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믿기지 않는 일론 머스크의 이야기…
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Sources :
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‘세계 최고 부자’ 일론 머스크가 말하는 6가지 성공 비결 – BBC
미국 전기차업체 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 세계 최대 부자로 등극했다. … 텍사스 보카 치카의 발사장에 있는 스페이스X 스타십 로켓.
Source: www.bbc.com
Date Published: 2/18/2022
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[CEO파일] 김경호 테슬라코리아 대표, 풍파 속 취임 1주년 맞아
이코노믹리뷰 · [CEO파일] 김경호 테슬라코리아 대표, 풍파 속 취임 1주년 맞아 · 퀵메뉴.
Source: www.econovill.com
Date Published: 9/27/2022
View: 2134
테슬라 전 사장 갑작스런 퇴사 후 주식 3천억어치 팔았다
제롬 길렌(Jerome Guillen) 테슬라 전 사장이 사임 이후 2억7400만달러(한화 약 3101억원) 규모의 테슬라 주식을 매도했다.
Source: www.mk.co.kr
Date Published: 5/1/2021
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머스크와 결별한 테슬라 전 사장 3천억원어치 주식 처분 – 한국경제
테슬라의 트럭 사업 부문 사장을 지낸 제롬 길렌은 이러한 내용의 테슬라 주식 매도 신고서를 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출했다고 19일(현지시간) …
Source: www.hankyung.com
Date Published: 11/19/2022
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테슬라 떠난 머스크 핵심 참모, 3000억원 규모 주식 처분
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 핵심 참모진 중 하나였다가 갑작스레 회사를 퇴사한 제롬 길렌 전 테슬러 트럭 사업 부문 사장이 최근 3000 …
Source: biz.chosun.com
Date Published: 10/20/2021
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성과 낸 사장도 가차없네…”10% 감원” 머스크, 싱가포르 지사장 …
크리스토퍼 부지그, 본인 해고 소식 공개테슬라의 싱가포르 시장 진출을 성공적으로 이끈 테슬라 임원이 입사 1년 만에 해고됐다.13일(현지시간) …
Source: news.mt.co.kr
Date Published: 10/8/2021
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주제에 대한 기사 평가 테슬라 사장
- Author: 긱블 Geekble
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- Date Published: 2020. 3. 18.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=o_5CD_Ia8Bo
[CEO파일] 김경호 테슬라코리아 대표, 풍파 속 취임 1주년 맞아
김경호 테슬라 코리아 대표. 출처= 테슬라 코리아
[이코노믹리뷰=최동훈 기자] 김경호 테슬라코리아 대표가 지난해 취임한 뒤 1년여 재직 기간동안 국내 전기차 시장에서 브랜드 입지를 급격히 확장하는 성과를 거뒀다. 비등기 임원으로서 법인에 대한 실질적 지배력을 확보하고 있진 않지만 한국 사업장을 이끄는 실무자로서 안정적인 경영능력을 입증해보이고 있다.1976년생으로 올해 만 45세인 김경호 대표는 앞서 지난해 5월 한국인으로는 처음 부임한 뒤 이달 현재 1년 3개월째 임기를 이어가고 있다. 그가 몸담고 있는 동안 테슬라 코리아의 경영실적은 지난 2015년 법인 설립 이후 최고 수준을 보였다.
국내 자동차 시장 분석 미디어 카이즈유(CARISYOU)에 따르면 지난 상반기 테슬라 코리아의 완성차 판매실적은 전년 동기(7,079대) 대비 64.3%나 증가한 1만1,629대로 집계됐다. 벤츠(4만2,248대), BMW(3만6,263대) 등 국내 수입차 업계 선두권 기업에 이어 세 번째로 높은 기록을 달성했다.
지난 상반기 테슬라 코리아의 판매실적은 지난해 연간 판매량에 육박한 수준을 보인 점으로도 이목을 끌었다. 테슬라 코리아의 지난해 판매대수는 1만1,825대로 전년(2,430대) 대비 4.9배나 늘었다. 공신은 중형 전기 세단 모델 3다. 테슬라 코리아는 2019년 말 모델 3를 출시한 뒤 지난해 초부터 본격 인도하기 시작해 폭발적 호응을 이끌어냈다.
김 대표가 모델 3 열풍에 관해 세운 공로는 차량을 안정적으로 국내 도입하고 이를 판매한 점이다. 김 대표는 한창 모델 3가 한국에 확산되고 있는 시기에 부임해 테슬라의 한국 컨트리 디렉터(country director) 역할을 수행했다. 컨트리 디렉터는 일종의 지사장 개념으로 미국 본사 뿐 아니라 국내 당국(대관), 소비자 등 주체들과 소통하는 기능을 총괄한다. 동시에 상품 판매, 충전 인프라 확충 등 결과적으로 테슬라 코리아의 영업 실적을 극대화하기 위한 업무를 수행한다.
김 대표는 소통 업무의 일환으로 국정감사나 유의미한 대규모 행사에 테슬라 코리아를 대표하는 인사로서 모습을 드러냈다. 지난달 25일 제주에서 열린 ‘SK렌터카 EV파크(가칭) 조성 선포식’에 참석해 SK렌터카의 렌터카 주요 공급자로서 현대차, 기아 등 국내 유력 업체의 관계자들과 어깨를 나란히 했다. 앞서 지난해 10월 열린 국회 국감에서는 오토파일럿 임의조작 사제장치(헬퍼)의 위험성에 맞서 소비자 계도 활동을 펼쳐나갈 것이란 입장을 밝히는 등 논란에 대응할 의지를 강조하기도 했다.
김경호 테슬라코리아 대표(왼쪽)가 지난달 25일 제주에서 열린 SK렌터카 EV파크(가칭) 조성 선포식에 참석한 모습. 출처= SK렌터카
김 대표는 본사 방침상 광고·홍보(PR) 활동 측면에선 눈에 띄는 방안을 마련하지 못하고 있다. 테슬라가 광고, 홍보 등에 비용을 일절 들이지 않고 있기 때문이다. 김 대표는 이 같은 핸디캡을 안고 있는 가운데 분야별 전문인력을 발굴하고 구성원들과 협업함으로써 시장 현장에서 결과물을 성공적으로 내보였다.
이 일환으로 부산, 대구, 광주, 제주 등 거점에 전시공간과 서비스센터를 겸비한 테슬라 센터를 잇따라 설립하는 등 고객 접점을 활발히 강화했다. 또 중형 전기 SUV 모델 Y 공개 행사, 고객 시승행사 등 이벤트를 꾸준히 열어 소비자들의 구매심리를 적극 파고들었다.
충전 인프라 측면에서도 테슬라 전용 충전소를 구축하는데 공들이고 있다. 지난 9일 기준 테슬라 충전소 종류별 규모는 슈퍼 차저(급속) 45개소, 데스티네이션(완속) 142개소 정도로 파악됐다. 6개월 전인 1월 말 대비 각각 슈퍼차저는 12개소 늘었고, 데스티네이션 차저는 8개소 감소했다. 시설 접근성을 높이기 위해 거점을 재편하고 있는 모양새다. 김 대표는 이밖에 부족한 A/S 시설을 확보하기 위해 한불모터스, 코오롱모빌리티 등 국내 업체의 서비스센터에서 사고수리 서비스에 대해 협업하는 기지를 발휘하기도 했다.
김 대표는 대표로서 고군분투하는 반면 회사 내 법적 지위는 충분히 확보되지 않고 있다. 테슬라 코리아가 지난 4월 국내에서 처음 제출한 감사보고서에 따르면 테슬라코리아의 등기 이사는 데이비드 존 파인스타인, 리리 등 두 외국인으로 표기돼 있다. 각각 지난 2019년과 지난해 부임한 인물들로 구체적인 활동상은 드러나지 않고 있다.
다만 국내 소비자들은 테슬라 코리아를 제소하거나 시위할 때 파인스타인 대표이사를 회사 대표자로 지목함에 따라 사실상 김 대표를 도외시하는 상황이다. 김 대표가 사내에서 실무자로서 역할만 요구받고 있는 것으로 분석된다. 김 대표의 임기 종료일은 알려지지 않았다.
테슬라 전 사장 갑작스런 퇴사 후 주식 3천억어치 팔았다
지난 3일 사임한 제롬 길렌 전 테슬라 사장이 스톡옵션을 행사한 뒤 2억7400만달러(3101억원) 규모의 주식을 매각했다고 CNBC가 보도했다. [출처 = 로이터연합]
제롬 길렌(Jerome Guillen) 테슬라 전 사장이 사임 이후 2억7400만달러(한화 약 3101억원) 규모의 테슬라 주식을 매도했다.19일(현지시간) 미국 언론 CNBC는 길렌 전 사장이 스톡옵션(주식매수선택권)을 행사해 지난 10일 테슬라 주식 9만111주(5500만달러), 14일 14만5289주(8억960만달러)를 매도했고 21만5718주(1억2900만달러)를 추가 매도할 계획이라고 미국 증권거래위원회(SEC)에 보고했다고 보도했다.스톡옵션을 사전에 정해진 가격으로 자사주를 매입할 수 있는 권리다. 낮은 가격에 회사 주식을 매수한 뒤 주식시장에서 시세대로 팔아 차익을 얻는다. 그가 스톡옵션을 행사한 가격은 알려지지 않았다.대니얼 아이브스 웨드부시증권 애널리스트는 “투자자들에게 다소 눈살을 찌푸리게 할 수 있다”면서 “그가 (테슬라 주식을) 얼마나 더 팔지 투자자들이 면밀히 지켜볼 것”이라고 말했다.길렌 전 사장은 다임러에서 근무하다 2010년부터 테슬라와 함께 했다. 테슬라의 전 차량 사업을 총괄하다 지난 3월 테슬라 트럭 부문 사장을 지냈다. 하지만 이유는 밝히지 않은 채 지난 3일 퇴사했다.CNBC는 “일론 머스크 최고경영자(CEO) 등 테슬라 4대 리더 중 한 명인 길렌의 이탈로 세미 전기 트럭과 4680셀이라는 신형 배터리 등 테슬라의 향후 전망에 대한 시장의 우려가 커지고 있다”고 평가했다.[고득관 매경닷컴 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
머스크와 결별한 테슬라 전 사장, 3천억원어치 주식 처분
무역·인권·대만 등 전방위 갈등에 긴장요소 추가 “중국 탓 빈국 피해” vs “미국 오락가락해 국제사회 민폐” 미국과 중국이 대만 갈등으로 지구 온난화 대응과 관련한 대화를 중단한 것은 양국이 파국으로 치닫지 않게 잡아준 거의 유일한 협력 관계가 끊어진 것이라고 월스트리트저널(WSJ)이 18일(현지시간) 보도했다. 중국은 5일 낸시 펠로시 미 하원의장의 대만 방문에 대한 보복 조치로 대만 해역에서 군사훈련을 실시하며 미국과 기후변화 대응 등을 포함한 8개 분야 협력을 중단한다고 밝혔다. 대표적인 탄소 배출국인 미국과 중국이 지구 온난화 대응 협력을 중단하면서 가뜩이나 갈 길이 먼 기후변화 대처에 차질이 불가피해졌다. 미국은 이로 인해 개발도상국 등 가난한 나라들이 피해를 볼 것이라고 중국을 비난했고, 중국은 미국이야말로 그간 일관성 없는 기후 정책으로 오락가락하면서 국제사회에 민폐를 끼쳤다고 받아쳤다. 양국이 그간 기후변화에 협력해 온 것은 사안의 심각성 때문이기도 하지만, 사실 무역분쟁이나 인권문제 등으로 극심한 반목을 이어가던 와중에도 기후변화가 양국 간 대화의 끈을 붙잡아주는 의제가 돼 준 측면도 있다고 WSJ은 짚었다. 펠로시 의장의 대만 방문 전만 해도 기후변화는 악화일로를 걷던 양국 사이에서 드물게 긍정적인 대화 접점이었다는 것이다. WSJ은 양국이 기후변화 협력을 중단한 것은 두 나라가 지구 온난화를 막기 위해 대화하면서 파국의 소용돌이에 휘말리는 것을 피할 수 있게 해줄 것이란 희망을 사라지게 한 것이라고 평가했다. 친강 주미 중국대사는 대화 중단 결정을 되돌리려면 어떤 것이 필요하냐는 질문에 “미국이 긴장을 고조하는 행
성과 낸 사장도 가차없네…”10% 감원” 머스크, 싱가포르 지사장 해고
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) /AFPBBNews=뉴스1 테슬라의 싱가포르 시장 진출을 성공적으로 이끈 테슬라 임원이 입사 1년 만에 해고됐다.
13일(현지시간) CNBC·포천 등에 따르면 테슬라 싱가포르 지사장인 크리스토퍼 부지그는 전날 비즈니스 사회관계망서비스(SNS) 링크드인에 “(테슬라에서의) 내 역할은 오늘(12일)부로 없어졌다”며 자신의 해고 소식을 알렸다. 링크드인 프로필에 따르면 그는 지난 2021년 6월 테슬라에 입사해 1년여간 테슬라 싱가포르 지사장으로 근무했다.
부지그 지사장은 구체적인 자신의 해고 이유는 밝히지 않았다. 다만 “테슬라는 인력 10% 감축을 발표했다”며 해고가 회사의 감원 계획에 따른 것임을 시사했다. 이어 “동남아시아에서 테슬라의 첫 번째 국가 관리자로, 싱가포르에서 일을 시작했다는 것을 자랑스럽게 생각한다”며 그간 싱가포르에서 이뤄낸 자신의 성과를 언급했다.
그는 지난 1년간 테슬라의 모델3를 싱가포르 자동차 시장에서 가장 흔히 볼 수 있는 차량으로 만들고, 2개의 쇼룸과 1개의 서비스센터 그리고 7개의 수퍼차저(급속충전기) 네트워크를 구축하는 데 성공했다고 전했다. 테슬라는 2021년 2월부터 싱가포르에서 모델3 판매를 시작했고, 판매 시작 7개월 만인 같은 해 9월 판매량 1위를 차지하는 등 큰 인기를 얻었다.
또 11일에는 테슬라 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y도 출시해 성공적인 반응을 얻었다고 했다.
크리스토퍼 부지그 테슬라 싱가포르 지사장(country manager)이 12일(현지시간) 사회관계망서비스(SNS) 링크드인을 통해 자신의 해고 소식을 알렸다. /사진=크리스토퍼 부지그 링크드인 갈무리 그가 이런 글을 올린 것은 싱가포르에서 이뤄낸 구체적인 성과에도 입사 1년 만에 해고된 것이 부당하다고 판단했기 때문으로 보인다.
부지그 지사장은 일주일 전까지만 해도 싱가포르 내 테슬라의 7번째 슈퍼차저 구축을 기념하는 게시물을 링크드인에 올리며 테슬라 싱가포르 사업에 대한 애정을 드러냈었다. 그는 “내게 투명성과 솔직함은 협상 여지가 없는 중요한 덕목이기 때문에 이 소식(해고)을 알리는 것이 올바른 일이라고 생각했다”고 해고 소식을 공개한 이유를 설명했다.
한편 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 2일과 3일 회사 경영진과 직원들에게 연이어 보낸 이메일에서 미국 경제의 불투명한 전망을 언급하며 신규 채용을 전면 중단하고, 정규직 등 직원 10%를 감축할 것이라고 했다. 그러다 하루 만인 지난 4일 트위터 한 이용자의 감원 질문에 돌연 “앞으로 1년간 테슬라의 전 직원 수는 증가할 것이고, 정규직 수에는 큰 변화가 없을 것”이라며 앞서 ‘감원 방침’과 상반된 답변을 내놔 논란이 됐다. 테슬라의 싱가포르 시장 진출을 성공적으로 이끈 테슬라 임원이 입사 1년 만에 해고됐다.13일(현지시간) CNBC·포천 등에 따르면 테슬라 싱가포르 지사장인 크리스토퍼 부지그는 전날 비즈니스 사회관계망서비스(SNS) 링크드인에 “(테슬라에서의) 내 역할은 오늘(12일)부로 없어졌다”며 자신의 해고 소식을 알렸다. 링크드인 프로필에 따르면 그는 지난 2021년 6월 테슬라에 입사해 1년여간 테슬라 싱가포르 지사장으로 근무했다.부지그 지사장은 구체적인 자신의 해고 이유는 밝히지 않았다. 다만 “테슬라는 인력 10% 감축을 발표했다”며 해고가 회사의 감원 계획에 따른 것임을 시사했다. 이어 “동남아시아에서 테슬라의 첫 번째 국가 관리자로, 싱가포르에서 일을 시작했다는 것을 자랑스럽게 생각한다”며 그간 싱가포르에서 이뤄낸 자신의 성과를 언급했다.그는 지난 1년간 테슬라의 모델3를 싱가포르 자동차 시장에서 가장 흔히 볼 수 있는 차량으로 만들고, 2개의 쇼룸과 1개의 서비스센터 그리고 7개의 수퍼차저(급속충전기) 네트워크를 구축하는 데 성공했다고 전했다. 테슬라는 2021년 2월부터 싱가포르에서 모델3 판매를 시작했고, 판매 시작 7개월 만인 같은 해 9월 판매량 1위를 차지하는 등 큰 인기를 얻었다.또 11일에는 테슬라 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y도 출시해 성공적인 반응을 얻었다고 했다.그가 이런 글을 올린 것은 싱가포르에서 이뤄낸 구체적인 성과에도 입사 1년 만에 해고된 것이 부당하다고 판단했기 때문으로 보인다.부지그 지사장은 일주일 전까지만 해도 싱가포르 내 테슬라의 7번째 슈퍼차저 구축을 기념하는 게시물을 링크드인에 올리며 테슬라 싱가포르 사업에 대한 애정을 드러냈었다. 그는 “내게 투명성과 솔직함은 협상 여지가 없는 중요한 덕목이기 때문에 이 소식(해고)을 알리는 것이 올바른 일이라고 생각했다”고 해고 소식을 공개한 이유를 설명했다.한편 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 2일과 3일 회사 경영진과 직원들에게 연이어 보낸 이메일에서 미국 경제의 불투명한 전망을 언급하며 신규 채용을 전면 중단하고, 정규직 등 직원 10%를 감축할 것이라고 했다. 그러다 하루 만인 지난 4일 트위터 한 이용자의 감원 질문에 돌연 “앞으로 1년간 테슬라의 전 직원 수는 증가할 것이고, 정규직 수에는 큰 변화가 없을 것”이라며 앞서 ‘감원 방침’과 상반된 답변을 내놔 논란이 됐다.
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