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쏘카 이용요금 표 차량별 정리 – 창고
몇년전부터 세계적으로 공유경제가 많이 화두가 되고 있습니다. 소유에서 공유로 집과 차 뿐만 아니라 다방면으로 확대되고 있는 추세입니다.
Source: looper117.tistory.com
Date Published: 7/7/2021
View: 5044
블라블라: 1톤트럭 렌트가능한곳 있나? – Blind
1톤트럭을 2시간정도만 써야하는데 쏘카같은데서 빌릴 수 있나? 1종이라 수동트럭 운전은 쌉가능해.
Source: www.teamblind.com
Date Published: 4/15/2022
View: 1427
쏘카 – 나무위키
쏘카패스포트5. 쏘카페어링6. 쏘카 플랜7. 보유 차종8. 단종된 차종9. 부름 서비스 요금10. 주행 요금11. 역사12. 주의사항13. 사건 사고.
Source: namu.wiki
Date Published: 1/30/2021
View: 4263
차량 공유 서비스로 3만 원에 이사하기 – IT동아
그런데 짐이 그리 많은 1인 가구나 자취생이라면 ‘용달 트럭’과 기사분을 … 하지만 소형 트럭인 라보나 밴인 다마스 등을 대여해주는 업체를 찾기 …
Source: it.donga.com
Date Published: 5/15/2021
View: 4343
짐을 옮기려는데 쏘카가 좋을까요 렌트카가 좋을까요?
쏘카 써보신분 있으시면 혹시 쿠폰 같은게 있는지도(굽신굽신) … 그정도 거리면 제작년 기준 대략 라보 4만원 안팍 1톤 트럭 5만원 정도 하더라구요.
Source: m.todaysppc.com
Date Published: 11/21/2022
View: 4499
쏘카 이용요금 정리 – 커피물
쏘카 이용요금 정리 얼마전 큰 짐을 옮길 일이 있어서 1톤 트럭을 부를까 하다가, 너무 비싸서 쏘카로 산타페를 대여해서 이용해봤습니다.
Source: coffeewater.tistory.com
Date Published: 4/23/2021
View: 2712
‘쏘카’가 제주에서 진행 중인 혁신들 – 브런치
전 편에서는 쏘카 천창익 그룹장의 이야기를 공유하며 쏘카가 제주에서 … 제주도 내 자가용 중 약 10%가 화물차임을 고려할 때, 트럭의 등록대 수 …
Source: brunch.co.kr
Date Published: 1/10/2022
View: 1511
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- Author: 다키포스트 DAKIPOST
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- Date Published: 2022. 8. 9.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=y9KDqTJ7ZPQ
쏘카 이용요금 표 차량별 정리
몇년전부터 세계적으로 공유경제가 많이 화두가 되고 있습니다. 소유에서 공유로 집과 차 뿐만 아니라 다방면으로 확대되고 있는 추세입니다. 그중에서 카쉐어링 업체인 쏘카를 많은 분들이 이용하시는데요.
차를 자주 몰 일이 없어서 자동차를 사기엔 애매하고 자동차세, 보험 등 여러모로 낭비인데 렌트카 처럼 하루 단위가 아닌 시간과 거리로 비용을 내기 때문에 잘 이용하면 상당히 합리적인것 같습니다.
그럼 이번 포스팅에서는 카셰어링 쏘카 이용요금 및 이용방법에 대해서 알아보겠습니다.
쏘카 이용방법
기본적인 이용방법은 아주 간단합니다. 먼저 회원가입하고 (개인회원가입 3시간 무료) 차량예약을 한 후에, 정해진 시간동안 차량을 이용하고 반납시간에 맞춰 반납 후, 요금을 결제하면 됩니다.
가입조건 입니다. 연회비는 무료, 만 21세 이상으로 운전면허 취득후 1년 이상 경과해야 합니다. 그리고 본인 명의 운전면허증과 신용카드/체크카드를 등록 해야 하는데요. 등록한 카드로 결제가 되기 때문입니다.
이용안내 사항입니다. 편도를 제외한 모든 차량은 대여한 쏘카존으로 반납해야 하고, 반납시간은 반드시 지켜야 하는데 만약 차가 막힌다거나 기타 이유로 늦어질것 같으면 [모바일앱 > 마이페이지 > 예약내역 > 반납연장] 하시면 됩니다.
단, 반납예정시간 이후에 다른 예약건이 있다면 연장 불가능 하다는점 참고하시구요. 그 외에도 차량 연료가 50%이상 남아있는지, 금연, 애완동물 등의 규정사항은 지켜야 합니다.
쏘카 이용요금
먼저 경차, 소형차 요금 입니다. 모닝, 스파크, 레이, 프라이드, 엑센트가 해당됩니다. 요금산정은 기본적으로 대여료+주행요금 인데요. 대여요금은 내륙기준 차종에 따라 10분당 1200원~1430원이며, 주행요금은 1km당 160원~170원 입니다.
준중형(k3, 아반떼, i30, 볼트, 아이오닉) 입니다. 역시 경차보다는 조금 더 비싸네요.
k5, 쏘나타, sm5, 말리부, 스팅어가 속해있는 중형차 입니다. 전반적으로 대여는 10분당 2160원, 주행은 km당 180원 가량 하는군요.
대형은 그랜저, SUV는 QM3/티볼리/트랙스/스포티지가 있습니다. 참, 쏘친은 그냥 쏘카를 이용하는 고객, 회원을 말합니다.
승합차(카니발/스타렉스), 수입차(미니/비틀/BMW 520D/BMW X3) 입니다.
보시면 주말보다 주중이 확실히 더 저렴한데요. 주중은 일요일 19시부터 금요일 19시까지, 주말은 금요일 19시부터 일요일 19시까지 입니다. 1일 기준대여요금은 10시간을 기준으로 책정됩니다.
최소 30분부터 10분 단위로 원하는 만큼 이용 할수 있는데, 금액이 얼마나 나올지는 쏘카 홈페이지에서 주행요금 계산기를 통해 미리 계산해볼수 있습니다.
그리고 24시간 초과 예약시에는 시간에 따라 최대 70%까지 할인 받을수 있습니다. 뿐만 아니라, 주행거리 100km 초과시 초과된 주행요금에서 20% 할인 된다고 합니다.
어떤 차량으로 얼마나 장거리를 이동하느냐에 따라 다르겠지만, 몇시간이 아닌 하루 이상 쓸 일이 있다면, 할인받았을때 쏘카 하루 이용요금 계산해보고 하루렌트 하는거 계산해 보고 더 저렴하고 편한쪽을 선택하시면 되겠습니다.
주의사항 페널티금액
마지막으로 주의사항 및 페널티금액 입니다. 본인 차가 아니기 때문에 어쩔수없는 부분이겠죠. 반납지연, 연료부족, 흡연, 키분실, 라이트 미소등, 내부상태불량 등 주의하셔야 겠습니다. 특히, 반납지연은 10분만 넘어가도 1만원이네요.
이상으로 카셰어링 서비스 쏘카 이용요금 및 이용방법과 할인, 주의사항 등에 대해서 알아봤습니다. 요모조모 잘 따져보고 알뜰하게 잘 이용하시기 바랍니다.
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차량 공유 서비스로 3만 원에 이사하기
차량 공유 서비스로 3만 원에 이사하기 이상우 [email protected]
[IT동아 이상우 기자] 보통 이사할 때 짐을 어떻게 나를까? 평범한 가정집이라면 이사 전문 업체를 불러 포장이사를 할 것이다. 그런데 짐이 그리 많은 1인 가구나 자취생이라면 ‘용달 트럭’과 기사분을 불러 짐을 함께 옮길 것이고, 이보다 비용을 더 아끼고 싶은 사람이라면 짐카 같은 이사 전문 O2O 서비스를 이용하지 않을까?혼자서 이사하기
사실 필자도 최근 이사를 했다. 짐이 그리 많지 않아 용달 트럭이나 사람을 부르기에는 애매해, 이사 비용을 최대한 아껴보자고 생각했다. 짐이야 직접 옮기면 되니, 짐을 실어 나를 차량만 구하면 된다. 하지만 소형 트럭인 라보나 밴인 다마스 등을 대여해주는 업체를 찾기 어려웠고, 대부분 기사분과 차량을 함께 이용하는 경우가 많았다.
그래서 생각난 것이 차량 공유 서비스다. 차량 공유 서비스는 단시간 이용할 경우 일반적인 렌터카보다 가격이 저렴하다. 특히 공유 존이 시내 곳곳에 있기 때문에 굳이 멀리 있는 렌터카 사무실까지 찾아갈 필요 없이, 전용 앱으로 근처의 공유 존을 찾아 결제까지 쉽게 마칠 수 있었다.
물론 차량 공유 서비스도 화물차는 없다. 굳이 빌리려면 트렁크 용량이 큰 SUV를 선택해야 하지만, SUV의 경우 상대적으로 이용 요금이 비싼 만큼, 비용을 최대한 아끼겠다는 처음 목표에 맞추기 위해 경차를 선택했다. 일반적인 경차라면 짐을 얼마 실을 수 없겠지만, 기아자동차의 레이라면 얘기가 다르다. 사용하기에 따라 소형 SUV보다 더 많은 짐을 넣을 수도 있기 때문이다.
기아 레이(출처=기아자동차 홈페이지)
레이의 높이는 약 1.7미터, 전체 폭은 약 1.5미터, 전체 길이는 3.5미터 정도 된다. 특히 2열을 완전히 접을 경우 1,000리터 이상의 적재공간도 마련할 수 있다. 2열을 접기 위해서는 트렁크를 열고 후면에 나와있는 작은 고리를 당기면 된다. 이렇게 2열을 접으면 우체국 박스 5호(48cm x 38cm x 34cm)가 12개 정도 들어가도 넉넉하다. 룸미러로 뒤를 볼 수 있을 여유는 남겼다.
레이 2열을 완전히 앞으로 접어 적재 공간을 마련할 수 있다
필자의 경우 이사 박스 10여개와 함께 접이식 매트리스와 접이식 침대, 옷과 이불을 싼 가방과 캐리어 등을 실어 두 번 왕복했다. 레이 우측 뒷문도 짐을 싣거나 내릴 때 유용하다. 경차임에도 불구하고 뒷문이 스타렉스 등의 승합차처럼 슬라이드 방식으로 열린다. 조수석 문과 뒷문을 함께 열면 차량 후면(트렁크) 방향뿐만 아니라 측면에서도 짐을 쉽게 넣을 수 있다.
뒷문 한 쪽은 슬라이드 방식으로 여닫는다
수도권에서 평일에 특정 차량 공유 서비스 업체의 기아 레이를 한 시간 빌리는 데 드는 비용은 4,120원, 같은 차종의 랩핑카 버전을 빌리는데는 3,600원에 불과하다. 여기에 1km당 170원~180원의 주행 요금이 추가로 든다. 주유비가 따로 들지 않느냐고 묻는 사람이 많은데, 주행 요금이 사실상 유류비에 해당하며, 주유의 경우 차량 내에 있는 해당 업체의 법인 카드로 결제하면 된다.
차량 공유 서비스로 레이를 이용할 때 요금
필자의 경우 차량을 약 5시간 30분 대여했고, 48km 정도를 왕복했다. 여기에 본인 부담금 최대 30만 원의 보험도 적용했을 때 총 결제 비용은 3만 7,30원에 불과했다. 10만 원~15만 원 정도 드는 이사 비용과 비교하면 상당히 저렴하다.
참고로 레이는 옵션에 따라 2열을 6:4로 접을 수 있는 모델도 있다. 이 경우 조수석과 2열 한 쪽에 이사를 도와줄 친구를 각각 한 명씩 태우고 남은 공간에 짐을 실을 수도 있다.
이사를 마치고 차량 반납 후 최종 요금
사실 모든 이사에서 차량 공유 서비스가 유용한 것은 아니다. 필자의 경우 냉장고, 세탁기, 신발장, 옷장 등이 기본 옵션으로 포함된 원룸에서 원룸으로 이사했다. 식기나 옷 정도만 옮기면 됐다는 말이다. 또, 두 번 왕복한 거리가 48km 정도로 가까운 편이라 큰 비용을 들이지 않았다. 반면 제법 거리가 먼 곳으로 이사하거나 침대, 소파 처럼 부피가 큰 이삿짐을 옮길 생각이라면 이 방법을 절대로 추천하지 않는다.
필자는 우체국 박스 5호와 비슷한 크기의 플라스틱 정리함을 사용했다
글 / IT동아 이상우([email protected])
쏘카 이용요금 정리
쏘카 이용요금 정리
얼마전 큰 짐을 옮길 일이 있어서 1톤 트럭을 부를까 하다가, 너무 비싸서 쏘카로 산타페를 대여해서 이용해봤습니다. 용달트럭보다 저렴한 가격으로 짐을 옮길 수 있어서 앞으로 자주 이용하려고 합니다. 오늘은 쏘카 이용요금에 대해서 정리해봤습니다.
일단 쏘카를 이용하려면 승인을 받아야 합니다. 면허 취득 1년 이상 지난 사람들만 가입 가능하고, 가입 후 승인까지는 하루 정도 시간이 걸린다고 합니다.
쏘카의 이용요금은 탑승 전 결제하는 대여요금과 보험료가 있으며, 사용 후 반납할 때 자동으로 결제되는 주행거리 km 당 주행요금이 있습니다.
탑승 전 결제되는 대여요금과 보험료는 차량의 종류별로 다릅니다. 차가 크거나 비쌀수록 대여 요금과 보험료는 올라갑니다. 대여 시간은 최소 30분부터 시작되며, 10분 단위로 예약 할 수 있습니다.
대여 요금은 주말과 주중으로 나눠서 요금이 적용되며, 차종, 지역/쏘카존, 요일/시간, 성수기/비성기 등의 조건에 따라 탄력 요금제로 운영됩니다. 그래서 요금이 이용할 때 마다 다른 경우가 많습니다. 참고로 금요일 저녁부터 주말 요금이 적용되니 이점 참고하시기 바랍니다.
쏘카 대여 요금 (상황에 따라 변동)
아래 표는 평일 낮 2시간 정도 이용 할 경우 책정된 대여요금입니다. 쏘카의 요금은 변수가 많으니 참고 정도로만 하시기 바랍니다. 티볼리/아반떼/투싼 급은 시간당 6500원 정도 되며, 쏘렌토/싼타페/카니발 급은 시간당 9,000원 정도 되네요. 그렌저 이상부터 수입차는 시간당 10,000원으로 잡으면 될 것 같습니다.
– 주중 : 일요일 19:00 ~ 금요일 19:00 (심야 : 02:00 ~ 06:00)
– 주말 : 금요일 19:00 ~ 일요일 19:00 (공휴일 및 당사 지정 성수기 포함)
12시간까지는 10분단위로 계산되지만, 하루 12시간, 24시간 이용요금이 동일하기 때문에 오래 사용하신다면 그냥 24시간으로 빌려서 사용하면 마음의 여유가 생깁니다. 쏘카의 지연요금은 아래의 공식으로 계산하는데 생각보다 페널티가 비쌉니다.
– 종료시간 ~ 30분 : 10,000원 + 지연된 요금
– 지연 30분 이상 : 10,000원 + 지연된 요금 2배
참고로 1박2일 등 하루 이상 차를 빌린다면, 일일대여요금 및 1km당 주행요금까지 지불해야 하는 쏘카보다는 주변의 렌트카가 훨씬 더 저렴 할 겁니다. 차를 빌리기 전에 렌트카 꼭 알아보세요.
쏘카 일일 대여 요금
쏘카 보험료
보험료는 총 3가지 상품이 있는데, 보험료가 높을수록 자기부담금이 낮아집니다. 즉 수리비가 나오더라도 내가 부담해야 하는 금액이 낮아지게 됩니다. 아래는 아반떼(준중형) 보험금 예시 입니다. 자기부담금 5만원과 자기부담금 70만원의 차이가 3,000원 정도 입니다. 잘 생각하셔서 보험을 선택하시기 바랍니다.
쏘카 주행요금
사용 후 반납할 때 결제되는 주행요금은 연료에 따라 기준이 다릅니다. 전기차가 km당 50원으로 가장 저렴합니다. 그 다음으로 경유, 휘발유 순으로 비싸지며, 차량의 연비 및 주행거리에 따라 주행요금 단가가 높아집니다.
혹시 연료가 부족하다면 차 안에 있는 쏘카전용 주유카드로 결제해야만 합니다. 주유비 환불이 되지 않기 때문에 개인 카드로 결제하시면 절대 안됩니다.
하이패스를 사용하였다면, 사용 후 요금 정산을 할 때 하이패스 금액이 추가되어 나옵니다.
내가 빌린차에 이후 예약이 없다면 차량시간 연장도 가능합니다. 연장은 10분 단위로 가능하며, 연장 요금이 추가로 부여됩니다.
반납시에는 반납하기로 약속한 장소에 주차를 하고 시동을 끈 후 앱을 통해 반납하시면 됩니다. 반납을 하게 되면 주행거리가 자동으로 계산되어 주행요금을 결제할 수 있습니다.
저도 여러번 쏘카를 이용해봤지만, 단시간 이용 시에는 부담없는 가격이 확실합니다. 하지만, 하루나 이틀 혹은 장거리 운전을 하는거라면, 오히려 렌트카가 저렴할 수 있습니다. 쏘카와 렌트카 둘 다 꼭 확인하시고 이용하시기 바랍니다.
‘쏘카’가 제주에서 진행 중인 혁신들
지난해 10월, 제주센터는 ‘테크아일랜드제주 모빌리티 밋업’을 진행해 제주 모빌리티 산업의 미래와 비전에 대해 논의했다. 전 편에서는 쏘카 천창익 그룹장의 이야기를 공유하며 쏘카가 제주에서 탄생하고 성장한 배경을 이야기했다면, 이번 편에서는 유니콘 기업으로 성장한 쏘카가 제주에서 진행 중이거나 구상 중인 혁신 아이디어들을 공유한다.
글 : 쏘카_천창익 그룹장
10년 후의 쏘카
10년 전의 쏘카는 오늘의 쏘카를 예상했을까? 예상을 뛰어넘는 성과도 있는 반면, 계획이나 기대와 달리 부족한 결과도 있습니다. 제주의 이동 문제 해결을 위해 시작했지만, 과연 10년 전의 제주와 비교해 얼마나 큰 사회적 변화를 만들었는지 되물어 볼 시점입니다.
제주의 차량 소유 대수는 매년 증가하고 있고, 여기에 따른 교통정체, 주차면 부족 등의 문제는 계속 증가하고 있습니다. 제주에서 운행 중인 500여 대의 셰어링 차량으로 눈에 보이는 변화를 만들기엔 부족한 규모이기도 합니다. 관계 기관과의 규제나 정책적 협력 사례를 잘 만들어내지 못한 부분도 있을 것입니다.
지난 10년이 지속 가능한 사업의 문제를 해결하기 위한 시간이었다면, 오는 10년은 지금까지 축적한 이동 서비스 노하우와 이용자 데이터를 기반으로 제주가 가진 이동의 문제를 해결하는 데보다 속도와 깊이를 더하고자 합니다. 제주의 문제 해결을 위한 시작으로 세 가지 정도의 서비스 실증을 고민하고 있습니다.
마을단위 카셰어링
제주에는 약 230여 개의 마을이 있습니다. 마을에서 상권으로 이동할 수 있는 방법은 대중교통은 버스밖에 없습니다. 가구당 2대 이상의 차량을 소유할 수밖에 없는 이유입니다. 마을 단위로 마을 주민들이 사용할 수 있는 셰어링 차량이 있다면 어떨까? 제주에는 마을 만들기 5단계 행정 시스템이 있습니다. 행정 지원내용의 한 꼭지로 카셰어링 도입을 활성화하여 마을 단위 소유 차량의 축소를 목표한다면, 도내 소유 차량의 지속 증가를 늦추거나 오히려 감소시킬 수 있지 않을까?
제주에는 3만 대의 렌터카 차량이 있습니다. 과거 이 차량들은 성수기를 제외하고는 제값도 받지 못한 채 차고지에서 자리만 차지하고 있었습니다. 3만 대의 렌터카를 통해 제주도민의 자차 보유 대수를 낮출 수는 없을까? 차량 딜리버리(쏘카 부름 서비스)를 통해 도내 어느 곳에서나 차가 필요하면 차를 배송시켜줄 수도 있을 것이고, 상시 수요가 있는 마을에는 카셰어링을 통해 자차처럼 이용할 수 있을 것입니다.
성수기에는 제값을 받을 수 있는 유일한 시기이니 렌터카 회사들은 관광객의 이용을 위해 마을에서의 이용을 최소화하고자 할 것입니다. 렌터카 총량제가 없어진다면 어떨까? 일정 비율의 렌터카 차량은 도민의 이용을 위해 공급되어야 하고 나머지 차량으로 관광객의 이동 편의를 제공할 수 있도록 제한 없는 공급 방식의 기준이 있으면 되지 않을까?
30만 세대가 보유한 약 40만 대의 자가용을 마을 단위 카셰어링 10,000대를 통해 10만대 자가용 감축을 목표할 수 있습니다. 현재 소유한 차량의 비소유화를 촉진하기 위한 바우처 제공이나 5060세대의 예약을 도와줄 전화 예약 서비스 도입 등 제주도 내 차량 감축을 가속화 시킬 수 있는 다양한 방안을 민간기업과 지자체가 함께 만들어 볼 수 있기를 기대하고 있습니다.
트럭 셰어링
도심 외 지역에서의 사용 비중이 높은 차종이 1톤 화물 트럭입니다. 매년 집계되는 신차 판매 순위의 1위, 2위는 1톤 화물차인 것은 단일 차종으로서 승용차의 비중을 상회함을 말해줍니다. 카셰어링은 자동차임대사업법의 테두리에서 사업을 영위할 수 있습니다. 화물차를 단시간 이용하고자 하는 이용자는 많지만, 화물차는 임대가 불가한 차종입니다. 1톤 화물차는 사람의 이동과 화물의 이동 문제를 동시에 해소시켜주는 다재다능한 차종이지만, 소유하는 것 외에는 이용할 수 있는 방법은 없는 상황입니다.
제주도 내 자가용 중 약 10%가 화물차임을 고려할 때, 트럭의 등록대 수 억제 정책이 필요한 시점입니다. 영업을 위한 화물차의 제한은 효과가 미미하겠지만, 자가용으로써 활용하고 있는 트럭은 365일 중 일부 일수만이 화물차로서의 기능을 요구할 뿐, 그 외에는 이동의 목적이 크다는 부분에 주목하였습니다.
용도에 맞는 차종을 언제든지 구독하듯이 사용할 수 있으면 어떨까? 오늘은 화물을 싣기 위해 트럭이 필요하지만, 내일은 손님을 마중 가기 위한 승합차가 필요할 때, 집 앞에 있는 혹은 배송받을 수 있는 렌터카가 있다면, 2대, 3대의 차를 소유할 필요가 있을까?
전기차 100%
쏘카는 환경부가 주관하는 K-EV100 선언에 동참했습니다. 민간 기업이 2030년까지 소유/운영 중인 차량의 100%를 전기차로 전환하는 선언입니다. 자동차 제조사들이 각자의 목표대로 2030년 전후를 기점으로 100% 전동화를 내걸고 있습니다. 바야흐로 전기차로의 대전환 시대를 목도하고 있습니다.
앞서 고민하고 있는 마을 단위 셰어링이나 트럭 셰어링에 사용되는 차량이 전기차라면 어떨까? 렌터카 회사가 가지고 있는 차고지는 간혹 주차 빌딩을 갖춘 곳도 있지만, 대부분 천정이 뚫려 있는 곳들입니다. 이 차고지들에 태양광 충전시설을 갖추고 차고지에서 완충된 전기차를 통해 도민과 관광객이 내륙의 10분의 1 수준의 충전요금으로 전기차를 이용할 수 있다면 어떨까?
제주가 소유한 자가용 대수를 10만 대 줄이고, 10만 대 대신할 1만 대의 셰어링 차량이 모두 전기차라면 내연기관 증가에 따른 환경위협을 극적으로 절감할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
지금 고민하고 있는 일들은 쏘카 혼자 할 수 있는 일은 아닙니다. 심지어 이런 일을 통해 만들어낼 기대효과가 과연 가능한지도 따져볼 입니다. 하지만 제주의 교통문제를 함께 해결할 다른 기업, 기관들과 이야기를 시작할 준비가 되었습니다. 쏘카는 제주의 교통문제를 해결하고자 시작한 회사로서의 의지와 10년의 운영 경험을 통한 역량 또한 갖춘 유일한 회사입니다. 앞으로의 10년을 기대하실 수 있도록 준비하고 노력해 나가겠습니다.
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