시간 21.04.23 이게 업데이트가 되서 이러는거에여? 아니면 이제까지 몰랐다가 발견한거에요?

캐리어 홀드컨의 발견과 완전히 새로운 캐리어 컨트롤 패러다임

1. 인터셉터의 3가지 상태에 대한 용어 정의

거의 대부분 알고 있을 내용을 바탕으로 이후 설명의 편의를 위해 용어 정리

[1] 내부 대기

캐리어 내부에 인터셉터가 들어가있는 상태로 공격할때 1기씩 출격함

쉴드는 내부대기상태에서 바로 완전회복

hp는 1기씩 초당 12의 속도로 회복, hp가 20이상되면 출격가능(플레이그 맞은 인터셉터가 캐리어 내부로 들어가면 플레이그 지속시간동안 출격하지 못함)

[2] 출격 상태

목표를 공격중인 상태

일단 출격한 인터셉터는 캐리어가 사거리 12이내에 있고 공격대상이 사라지지 않는한 회군하지 않음. 단, 쉴드가 10이하가 되면 자동 회군

[3] 외부 대기

공격대상이 사라져 캐리어 내부로 들어가기위해 회군했지만 캐리어가 이동중일때는 내부로 들어갈수 없어서 캐리어 바로 옆에서 졸졸따라다니는 상태

공격명령시 외부대기상태에 있던 인터셉터가 동시출격함

2. 인터셉터의 3가지 상태별 커맨드 반응 심화

[1] 내부대기

(1) 타겟어택(적군 우클릭 or a+객체 좌클릭)에는 사거리 8이내이면 출격. 타겟어택 연타를 활용하면 공격전 여러 인터셉터를 미리 빼놓을수도 있음 (미리 빼놓을 때 자기건물 강제어택 연타말고도 적 건물 우클릭연타로도 된다)

(2) 무빙치면서 어택땅or패트롤땅에는 출격하지 않음(적이 사거리8이내에 있으면서 캐리어가 멈춘상태가 되어야 출격함)

(3) 홀드키를 누를시 사거리 8이내이면 1기씩 출격하며(어택땅or패트롤땅과는 달리 무빙치면서도 가능) 이때 출격하는 인터셉터들은 다른 공중유닛 홀드컨처럼 분산어택효과가 있음

[2] 출격상태

(1) 타겟어택에 사거리 12이내이면 반응

(2) 어택땅or패트롤땅에 사거리 8이내이면 반응하며(내부대기 상태와 달리 무빙치면서도 가능) 대체로 점사 공격함

(3) 홀드키에 반응하지 않음

(4) 스탑키를 누르면 바로 회군함

(5) 프로브과 같이 부대지정된 상태에서 스탑키를 누를시 회군하지 않음

[3] 외부대기

(1) 타겟어택에 사거리 12이내이면 반응

(2) 어택땅or패트롤땅에 사거리 8이내이면 반응하며(내부대기 상태와 달리 무빙치면서도 가능) 대체로 점사 공격함

(3) 홀드키에 반응하지 않음

(4) 프로브과 같이 부대지정된 상태에서 스탑키를 누를시 캐리어로 들어가서 내부대기 상태가 됨 (특히 뭉쳐있던 캐리어에서 스탑키를 연타하면 갑자기 방향을 확 트는 움직임을 보이는데 그때 잘 들어간다.)

이중 [1]-(3), [2]-(5), [3]-(4) 를 활용하여 완전히 새로운 캐리어 컨트롤 패러다임을 구현할수 있음

상술하면, 내부대기 상태에서 홀드키 연타하여 인터셉터를 출격시키면 분산어택하게되며 공격대상이 사라진 인터셉터는 홀드키에 반응하지 않아 자동으로 캐리어 근처로 회군하여 외부대기상태가 되는데, 이때 스탑키 연타를 통해 외부대기상태의 인터셉터만 캐리어 내부로 들어가게하게 한후 다시 홀드키 연타하는 과정을 반복하여 꾸준한 분산어택효과를 누릴수 있음

6기 이상의 캐리어 운용시 기존의 캐리어 컨트롤 방법은 점사위주의 공격이 되어 피통 작은 유닛 공격시 딜 로스가 많이 생기지만 이 분산어택컨트롤로 일꾼이나 저글링히드라마린벌쳐 같은 피통 작은 다수의 유닛을 동시다발적으로 파괴할수 있고 내부대기 인터셉터가 많을 경우에는 소규모 스커지까지도 어느정도 요격이 가능

물론 캐리어가 아직 소수이거나, 사업골리앗(사거리8)과의 전투에선 인터셉터를 미리 빼놓은 상태에서의 타겟어택(사거리12)을 중심으로 운용해야 하지만 틈틈히 홀드키를 눌러서 인터셉터를 모두 빼내줄수 있는 것만으로도 이 캐리어 홀드컨은 매우 강력하고 필수적임. (움직이고 있는 캐리어의 내부대기 인터셉터는 이 홀드컨을 사용하지 않으면 사거리 8이내에서 타겟어택으로 찝는 매우 제한적인 경우에만 출격하기 때문)

3. 기타사항

(1) 추천 단축키

패트롤q(어택땅은 괜히 날아다니던 인터셉터를 찍는 실수가 나오므로 패트롤땅이 유용)

무브w(무빙치면서 하나씩 패트롤땅으로 찝어잡을때 개인적으로 패트롤땅-우클릭무브보다 패트롤q땅-무브w땅이 조작 리듬감이 좋음)

홀드f 인터셉터생산e

프로브와 부대지정 4번(화면중앙으로 부대위치는 ctrl+c 활용), 인터셉터 생산을 위해 캐리어만 부대지정 5번 (이후 캐리어 추가 생산되면 shift+4,5로 추가하면 편리)

(2) 다수 캐리어가 모이는 시점은 본진 미네랄이 거의 다 채취된 상태일때가 많을 것이므로 테크건물로 프로브 영구 가두기를 활용

(3) 인터셉터는 공0업골리앗에게 7방, 공3업골리앗에겐 4방에 터지고 방2업 or 방1쉴1업 부터 5방 인데 방3쉴3업까지 다 한다해도 여전히 5방 이므로 테란전 캐리어 운용시 최소한 방1쉴1업은 필수.

보완할 점이 생겨서 내용 추가 합니다.

기존에 추가로 썼던 다른글(https://www.ygosu.com/community/st1/346824)도 한번 확인해보시면 도움이 될겁니다.

2.-[3]-(4) 항목에서 엄밀히는 스탑키에 반응해서 내부로 들어가는게 아니고 스탑키로 인해 ‘멈춘상태’가 되고 그 ‘멈춘상태’에 반응해서 외부대기 인터셉터가 내부로 들어간다는 개념으로 보는게 더 정확한 표현 같습니다.

무빙명령을 추가로 내리지 않으면 결국 캐리어는 스탑키를 별도로 누르지 않아도 결국 멈추게 되고 그 때 외부대기 인터셉터는 자동으로 내부대기 상태로 들어갑니다.

이 점을 활용하면 홀드키만 연타하다 외부대기로 모여들었을때 잠깐 무빙을 멈춰 캐리어 엔진 불빛이 꺼질때까지 기다렸다 다시 홀드키 연타하여 꾸준한 분산어택을 할 수 있습니다.

즉 SH컨에서 스탑키를 누르는 과정이 생략되므로 프로브와 묶을 필요도 없어지고 심지어 애초에 아예 무빙을 하지 않는다면 그냥 H만 반복해서 눌러도 알아서 계속 분산어택 하게 됩니다. (그야말로 홀드키만 푹푹 찍으면 알아서 다 찍어먹는 최종포크캐리어;;;;;;)

위와 같은 SH컨을 자동스탑SH컨이라 한다면 일일이 스탑키 연타를 활용하는 스동스탑SH컨은

멈춘상태로 만들고 외부대기 인터셉터가 내부로 들어가게하는 반응 속도가 빨라서 자동스탑SH컨에 비해 특히 무빙치면서 SH컨을 활용할때 멈추는 시간을 최소화 할 수 있는 장점이 있다 정도로 정리하면 될듯 합니다.

스타크래프트 인벤 : 캐리어 컨트롤 팁

1. 캐리어는 인터셉터가 나간 뒤에는 무빙샷이 가능함 인터셉터들을 내보내고 난 뒤에는 캐리어를 쉴새없이 움직여주며 골리앗이나 터렛 히드라 같은 적의 지상 화력에 피해를 덜 입도록 하는 것이 좋다

2. 인터셉터는 본체로 귀환했다가 다시 나가면 풀피로 회복됨

인터셉터 피가 많이 깎였다면 캐리어 선택후 s키를 누르면 인터셉터가 본체로 돌아옴 근데 이거는 너무 자주 쓰면 좋지 않은게 캐리어가 공격을 시작할때 인터셉터가 1마리씩 나가기 때문에 8마리가 다시 다 나가려면 시간이 오래 걸려서 화력의 공백이 생김

3. 앞서 설명한 화력 공백의 단점을 만회하기 위한 팁

공격에 앞서서 자기 기지의 게이트웨이나 가스 건물 등에 강제 어택을 실행해서 인터셉터를 미리 빼놓은뒤 캐리어가 정지하지 않고 계속 움직이게 하면 인터셉터들이 캐리어 꽁무니에 붙어서 졸졸 따라다니는 것을 볼수있음 이렇게 해놓은뒤 교전을 시작하면 더 빠르고 강하게 적에게 데미지를 줄수있음

이상입니다ㅋ

플토 선수들이 캐리어 쓰던 모습이 인상깊어서 팁 몇개 쓸게요

캐리어 KVACN0101B 프리미엄 컨트롤 설치 가이드

KVACN0101(B,C)PC

프리미엄 컨트롤

설치 및 사용 설명서

이 지침을 읽고 저장하십시오.

이 문서의 그림은 일반적입니다. 컨트롤 모양은 표시된 것과 약간 다를 수 있습니다.

경고

감전 위험

이 경고를 따르지 않으면 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 전기 배선은 모든 해당 코드 및 표준에 따라 자격을 갖춘 직원이 수행해야 합니다. 전선을 연결하기 전에 장치의 플러그를 뽑거나 서비스 패널에서 전원을 끄고 실수로 전원이 켜지는 것을 방지하기 위해 서비스 분리 수단을 잠급니다. 이 지침을 수행하는 동안 항상 보안경과 장갑을 착용하십시오.

주의

장치 작동 위험

다음 사항을 준수하지 않으면 제어 장치 및/또는 장치의 오작동이 발생할 수 있습니다.

– 환기 장치당 주 벽 제어 장치를 두 개 이상 설치하지 마십시오.

– 낮은 볼륨의 제어 유지tage 배선은 모터, 조명 안정기, 조도 조절 회로 및 배전 패널에서 최소 1피트(305mm) 이상 떨어져 있어야 합니다. 제어 배선을 마력 배선과 함께 배선하지 마십시오.

– 전선이 단단히 연결되었는지 확인하십시오.

주의

재산 피해 위험

다음 사항을 준수하지 않으면 손상될 수 있습니다.

덕트가 조건 없는 공간(예: 다락방)을 통과해야 하는 경우 항상 절연 덕트를 사용하여 덕트 내부 및 외부에 응결이 형성되어 재료 손상 및/또는 곰팡이 성장을 유발할 수 있습니다. 또한, 건물 덕트의 신선한 공기 및/또는 건물 덕트의 오래된 공기가 조건 없는 공간을 통과하는 경우 장치는 추운 조건(10°C/50°F 미만)에서 지속적으로 작동하도록 설정해야 합니다. 덕트 내부의 지속적인 공기 이동은 결로 형성을 방지합니다. 이러한 조건에서 장치는 유지 관리 및/또는 수리 목적으로 일시적으로 중지될 수 있습니다. (자세한 내용은 본체 설치 설명서를 참조하십시오.)

이 컨트롤은 모든 AI 및 N 시리즈 장치와 호환됩니다.

환기 장치의 플러그를 뽑습니다. 벽 제어 장치의 아래쪽에 있는 나사를 푸십시오. 바닥 부분을 들어 올려 장착 플레이트에서 전면 모듈을 분리합니다.

A200547

알림: 제어 장치를 전기 상자에 설치하는 경우 3단계와 4단계를 수행하지 마십시오. 마운팅 플레이트를 사용하여 벽의 원하는 높이에 구멍 구멍과 나사 위치를 표시합니다.

A200548 이전에 그린 표시를 사용하여 구멍 구멍을 자릅니다(표시 바깥쪽 1/8″ 권장). 두 개의 나사 구멍(3/16″ Ø)을 벽에 뚫고 벽 앵커(포함)를 삽입합니다. KVACN0101(B, C)PC: 설치 및 사용 설명서 제공된 나사를 사용하여 장착 플레이트를 벽에 고정합니다. 4개의 전선(약 3인치)에 접근하기 위해 케이블의 끝을 벗겨냅니다. 각 와이어의 끝을 벗겨냅니다(약 1/4″). 전선의 색상에 관계없이 전선을 단자에 연결하십시오. 각 터미널에 대해 어떤 와이어 색상이 선택되었는지 확인합니다.

주의장치 작동 위험

다음 사항을 준수하지 않으면 제어 장치 및/또는 장치의 오작동이 발생할 수 있습니다.

마운팅 플레이트에 전면 모듈을 다시 설치할 때 전선이 끼이지 않도록 주의하십시오. 마운팅 플레이트에 전면 모듈을 설치합니다. 벽 제어 장치의 아래쪽에 있는 나사를 조여 두 부품을 모두 고정합니다.

A200551 아래 그림과 같이 장치의 단자 커넥터에 전기적인 연결을 수행하십시오. 자세한 내용은 환기 장치의 설치 매뉴얼을 참조하십시오.

알림: 잘못된 배선을 방지하려면 6단계에서 작성한 참고 사항을 참조하여 와이어 색상을 올바른 단자와 일치시키십시오.

알림: 일부 기능은 모든 장치에서 사용하지 못할 수 있습니다. 프리미엄 컨트롤에 표시되는 온도는 인공 지능 알고리즘을 최적화하는 판독 값을 보장하기 위해 온도 센서가 장치 내부에 있기 때문에 외부 온도와 비교하여 5ºC(9ºF)(더 많거나 더 작음)만큼 다를 수 있습니다.

알림: SMART 모드는 실내 상대습도와 실외 온도를 이용하여 실외와의 공기 교환을 관리하여 집안의 편안함을 향상시킵니다. 그림을 참조하십시오.

제조업체는 사전 통지 없이 의무 없이 사양과 디자인을 언제든지 변경할 수 있는 권리를 보유합니다.

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문제 해결

문제 가능한 원인들) 솔루션 화면에 전원이 공급되지 않음 환기 장치에 전원이 공급되지 않음 환기 장치를 연결하십시오 오배선/전선 파손/선간 접촉 벽 제어 배선 확인 커넥터 J15a가 제대로 연결되지 않았습니다. J15a 커넥터 연결 확인 벽 컨트롤이 작동하지 않거나 결함이 있습니다. 동일한 절연 전원을 사용하는지 확인

전자 기판의 단위로서의 회로 전자 어셈블리 교체 화면에 전원이 공급되지만 50의 오류가 표시됩니다. 잘못된 배선/단선 벽 제어 배선 확인 터치 스크린이 모든 키에서 작동하지 않습니다. 통제불량 전자 어셈블리 교체

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